Europos streikai vasarą gali sukelti daugiau sumaišties skrydžių

Skrydžių žalų valdymo bendrovė „AirHelp“ teigia, kad per Velykų savaitgalį atšauktų ir daugiau nei trimis valandomis atidėtų skrydžių skaičius Europoje išaugo nuo 2022 m. iki 2019 m., o ypač Prancūzijoje ir Didžiojoje Britanijoje.

Padėtis sparčiai pablogėjo, Prancūzijai pakliūvus į pensijų krizę. Šarlio de Golio oro uostas yra neigiamai paveiktas ir kaip kelionės tikslas, ir kaip centras, sakė kelionių duomenų bendrovės „ForwardKeys“ „Insights“ viceprezidentas Olivier Ponti.

Pateikti „Airhelp“ duomenys rodo, kad Prancūzijoje, kur neseniai streikavo skrydžių valdymo darbuotojai, tik 62% skrydžių atvyko laiku. Palyginti su 75 % 2022 m. ir 76 % 2019 m., kol pandemija sustabdė tarptautines keliones.

Šių metų Velykas atšaukta 33,300 7,800 atšaukimų, o praėjusiais metais – 9,000 3. 6,800 2011 skrydžių vėlavo daugiau nei XNUMX valandas, palyginti su XNUMX XNUMX skrydžių XNUMX m.

„ForwardKeys“ duomenimis, persėdimai ir suplanuotos viešnagės Paryžiaus Šarlio de Golio oro uoste iki kovo vidurio sumažėjo 75%, palyginti su 2019 m.

Paryžiaus oro uosto operatorės „Aeroports de Paris“ streikas, (ADP.PA), sausio – kovo mėnesiais prarado apie 470,000 XNUMX keleivių.

„AirHelp“ praneša, kad pasienio smūgiai Didžiojoje Britanijoje taip pat sutrikdė visos šalies oro uostus. Labiausiai nukentėjo Londono oro uostai.

reklama

2019 m. 81 % skrydžių atvyko laiku. Palyginti su 76 % 2020 m. ir 76 % 2019 m. Užregistruota 33,700 26,600 atšauktų skrydžių, palyginti su 2018 10,800 skrydžių 9,500 m.

KELEIVIŲ TEISĖS – IŠMOKĖJIMAI

Kai kurie generaliniai direktoriai kreipėsi į Europos Komisiją imtis veiksmų reaguoti į nuolatinius trukdžius, kuriuos sukelia užsitęsę darbo nesutarimai.

Šių metų Velykų atostogos buvo laikomos svarbiu išbandymu pramonei, norint susidoroti su keliautojų pagausėjimu po darbuotojų pridėjimo.

Kyla susirūpinimas, kad dėl besitęsiančių streikų gali sumažėti turizmas, kuris šią vasarą turėtų grįžti į priešpandeminį lygį.

„ForwardKeys“ pranešė, kad bilietai iš Europos į Šarlio de Golio oro uostą, palyginti su 30 m., sumažėjo 2019 proc., Tačiau per savaitę, pasibaigusią kovo 8 d., bilietai iš Jungtinių Valstijų sumažėjo tik 16 proc.

Tikėtina, kad streikai tęsis. Prezidentas Macronas šeštadienį pasirašė įstatymą, kuris buvo labai nepopuliarus, padidinti valstybinės pensijos amžių. Tai supykdė profesines sąjungas, raginusias tęsti mėnesius trukusius masinius protestus, prasidėjusius sausio mėnesį.

Hamburgo oro uostas Vokietijoje atšaukė visus ketvirtadienio ir penktadienio skrydžius dėl profesinės sąjungos Verdi paskelbto streiko.

Oro eismo institucija Eurokontrolė anksčiau perspėjo, kad vėlavimai šiauriniame pusrutulyje gali tęstis ir vasarą, ypač jei streikai tęsis.

„Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary praėjusį mėnesį pareiškė, kad prancūzų streikai, kurie sutrikdė susisiekimą tarp šalių, taip pat tarp Didžiosios Britanijos ir Ispanijos, buvo „skandalas“.

Pagal Europos keleivių teisių reglamentus oro linijų bendrovės, kurios vėluoja kelias valandas, gali reikalauti kompensacijos. Tai jau seniai kelia nusivylimą oro linijoms, kurios sunkiai sugyvena.

Oro linijų bendrovės teigia, kad prie kompensacijų vartotojams turėtų prisidėti ir oro uostai, ir kitos suinteresuotosios šalys. Tokiu būdu našta nebus visiškai ant jų.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: