Eurostatas
1.3 m. ES eismo įvykių aukų skaičius sumažėjo 2023 %.

2023 m. kelių eismo įvykiai nusinešė 20,380 XNUMX žmonių gyvybes. EU, t. y. 1.3 % mažiau nei 2022 m. (20,652 2020 mirtys). 18,830 m. mirčių skaičius smarkiai sumažėjo iki 19 2021 mirčių, o tai buvo siejama su COVID-2022 mobilumo apribojimais, darančiais įtaką keleivių transportui. Nors mirčių skaičius XNUMX ir XNUMX m. padidėjo, jis negrįžo į prieš pandemiją buvusį lygį.
Ši informacija yra iš kelių eismo saugumo duomenys paskelbė Eurostatas. Šiame straipsnyje pateikiama keletas išvadų iš išsamesnių Straipsnis „Statistics Explained“ apie kelių eismo saugumo statistiką ES.
Spustelėkite, jei norite padidinti
Šaltinio duomenų rinkinys: tran_sf_roadus
Švedijoje mažiausias eismo įvykių mirtingumas
ES vidutiniškai teko 46 eismo įvykių aukos milijonui gyventojų. Mažiausias eismo įvykių aukų skaičius 2023 m. buvo užregistruotas Švedijoje (22 eismo įvykiai milijonui gyventojų), Danijoje (27) ir Maltoje (30).
Tuo tarpu didžiausi rodikliai užfiksuoti Bulgarijoje ir Rumunijoje (abiejose – 81 žuvęs keliuose milijonui gyventojų), po jų sekė Latvija (75).
https://ec.europa.eu/eurostat/cache/news/maps/road-accident-fatalities-2023.html
Šaltinio duomenų rinkiniai: tran_sf_roadus bei demo_pjan
Daugiau informacijos
- Straipsnis „Statistics Explained“ apie kelių eismo saugumo statistiką ES
- Teminė transporto statistikos dalis
- Pagrindiniai Europos transporto skaičiai – 2024 m. leidimas
- Transporto statistikos duomenų bazė
Metodinė pastaba
Eurostato platinami duomenys apie kelių eismo saugumą trans_sf_road duomenų rinkiniuose yra gauti iš CARE duomenų bazė (Bendrijos duomenų bazė apie eismo įvykius, dėl kurių žuvo arba buvo sužeista). CARE duomenis valstybės narės teikia Mobilumo ir transporto generaliniam direktoratui.
Pasidalinkite šiuo straipsniu:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.

-
transportasprieš 5 dienas
Europos Parlamentas patvirtino lankstesnes CO₂ taisykles automobilių gamintojams
-
Afrikaprieš 5 dienas
Afrikos reparacijos: naujas etapas
-
USprieš 5 dienas
ES grasina 95 mlrd. eurų tarifais JAV prekėms, jei derybos žlugs
-
Bendroji žemės ūkio politika (BŽŪP)prieš 5 dienas
Europos Parlamento narys Barry Cowenas naujoje pozicijos dokumente pristato ambicingą BŽŪP reformos planą, skirtą ateities poreikiams tenkinti Europos ūkininkavimo srityje.