Susisiekti su mumis

Žemdirbystė

40 mln € už naują ES mokslinių tyrimų išteklių naudojimo efektyvumo

Dalintis:

paskelbta

on

Europos Komisija patvirtino 14 naujų mokslinių tyrimų projektų, skirtų efektyviau naudoti išteklius naudojančiai ekonomikai Europoje, finansavimą. Projektai, kuriuose dalyvauja daugiau kaip 140 partnerių iš mokslinių tyrimų organizacijų ir privačių bendrovių, padės išspręsti iššūkius, susijusius su perdirbtų gaminių atliekų perdirbimu ir žemės ūkio sektoriuje, siekiant pagerinti aplinkos kokybę ir sutaupyti pinigų. Kiekviename projekte sprendžiamas pagrindinis klausimas, pvz., Išmestų automobilių padangų pakartotinis naudojimas, pagrindinių elementų atgavimas iš akumuliatorių, žaliųjų trąšų gamyba iš gyvūninių atliekų ir atsinaujinančios švarios energijos gamyba iš maisto ir augalų atliekų.

40 mln. EUR lėšos yra įtrauktos į 2013 m. ES septintosios bendrosios mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros programos (FP7) kvietimą dalyvauti aplinkosaugos srityje ir jose dalyvaus partneriai iš 19 Europos šalių.

Šios šių projektų pradžios vyks kitą antradienį ir trečiadienį Briuselyje (lapkričio 5–6 d.), kur projekto koordinatoriai susitiks su Europos Komisija, kad nustatytų prioritetus ir koordinuotų būsimą darbą.

Išteklių efektyvumo tyrimų projektai

Čia pateikiama 14 efektyvaus išteklių naudojimo mokslinių tyrimų projektų, kuriems iš viso bus skirtas 40 mln. EUR finansavimas, santrauka.

ANAGENNISI (novatoriškas visų padangų komponentų pakartotinis naudojimas betone, ES biudžeto indėlis: 3.12 mln. EUR, projekto koordinatorius: Šefildo universitetas, Šefildas, Jungtinė Karalystė): Šiuo metu beveik 50 proc. Visų perdirbtų padangų / komponentų vis dar lieka degalais , žemos kokybės įrenginiuose arba sąvartynuose. Visos padangų sudedamosios dalys (guma, didelio stiprio plieninis kordas ir viela, didelio stiprumo tekstilės armatūra) yra aukštos kokybės medžiagos ir nusipelno jas pakartotinai naudoti dėl savo svarbių savybių. Šio projekto tikslas yra sukurti novatoriškus sprendimus, kad būtų galima pakartotinai panaudoti visas padangų sudedamąsias dalis vertingose ​​naujoviškose betoninėse konstrukcijose, kurių poveikis aplinkai yra mažesnis. Pavyzdžiui, konstrukcija yra didžiausias medžiagų vartotojas, o betonas yra populiariausia konstrukcinė medžiaga. Betonas savaime yra trapus suspaudžiant (nebent tinkamai apribotas) ir silpnas įtempimas, todėl jis paprastai sutvirtinamas plieninėmis juostomis ar pluoštais.

APSE (ekologiškų medžiagų naudojimas naujai asfalto dangų koncepcijai darnioje aplinkoje, ES biudžeto indėlis: 2.45 mln. Eurų, projekto koordinatorė: „Acciona Infraestructuras SA“, Alkobendasas, Ispanija): kelių transportas yra svarbiausia antžeminio transporto rūšis Europoje - ES šalina 5.000.000 2 XNUMX km asfaltuotų kelių - ir tai yra esminis dalykas jos socialinei ir ekonominei plėtrai. Asfalto pramonė yra viena iš didžiausių energijos ir žaliavų vartotojų ir daugiausia prisidedanti prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo. Naujų technologijų, skirtų atliekoms ir perdirbtoms medžiagoms integruoti į asfalto mišinių gamybos ciklą, kūrimas yra sprendimas, kuris pagerina asfalto dangos pramonės tvarumą ir ekonominį efektyvumą, sumažindamas šių dangų COXNUMX pėdsaką, taip pat poveikį aplinkai ir susijusias su atliekomis susijusias išlaidas. gamyba ir šalinimas.

