Susisiekti su mumis

Kroatija

Komisija patvirtina Kroatijos planus, pagal kuriuos 197 mln. EUR bus galima investuoti į šalies greitkelio praplatinimą

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Europos Komisija pagal ES valstybės pagalbos taisykles patvirtino Kroatijos planą pratęsti Istrijos Y greitkelio koncesijos sutartį tarp Kroatijos ir bendrovės „Bina-Istra“. Tai leis vykdyti 197 milijonus eurų naujų koncesijos operatoriaus investicijų, tuo pačiu sumažinant konkurencijos iškraipymus.

Istrijos Y greitkelis yra 145 kilometrų ilgio greitkelis, jungiantis Istrijos regioną su likusia Kroatijos dalimi. Greitkelis eksploatuojamas pagal koncesijos sutartį nuo 1995 m., Kuri bendrovei „Bina-Istra“ buvo suteikta iki 2034 m. 2020 m. Birželio mėn. Kroatija pranešė Komisijai apie koncesijos sutarties pratęsimą iki 2039 m. Pratęsimas leis „Bina-Istra“ finansuoti antros važiuojamosios dalies (dar viena eismo juosta kiekviena kryptimi) tarp „Vranja Interchange“ ir Učka tunelio / „Kvarner“ portalo - 8 km ruožo šiaurės rytų greitkelio pusėje - tiesimas.

Pagalba suteikiama koncesijos pratęsimo forma. Tai leis investuoti 197 mln. EUR, kurios daugiausia bus naudojamos naujam 5.63 km ilgio antrajam vamzdžiui iki Učkos tunelio pastatyti, kuris yra būtinas minimaliems saugos reikalavimams įvykdyti, taip pat keliems naujiems viadukams, požeminėms perėjoms ir viadukams. „Bina-Istra“ taip pat atnaujins Kvarnerio poilsio zoną. Komisija išnagrinėjo priemonę pagal ES valstybės pagalbos taisykles ekonominės svarbos paslaugos (VESP) ir ES viešųjų pirkimų taisyklės, ypač ES direktyva dėl koncesijos sutarčių sudarymo (Direktyva 2014 / 23 / ES), pagal kurią įmonėms gali būti kompensuojamos papildomos viešųjų paslaugų teikimo išlaidos tam tikromis sąlygomis.

Komisija nustatė, kad pagal Kroatijos planą pratęsti Istrijos Y greitkelio koncesijos sutartį visi suderinamumo reikalavimai yra įvykdyti. Koncesijos pratęsimas yra proporcingas sumai, reikalingai reikalingiems darbams finansuoti, o „Bina-Istra“ nėra per daug kompensuojama. Komisija padarė išvadą, kad priemonė skatins augimą ir atlaisvins investicijas, nepagrįstai neiškraipydama konkurencijos ir prekybos tarp valstybių narių pagal ES valstybės pagalbos ir viešųjų pirkimų taisykles.

Tuo remdamasi Komisija, vadovaudamasi ES valstybės pagalbos taisyklėmis, patvirtino Kroatijos paramą pratęsdama Istrijos Y greitkelio koncesiją. Nekonfidenciali sprendimo versija bus prieinama bylos numeriu SA.56832 valstybės pagalbos registras dėl Komisijos konkurencija svetainę, kai bus išspręstos konfidencialumo problemos.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai