Susisiekti su mumis

Ekonomika

Hibridiniai ir elektromobiliai sudaro 48 % naujų registracijų

Dalintis:

paskelbta

prieš 2 metų

on

Naudojame jūsų prisiregistravimą, kad galėtume teikti turinį tokiu būdu, su kuriuo sutikote, ir pagerinti mūsų supratimą apie jus. Galite bet kada atsisakyti prenumeratos.

2023 metais naujų 10.7 mln lengvieji automobiliai buvo įregistruoti EU. Tarp jų daugiausiai buvo gryno benzino automobiliai (34.5 proc.), toliau rikiuojasi neįkraunami hibridiniai benzininiai-elektriniai automobiliai (21.1 proc.), elektromobiliai su tik akumuliatoriais (14.5 proc.) ir dyzeliniai automobiliai (14.3 proc.). . 

Nuo 2013 m. iki 2023 m. sparčiai išaugus tik akumuliatoriumi varomų elektromobilių registracijai, bendra visų hibridinių ir tik akumuliatorių varomų elektrinių transporto priemonių dalis 2023 m. prilygo gryno benzino ir dyzelinių automobilių (48.3 % ir 48.8 %).

Ši informacija yra iš duomenis apie lengvuosius automobilius paskelbė Eurostatas. Straipsnyje pateikiama keletas išvadų iš išsamesnių Statistika Paaiškintas straipsnis apie lengvuosius automobilius ES.

ES registruoti nauji lengvieji automobiliai pagal variklio energijos rūšis, 2023 m., proc. Diagrama. Žr. toliau pateiktą nuorodą į visą duomenų rinkinį

Šaltinio duomenų rinkinys: road_eqr_carpda

Didžiausia hibridinių ir elektromobilių dalis Suomijoje

9 ES šalyse hibridinių ir elektrinių keleivinių automobilių dalis naujų registracijų metu 50 m. viršijo 2023 %. Didžiausia dalis buvo Suomijoje (78 %) – 44 % hibridinių ir 34 % elektrinių, Švedijoje (69 %) – 30 % hibridinių ir 39 % elektrinių, ir Nyderlandai (68 %), su 37 % hibridinių ir 31 % elektrinių.

Hibridinių ir tik akumuliatorių varomų lengvųjų elektromobilių dalis naujų registracijų, 2023 m., %. Diagrama. žr. toliau pateiktą nuorodą į visą duomenų rinkinį.

Šaltinio duomenų rinkinys: road_eqr_carpda

Priešingai, mažiausia dalis buvo Bulgarijoje – 7 %, po to seka Čekija (20 %) ir Kroatija (28 %).

Daugiau informacijos

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

Pasidalinti:
Susijusios temos:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.
Reklama

Trendai