Reklama

„COLABATS“ (kobalto ir lantanido regeneravimas iš baterijų, ES biudžeto indėlis: 3.59 mln. EUR, projekto koordinatorius: „C-Tech Innovation Limited“, Chester, Jungtinė Karalystė): „COLABATS“ projektas suteiks naujų pramoninių procesų, skirtų perdirbti kritinius metalus - kobaltą ir lantanidus. ir pagrindiniai ekonominiai metalai - iš baterijų atliekų gautas nikelis ir ličius, žymiai pagerinantys perdirbimo efektyvumą ir metalo grynumą esamais utilizavimo būdais. Šių akumuliatorių yra kasdieniuose plataus vartojimo gaminiuose, tokiuose kaip mobilieji telefonai, nešiojamieji grotuvai ir kt., Taip pat kitoje pramoninėje įrangoje, jie yra paplitę hibridinėse ir elektrinėse transporto priemonėse, kurios vis labiau plinta mūsų keliuose.

ELICiT (Environmentally Low Impact Cooling Technology, EU budget contribution: €2.12 mln, Project coordinator: Whirlpool Europe srl, Comerio, Italy): ELICiT’s activities will help efficient gas-free magnetic cooling move from being a laboratory scale technology to being a high-volume marketable product. This project specifically focuses on the application of magnetic cooling technology to the domestic refrigeration market. This is a technology being developed by SMEs but which will eventually be used by global appliance manufacturers. The project aims to enhance the collaboration between SMEs, global appliance manufacturers, universities and research centres.

„ILLUMINATE“ (automatinis atliekų šviestuvų rūšiavimas ir perdirbimas, ES biudžeto indėlis: 1.77 mln. EUR, projekto koordinatorius: „C-Tech Innovation Limited“, Chester, Jungtinė Karalystė): „ILLUMINATE“ pasiūlymo koncepcija yra sukurti automatizuotas sistemas, kurios galėtų efektyviai rūšiuoti lemputes į skirtingas klases ir pašalina pašalinius daiktus. Tai būtina siekiant ekonomiškai perspektyvaus proceso. Bus sukurtas automatizuotas, uždaras rūšiavimo skyrius. Tai bus pagrįsta jutiklių sistema kartu su savarankiško mokymosi procesoriumi ir galės atpažinti formas, spalvas ir (arba) svorį. Norint ištaisyti dabartinę situaciją, kai gyvsidabrio, kurio sudėtyje nėra gyvsidabrio, arba jų nėra atskiriama nuo lempučių gyvenimo pabaigoje, ILLUMINATE projekte bus sukurti metodai ir procesai dviem pagrindinėms tiekimo grandinės sritims: atliekų srautų surinkimui. ir atliekų rūšiavimas.

ManureEcoMine (žaliųjų trąšų papildymas mėšlu: technologinio, ekonominio ir aplinkos tvarumo demonstravimas, ES biudžeto indėlis: 3.80 mln. EUR, projekto koordinatorius: Universiteit Gent, Gentas, Belgija): Europos kiaulės ir karvės kartu gamina apie 1.27 mlrd. Tonų mėšlo per metus, daugiausia nenaudojamas organinės anglies ir maistinių medžiagų šaltinis. „ManureEcoMine“ siūlo integruotą požiūrį į gyvulininkystės atliekų apdorojimą ir pakartotinį naudojimą nitratų pažeidžiamose ir jautriose vietovėse ir už jos ribų, taikant ekologiškai novatoriškus tvarumo, išteklių atkūrimo ir energijos vartojimo efektyvumo principus. Patvirtinto efektyvumo nuotekų valymo srityje technologijos bus sujungtos į keletą procesų konfigūracijų, siekiant parodyti jų technologinį ir aplinkos potencialą bandomuoju karvių ir kiaulių mėšlo lygiu.

PILOT-ABP (bandomoji gamykla aplinkai nekenksmingų šalutinių gyvūninių produktų pramonei, ES biudžeto indėlis: 1.79 mln. EUR, projekto koordinatorius: Instituto Tecnológico del Calzado y Conexas, Elda, Ispanija): Šalutiniai gyvūniniai produktai yra gyvūninės kilmės medžiagos kad žmonės nevartoja ir nėra reikšminga biologinių atliekų srauto dalis. Kasmet iš ES skerdyklos, augalai, gaminantys maistą žmonėms, pieninės ir kritę iš ūkių, susidaro daugiau kaip 20 milijonų tonų. Europoje reikalaujama pasirinkti sprendimus, kurie pademonstruotų geriausią galimą GKŠ atliekų apdorojimo būdą. PILOT-ABP projekto tikslas - sukurti naujas ekologiškai novatoriškas technologijas, susijusias su šalutinių gyvūninių produktų procesu, kurios, viena vertus, leidžia pagerinti procesą aplinkoje, nes efektyviau naudojama procese naudojama energija ir geriau žaliavų susigrąžinimas, dėl to sumažėja atliekų gamyba, kita vertus, padidėja gautų produktų pridėtinė vertė, o tai lemia geresnį MVĮ finansinį pelningumą.

