Susisiekti su mumis

CO2 emisija

Komisija patvirtina kompensacijas daug energijos naudojančioms Čekijos įmonėms už netiesiogines išmetamųjų teršalų sąnaudas

paskelbta

on

Europos Komisija, remdamasi ES valstybės pagalbos taisyklėmis, patvirtino, kad Čekija planuoja iš dalies kompensuoti daug energijos reikalaujančioms įmonėms didesnes elektros energijos kainas, atsirandančias dėl netiesioginių išmetamųjų teršalų sąnaudų pagal ES prekybos taršos leidimais sistemą. Schema padengs netiesiogines išmetamųjų teršalų sąnaudas, patirtas 2020 m., Ir jos preliminarus biudžetas yra maždaug 88 mln. EUR. Priemonė bus naudinga įmonėms, veikiančioms Čekijoje sektoriuose, patiriančiuose dideles elektros sąnaudas ir kurie yra ypač veikiami tarptautinės konkurencijos.

Kompensacija bus suteikta iš dalies kompensuojant netiesiogines LPS išlaidas reikalavimus atitinkančioms įmonėms. Komisija vertino priemonę pagal ES valstybės pagalbos taisykles, visų pirma ją gaires dėl tam tikrų valstybės pagalbos priemonių atsižvelgiant į šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos leidimų prekybos sistemą po 2012 m ir nustatė, kad tai atitinka gairių reikalavimus. Visų pirma, ši schema padės išvengti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo didėjimo, kai įmonės persikels į ne ES šalis, kuriose aplinkosaugos reguliavimas yra ne toks griežtas.

Be to, Komisija padarė išvadą, kad suteikta pagalba yra minimali. Daugiau informacijos bus galima rasti Komisijoje konkurencija svetainė, į Valstybės pagalba Registruotis pagal bylos numerį SA. 58608.

CO2 emisija

JT laivybos agentūra atkreipia dėmesį į šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo dešimtmetį

paskelbta

on

Vyriausybės atsisakė savo įsipareigojimų skubiai sumažinti klimato kaitos išmetimą iš laivybos sektoriaus, sakė aplinkos organizacijos pagrindinis Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) susitikimas lapkričio 17 d.

TJO jūrų aplinkos apsaugos komitetas patvirtino pasiūlymą, kuris leis 1 milijardui tonų per metus išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio laivybos sektoriuje toliau augti likusį šį dešimtmetį - tą dešimtmetį, kai pasaulio klimato mokslininkai teigia, kad turime perpus sumažinti pasaulines šiltnamio efektą sukeliančias dujas ( Išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis, kad klimato atšilimas neviršytų 1.5 ° C, kaip numatyta Paryžiaus klimato susitarime.

T&E laivybos direktorius Faïgas Abbasovas sakė: „TJO dešimtmetį leido didinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą iš laivų. Dabar Europa turi prisiimti atsakomybę ir paspartinti Žaliojo susitarimo įgyvendinimą. ES turėtų reikalauti, kad laivai sumokėtų už savo taršą savo anglies dioksido rinkoje, ir įpareigotų naudoti alternatyvius ekologiškus degalus ir energijos taupymo technologijas. Visame pasaulyje tautos turi imtis veiksmų dėl teršalų išmetimo jūroje, kai JT agentūra visiškai nepasisekė “.

Kaip derybose pripažino daugelis šalių, patvirtintas pasiūlymas trimis esminiais būdais pažeidžia pradinę TJO šiltnamio efektą sukeliančių dujų strategiją. Ji nesumažins išmetamųjų teršalų kiekio iki 2023 m., Nepadarys didžiausio išmetamųjų teršalų kiekio kuo greičiau ir nenustatys laivybos CO2 išmetimo pagal Paryžiaus susitarimo tikslus.

Šalys, palaikiusios pasiūlymo priėmimą TJO ir atsisakiusios bet kokių pastangų kovoti su klimato kaita per trumpą laiką, prarado moralinį pagrindą kritikuoti regionus ar valstybes, bandančias kovoti su laivybos išmetamaisiais teršalais kaip savo ekonomikos dalį. nacionalinius klimato planus.

John Maggs, „Švarios laivybos“ koalicijos prezidentas ir vyresnysis patarėjas „Seas at Risk“, sakė: „Kai mokslininkai mums sako, kad turime mažiau nei 10 metų, kad sustabdytume nuoširdų skubėjimą į klimato katastrofą, TJO nusprendė, kad išmetamieji teršalai gali išlikti auga bent 10 metų. Jų pasitenkinimas gniaužia kvapą. Mes galvojame apie pažeidžiamiausius, kurie mokės didžiausią kainą už šį nepaprasto kvailumo poelgį “.

Tautos ir regionai, rimtai susidūrę su klimato krize, dabar turi nedelsdami imtis nacionalinių ir regioninių veiksmų, kad sumažintų išmetamų teršalų kiekį iš laivų, teigė aplinkosaugos NVO. Tautos turėtų skubiai nustatyti anglies ekvivalento intensyvumo taisykles, atitinkančias Paryžiaus susitarimą laivams, atplaukiantiems į jų uostus; reikalauti, kad laivai praneštų ir sumokėtų už taršą, kai jie prieplaukoje, ir pradėtų kurti prioritetinius mažo ir be išmetamųjų teršalų laivybos koridorius.

Continue Reading

Klimato kaita

Infografija: derybų dėl klimato kaitos laikas

paskelbta

on

Nuo Žemės viršūnių susitikimo iki Paryžiaus susitarimo atraskite svarbiausius įvykius derybų dėl klimato kaitos istorijoje chronologine tvarka.

ES buvo pagrindinis Jungtinių Tautų vadovaujamų ir 2015 m. Įsipareigojusių mažinti derybų dalyvis šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo ES iki 40 m. mažiausiai 1990% žemiau 2030 m. lygio.

Continue Reading

Klimato kaita

2030 m. Tikslinis klimato planas: Komisija kviečia pirminį atsiliepimą apie keturis būsimus teisėkūros pasiūlymus

paskelbta

on

Komisija paskelbė keturių pagrindinių Europos klimato srities teisės aktų pradinius poveikio vertinimus, kurie bus priimti 2021 m. Birželio mėn. Siekiant įgyvendinti 2030 m. Klimato tikslo planą. Šie keturi būsimi pasiūlymai padės įgyvendinti Europos žalioji sutartis ir pasiekti siūlomą naują mažiausiai 55 proc. iki 2030. Pradinis Poveikio vertinimas ES prekybos taršos leidimais sistemaPastangų pasidalijimo reglamentasŽemės naudojimas, žemės naudojimo paskirties keitimas ir miškininkystės reglamentas ir CO2 standartai automobiliams keturias savaites, iki 26 m. lapkričio 2020 d., ketvirtadienio, visuomenės atsiliepimai yra atviri. Juose nurodomas galimas kiekvienos iš šių politikos priemonių peržiūros pobūdis ir apimtis bei analizė, kurią Komisija atliks ateinančiais mėnesiais. Šį pradinį grįžtamąjį ryšį laiku pateiks kitos viešos konsultacijos.

Continue Reading
reklama

Facebook

Twitter

Tendencijos