transportas
Europos sostinės su geriausiomis metro sistemomis
| rangas | sostinė,Šalis | Metro pavadinimas | Bendras stočių skaičius | Bendras metro ilgis (mylių) | Metinis važiavimas | „Piktos“ reakcijos | „Meilės“ reakcijos | Vidutinis „Google“ peržiūros balas | Underground indekso balas |
| 1 | Oslas, Norvegija | Oslo metroOslo T-Bane | 101 | 52.8 | 74,000,000 | 7.00% | 22.00% | 4.13 | 8.06 |
| 2 | Sofija, Bulgarija | Sofijos metroСофийски Mетрополитен | 47 | 32.3 | 164,200,000 | 0.00% | 95.00% | 4.28 | 7.64 |
| 3 | Atėnai, Graikija | Atėnų metroΜετρό Αθήνας | 62 | 44.1 | 259,200,000 | 7% | 33% | 4.10 | 7.29 |
| 4 | Madridas, Ispanija | Madrido metro metro de Madridas | 242 | 179.3 | 355,600,000 | 14.00% | 23.00% | 4.03 | 6.74 |
| 5 | Varšuva, Lenkija | Varšuvos metro Metro Warszawskie | 39 | 25.7 | 195,400,000 | 17.00% | 35.00% | 4.37 | 6.60 |
Osle yra geriausia metro sistema Europoje – požeminis indeksas yra 8.06 balo iš 10. Oslo metro, kuris vietiškai žinomas kaip „Oslo T-Bane“ arba „T-banen i Oslo“, turi 101 stotį, nuvažiuojančią 52.8 mylių. trasoje ir aptarnauja visus 15 miesto rajonų, taip pat iš dalies tęsiasi į kaimyninę Baerumo savivaldybę, rašo Harry Judd, Atšokti.
Sofijos metro arba „Софийски Mетрополитен“ bulgariškai, yra antra daugiausiai balų surinkusi metro sistema mūsų tyrime su a 7.64 balo iš 10. Aptarnaujantis Bulgarijos sostinėje Sofija, tai vienintelė metro sistema šalyje ir viena jauniausių mūsų tyrime, keleiviams atidaryta tik 1998 m.
Europos sostinės su prasčiausiomis metro sistemomis:
| rangas | sostinė,Šalis | Metro pavadinimas | Bendras stočių skaičius | Bendras metro ilgis (mylių) | Metinis važiavimas | „Piktos“ reakcijos | „Meilės“ reakcijos | Vidutinis „Google“ peržiūros balas | Underground indekso balas |
| 1 | Budapeštas, Vengrija | Budapešto metroBudapesti metro | 48 | 24.7 | 382,600,000 | 75% | 1% | 4.05 | 3.13 |
| 2 | Briuselis, Belgija | Briuselio metro Metro de Bruxelles Briuselio metro | 59 | 24.8 | 87,600,000 | 26% | 11% | 3.82 | 3.2 |
| 3 | Roma, Italija | Rome MetroMetropolitana di Roma | 73 | 36.9 | 320,000,000 | 34.00% | 9.00% | 3.60 | 3.75 |
| 4 | Amsterdamas, Nyderlandai | Amsterdamo metro Amsterdamo metro | 39 | 26.5 | 111,300,000 | 47% | 9% | 4.03 | 4.03 |
| 5 | Paryžius, Prancūzija | Paryžiaus metro metro | 320 | 152.6 | 1,411,000,000 | 41.00% | 4.00% | 4.40 | 4.38 |
| 5 | Berlynas, Vokietija | Berlyno U-BahnU-Bahn Berlynas | 175 | 96.6 | 596,000,000 | 33% | 7% | 3.86 | 4.38 |
Budapešto metro arba vengrų kalba „Budapesti Metro“ yra mažiausiai įvertinta metro sistema mūsų tyrime – 3.13 balo iš 10. Geriausios Budapeštas metro sistema yra palyginti maža, joje yra 48 stotys tik 24.7 mylių bėgių kelio atstumu, ir nors vidutinis „Google“ apžvalgos balas visose metro stotyse buvo garbingas 4.05 balo iš 5, 75 % internetinių reakcijų į straipsnius apie metro sistemą buvo „neapykanta“. “, o tik 1 % reakcijų buvo „meilė“.
Briuselio metro požeminis indeksas yra antras žemiausias – 3.20 balo iš 10. veikia tik šiek tiek geriau nei Budapeštas. Jame yra 59 stotys išilgai 24.8 mylių bėgių kelio, apimančio platesnį Briuselis metropolinė zona. „Google“ apžvalgų balai Briuselio metro stotyse taip pat yra stulbinantys – vidutinis balas yra 3.80 iš 5.
Romos metro buvo trečias žemiausias požeminio indekso balas – 3.75 iš 10. Italijos sostinės metro sistema yra platesnė nei Budapešto ir Briuselio metro sistema, o 36.9 mylių bėgių galima pasiekti per 73 stotis. Vidutinis „Google“ metro stočių apžvalgos balas yra tik 3.60 balo iš 5, o tik 13.21 % stočių gavo keturis ar aukštesnius balus. Be to, 34% internetinių reakcijų į naujienų straipsnius apie Romos metro yra „piktos“, o „meilės“ reakcijos sudaro tik 9%.
Visą tyrimą galite peržiūrėti čia.
Pasidalinkite šiuo straipsniu:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.
-
Diskiniai ekonomikaprieš 4 dienasTeisė į remontą: naujos vartotojų teisės, užtikrinančios paprastą ir patrauklų remontą
-
Pakistanasprieš 4 dienasKova su terorizmu: valdymo saugumas ir demokratijos nuosmukis Pakistano administruojamame Džamu ir Kašmyre
-
Aviacija / avialinijosprieš 4 dienasPirmaujanti oro linijų bendrovė prisideda prie naujos kartos aviacijos talentų ugdymo
-
Gyvūnų gerovėprieš 4 dienasSvarbus Belgijos gyvūnų parko etapas