„PlasCarb“ (novatoriškas maisto atliekų pavertimas plazma į didelės vertės grafinę anglį ir atsinaujinantį vandenilį, ES biudžeto indėlis: 3.78 mln. EUR, projekto koordinatorius: „Process Innovation Limited“ centras, Redcar, Jungtinė Karalystė): pagaminta 140 mln. Tonų maisto ir augalinių atliekų. kasmet Europoje. „PlasCarb“ siekia tai paversti tvariu reikšmingos ekonominės pridėtinės vertės šaltiniu, t. didelės vertės grafito anglis ir atsinaujinantis vandenilis. Didžioji dalis vandenilio ir anglies, kuri šiandien naudojama pramonėje, gaunama iš iškastinio naftos šaltinių, kurių didžioji dalis į ES yra importuojama iš regionų, kurie dažnai yra nestabilūs arba konkurencingi. „PlasCarb“ praplės dabartinius geriausius prieinamus gamybos būdus (GPGB) vertinant anaerobinio virškinimo (AD) maisto atliekas, kad būtų sukurta atsinaujinanti energija.

„Recycal“ (Didelio šlyties perdirbto aliuminio laužo apdorojimas didelio našumo aliuminio lydinių gamybai, ES biudžeto indėlis: 2.40 mln. EUR, projekto koordinatorius: TWI Limited, Kembridžas, Jungtinė Karalystė): Antrinis aliuminis (po vartojimo laužo) anksčiau buvo perklasifikuotas į žemos kokybės liejinius produktus arba eksportuotus, dabar būtų galima paversti mažomis sąnaudomis, mažai anglies išskiriančiomis žaliavomis kaltiniams gaminiams ir aukštos kokybės liejiniams, pritaikius naujovišką technologiją. Perdirbimas sumažins atotrūkį nuo mokslinių tyrimų iki industrializacijos, įtraukiant į mokslinius tyrimus gebančią MVĮ, kuri suprojektuos ir pagamins mažo pramoninio HSP įrenginio prototipą ir pateiks rekomendacijas dėl geresnio įrangos projektavimo ir galimų proceso sąnaudų. Kiti MVĮ partneriai padės atlikti ekonominį modeliavimą atlikdami gyvavimo ciklo analizę, kuri apims proceso sąnaudas ir energijos taupymą kartu su anglies pėdsako poveikiu.

„REEcover“ (Retų žemių elementų regeneravimas iš magnetinių atliekų atliekų perdirbimo pramonėje ir geležies rūdos pramonės atliekos, ES biudžeto indėlis: 6.00 mln. EUR, projekto koordinatorė: Norges Teknisk-Naturvitenskapelige Universitet NTNU, Trondheimas, Norvegija): REEcover siekia patobulinti Kritinių retųjų žemių elementų tiekimas Europai ir stiprinti MVĮ pozicijas gamybos ir atkūrimo vertės grandinėje. Jis parodo ir palygina šių kelių gyvybingumą ir galimybes dviejose skirtingose ​​deponuotose pramoninėse atliekose: geležies rūdos pramonės atliekose ir magnetinėse atliekose, kurios gali tapti vertinga žaliava.

„ReFraSort“ (Naujoviškos atskyrimo technologijos, skirtos aukštos kokybės ugniai atsparių atliekų perdirbimui, naudojant neardomąsias technologijas, ES biudžeto indėlis: 1.75 mln. EUR, projekto koordinatorius: „Vlaamse Instelling Voor Technologisch Onderzoek NV“, Mol, Belgija): Ugniai atsparūs gaminiai yra gyvybiškai svarbus elementas temperatūros procesus ir sudaro didelę pasaulinę rinką. Pakartotinis ugniai atsparių medžiagų naudojimas turi didelį potencialą sumažinti atliekų susidarymą ir pirminių žaliavų suvartojimą. „ReFraSort“ projekto tikslas yra užtikrinti, kad sukurta technologija būtų pritaikyta ugniai atsparių medžiagų gamybos ir perdirbimo pramonės poreikiams, ir maksimaliai išnaudoti jos valorizacijos potencialą, bus aiškios ribinės sąlygos, tokios kaip atskyrimo kokybės kriterijai, ekonominis pagrįstumas ir poveikis aplinkai. apibrėžta. Pramoninio pritaikymo potencialas bus įrodytas gaminant ir vertinant ugniai atsparias medžiagas, kuriose yra daug antrinių žaliavų.

