Aviacijos sektorius sveikina atnaujintą EASA-ECDC aviacijos sveikatos saugos protokolą

Vadovaujančios aviacijos asociacijos¹ pasveikino Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrą (EASA) ir Europos ligų prevencijos ir kontrolės centro (ECDC) naujausius COVID-19 aviacijos sveikatos saugos protokolas, kuriame pripažįstami teigiami epidemiologiniai pokyčiai visoje Europoje ir maža virusų perdavimo rizika keliaujant lėktuvu - tai dalis atnaujintų priemonių, kad keleiviai šią vasarą būtų saugūs ir sklandūs. Pirmą kartą Protokolas remia greitų antigenų testų naudojimą, ypač keleiviams, keliaujantiems iš didelės rizikos zonų, taip pat raginama suderinti priemones visoje Europoje.

Tai įvyko praėjusią savaitę priėmus naujausias Tarybos rekomendacijas, kuriomis remiamas kelionių ES viduje ir trečiosiose šalyse atnaujinimas, naudojant ES skaitmeninio COVID sertifikato (DCC) sistemą. Dabar valstybės narės DCC sistemą turi įdiegti iki liepos 1 d. ES šalys prieš nustatytą terminą savo nacionalines sertifikatų sistemas prijungė prie ES vartų.

Atnaujintas protokolas atkartoja 10 m. Birželio 2021 d. Tarybos rekomendaciją, kurioje siūloma: „Žmonėms, kurie yra visiškai paskiepyti nuo COVID-19 arba kurie pasveiko po ligos per pastarąsias 180 dienų, neturėtų būti atliekami tyrimai ar karantinas, nebent jie yra iš labai didelės rizikos rajone arba kur cirkuliuoja susirūpinimo variantas. Keliaujant iš tokių vietų, gali būti svarstomas neigiamo testo reikalavimas. Tai gali būti greitasis antigeno aptikimo testas (RADT), atliktas likus ne daugiau kaip 48 valandoms iki atvykimo, arba PGR tyrimas - ne daugiau kaip 72 valandas iki atvykimo “.

Šešios asociacijos bendrame pareiškime teigė: „Visuomenės sveikatos apsauga, įskaitant mūsų darbuotojų ir keleivių apsaugą, ir toliau yra aviacijos prioritetas šioje pandemijoje. Po sėkmingų vakcinacijos programų visoje Europoje ir pagerėjusios epidemiologinės perspektyvos, šios atnaujintos gairės yra labai savalaikės ir padės užtikrinti sklandžią ir saugią keleivių kelionę. Mes tikimės, kad ES valstybės narės dabar atliks savo vaidmenį ir atitinkamai atnaujins esamas priemones, kad keleiviai žinotų, ko tikėtis. Tai labai svarbu norint atkurti keleivių pasitikėjimą ir padėti atsigauti mūsų sektoriui “.

Asociacijos taip pat džiaugiasi šiais protokolo atnaujinimais:

• Lankstumas, reikalaujantis tęsti fizinį atstumą oro uostuose, atsižvelgiant į tai, kad keliaus tik visiškai paskiepyti, pasveikti ar išbandyti keleiviai. Tai padės palengvinti su ankstesnėmis fizinio atsiribojimo priemonėmis susijusius veiklos iššūkius. Tiek oro uostai, tiek orlaiviai ir toliau yra ypač saugūs.
• Sveikatos saugos požiūriu DCC patikrinimas geriausiai organizuojamas lauke prieš išvykstant.
• Jei reikia, bandymai turėtų būti atliekami prieš skrydį, o ne atvykus ar vykstant tranzitu;
• Dokumentų patikrinimai prieš kelionę turėtų apsiriboti vienu patikrinimu. Pakartotiniai patikrinimai, pvz., Taip pat atvykus, yra labai nedaug medicinos tikslai ir gali sukelti nereikalingą eilę.

Dabar Europa turi visas priemones: DCC, skaitmeninę keleivių lokatoriaus formą (dPLF) ir Tarybos rekomendacijas dėl tarptautinių ir ES vidaus kelionių, siekiant užtikrinti saugų ir sklandų kelionių oro transportu atnaujinimą šią vasarą. Didėjant vakcinacijos lygiui ir toliau gerėjant epidemiologinei padėčiai, šešios asociacijos tikisi, kad paskutinės prevencinės priemonės bus dar labiau sumažintos arba prireikus pašalintos, atsižvelgiant į bendro rizikos lygio sumažėjimą.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: