Susisiekti su mumis

Eksportas

Transporto paslaugų eksportas 245 m. siekė 2023 mlrd. eurų

Dalintis:

paskelbta

on

Naudojame jūsų prisiregistravimą, kad galėtume teikti turinį tokiu būdu, su kuriuo sutikote, ir pagerinti mūsų supratimą apie jus. Galite bet kada atsisakyti prenumeratos.

2023 metais EU šalys eksportuota Transporto paslaugų į ES nepriklausančias šalis vertė siekė 245 mlrd. EUR, tai yra 21.5 % mažiau nei 2022 m. Šį sumažėjimą daugiausia lėmė jūrų transporto sumažėjimas.

Vis dėlto jūrų transportas išliko didžiausia paslaugų kategorija ir sudarė pusę eksporto (122 mlrd. EUR, 49.7 %). Antroje vietoje buvo oro transportas su 71 mlrd. EUR (28.8 %), po jo sekė kitos transporto rūšys su 40 mlrd. EUR (16.5 %) ir pašto bei kurjerių paslaugos su 12 mlrd. EUR (5.0 %).

Spustelėkite, jei norite padidinti

Šaltinio duomenų rinkinys: bop_its6_det

2023 m. oro transportas buvo vienintelė transporto paslauga, kurios vertė išaugo (8.5 %), palyginti su 2022 m., o jūrų transportas (-36.8 %), kitos transporto rūšys (-3.5 %) ir pašto bei kurjerių paslaugos (-3.3 %) sumažėjo.

Jungtinės Valstijos ir Jungtinė Karalystė: pagrindiniai eksporto partneriai 2023 m.

Didžiausias eksportas į ne ES šalis 2023 m. buvo į Jungtines Amerikos Valstijas (43.1 mlrd. EUR, 17.6 % visos eksporto sumos), Jungtinę Karalystę (37.4 mlrd. EUR, 15.2 %) ir Šveicariją (22.4 mlrd. EUR, 9.1 %). Į pirmąjį penketuką įėjo Kinija (15.7 mlrd. EUR, 6.4 %) ir Singapūras (11.3 mlrd. EUR, 4.6 %).

Spustelėkite, jei norite padidinti

Reklama

Šaltinio duomenų rinkinys: bop_its6_det

Jūrų transportas sudarė didžiąją dalį eksporto į Singapūrą (83.2 %) ir Kiniją (65.1 %). Jūrų ir oro transportas sudarė beveik vienodai – atitinkamai 45.7 % ir 45.6 % – ES transporto paslaugų eksporto Amerikos klientams. 

Prekyba su Jungtine Karalyste pasiskirstė tolygiau: oro transportas sudarė 37.2 %, kitos transporto rūšys – 35.2 %, o jūrų transportas – 22.2 % transporto paslaugų eksporto. Didžiausią transporto paslaugų eksporto į Šveicariją dalį sudarė kitos transporto rūšys (43.4 %) ir jūrų transportas (39.7 %). 

Daugiau informacijos

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.

Trendai