„ResCoM“ („Resursų konservatyvi gamyba“ - atliekų transformavimas į didelės vertės išteklius per uždarojo ciklo produktų sistemas, ES biudžeto indėlis: 4.37 mln. EUR, projekto koordinatorė: „Kungliga Tekniska Hoegskolan“, Stokholmas, Švedija): pasaulyje, kuriame vis didėja spaudimas ištekliams ir aplinkai , ES neturi nieko kito, kaip pereiti prie tausiai išteklius naudojančios ir galiausiai atsinaujinančios žiedinės ekonomikos. Pagrindinis „ResCoM“ projekto tikslas yra sukurti novatorišką sistemą ir bendradarbiavimo programinės įrangos platformą uždarojo ciklo gamybos sistemų pramoniniam įgyvendinimui. Bandomosios operacijos parodys, kaip išmestų produktų surinkimas, perdarymas ir perdirbimas į naujus pridėtinės vertės produktus bus ekonomiškas, efektyvus išteklių naudojimas ir tvaresnis nei dabartinės linijinės gamybos sistemos. Siekdamas paremti bandomąsias operacijas, „ResCoM“ konsorciumas sukurs programinės įrangos platformą, susidedančią iš uždaro ciklo produktų gyvavimo ciklo valdymo modulio kartu su medžiagų informacijos moduliu.

„ShredderSort“ (Selektyvus spalvotųjų metalų automobilių smulkintuvo atkūrimas naudojant kombinuotą elektromagnetinio tenzo spektroskopiją ir lazerio sukeltą plazmos spektroskopiją, ES biudžeto indėlis: 3.38 mln. EUR, projekto koordinatorius: „Lenz Instruments SL“, Cornellá de Llobregat, Ispanija): Kiekvienais metais daugiau nei 50 milijonų transporto priemonių eksploatavimo laikas baigiasi visame pasaulyje. ES automobilių pramonės susidarančių atliekų kiekis 10 m. Padidėjo iki 2010 milijonų tonų, ir numatoma, kad iki 40 m. Jis padidės 2015%. Taigi tinkamas šių atliekų perdirbimas turi svarbų poveikį aplinkai. požiūris. Apie 8% viso svorio smulkintuve atitinka spalvotuosius metalus, kuriuos dažnai apdoroja „Heavy Media Separation“ ir rankos. Šiuo projektu siekiama sukurti naują spalvotųjų automobilių smulkintuvo sauso rūšiavimo technologiją. Pirma, smulkintuvas bus padalytas į skirtingus metalus, atsižvelgiant į jų laidumą.

SIKELOR (Silicio disko perdirbimas, ES biudžeto indėlis: 1.40 mln. EUR, projekto koordinatorius: Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf E, Dresdenas, Vokietija): Tiesioginė saulės energijos konversija į elektrą sparčiai plečiasi, kad būtų patenkinta atsinaujinančios energijos paklausa. Efektyviausi komerciniai fotovoltiniai saulės elementai yra pagaminti iš silicio. Nors pakartotinis žaliavų naudojimas kelia didelį fotoelektros pramonės susirūpinimą, plokštelėse iki 50% vertingų išteklių prarandama pjuvenos. Šiuo metu didžioji dalis silicio luitų yra supjaustoma plonomis plokštelėmis, naudojant LAS (birų abrazyvinį pjovimą), naudojant abrazyvinių silicio karbido dalelių srutas. Tikimasi, kad FAS beveik visiškai pakeis LAS iki 2020 m. Poli / monokristalinėms plokštelėms. Siūlomo projekto tikslas yra perdirbti FAS nuostolius, siekiant tvaraus sprendimo.

Gali būti papildomos informacijos apie šiuos ir kitus susijusius ES aplinkosaugos technologijų projektus rasti čia.

Apie Europos mokslinių tyrimų ir inovacijų finansavimo programos kūrimas

In 2014 the European Union will launch a new, seven year research and innovation funding programme called Horizon 2020. Since 2007 the EU has already invested nearly €50 billion in research and innovation projects to support Europe’s economic competitiveness and extend the frontiers of human knowledge. The EU research budget represents around 12% of total public spending on research by the EU’s 28 member states and is focused mainly in areas like health, the environment, transport, food and energy. Research partnerships with the pharmaceutical, aerospace, car and electronics industries have also been formed to encourage private sector investment in support of future growth and high skill job creation. Horizon 2020 will have an even greater focus on turning excellent ideas into marketable products, processes and services.

Norėdami gauti naujausią informaciją apie Europos mokslinių tyrimų ir inovacijų, spauskite čia.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai