Susisiekti su mumis

aplinka

ES pradeda didelį klimato planą „mūsų vaikams ir anūkams“

paskelbta

on

Europos Sąjungos politikos formuotojai trečiadienį (liepos 14 d.) Pristatė savo ambicingiausią planą iki šiol kovoti su klimato kaita, siekdami žaliuosius tikslus paversti konkrečiais veiksmais šį dešimtmetį ir parodyti pavyzdį kitoms didžiosioms pasaulio ekonomikoms, rašyti Kate Abnett, „Foo Yun-Chee“ ir „Reuters“ biurai visoje ES.

Europos Komisija, ES vykdomoji institucija, kruopščiai išdėstė, kaip 27 bloko šalys gali pasiekti savo bendrą tikslą iki 55 m. Sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą 1990%, palyginti su 2030 m. Lygiu - žingsnis link „grynojo nulinio“ išmetimo iki 2050 m. Skaityti daugiau.

Tai reiškia, kad bus padidintos anglies dioksido išmetimo išlaidos šildymui, transportui ir gamybai, apmokestinti anksčiau neapmokestinti anglies dioksido išmetantys aviaciniai degalai ir laivų degalai, o pasienio importuotojams taikomi mokesčiai už išmetamą anglies kiekį gaminant tokius produktus kaip cementas, plienas. ir aliuminio užsienyje. Jis perduos vidaus degimo variklį istorijai.

„Taip, sunku“, - spaudos konferencijoje sakė ES klimato politikos vadovas Fransas Timmermansas. "Tačiau tai taip pat yra pareiga, nes jei atsisakytume savo įsipareigojimo padėti žmonijai, gyventume planetos ribose, žlugtume ne tik patys, bet ir savo vaikų bei anūkų".

Nesėkmės kaina, pasak jo, buvo ta, kad jie „kariaus dėl vandens ir maisto“.

„Fit for 55“ priemonėms reikės valstybių narių ir Europos Parlamento patvirtinimo, o tai gali trukti dvejus metus.

Kai politikos formuotojai siekia subalansuoti pramonės reformas su būtinybe apsaugoti ekonomiką ir skatinti socialinį teisingumą, jų laukia intensyvus verslo lobizmas, skurdesnės valstybės narės, norinčios apsisaugoti nuo pragyvenimo išlaidų padidėjimo, ir iš aplinką teršiančių šalių. susidurti su brangiu perėjimu.

Kai kurie aplinkosaugos kampanijos dalyviai teigė, kad Komisija buvo pernelyg atsargi. „Greenpeace“ buvo skaudi. „Šventė šitą politiką yra tarsi šuolininkas į aukštį, pretenduojantis į medalį už bėgimą po baru“, - sakoma „Greenpeace“ ES direktoriaus Jorgo Risso pranešime.

„Visas šis paketas pagrįstas taikiniu, kuris yra per žemas, neatlaiko mokslo ir netrukdys sunaikinti mūsų planetos gyvybę palaikančių sistemų.“

Tačiau verslas jau nerimauja dėl savo dugno.

Vokietijos pramonės ir prekybos rūmų asociacijos DIHK prezidentas Peteris Adrianas teigė, kad aukštos CO2 kainos buvo „tvarios tik tuo atveju, jei tuo pačiu metu bus suteikta kompensacija ypač nukentėjusioms įmonėms“.

ES išmeta tik 8% viso pasaulio išmetamųjų teršalų kiekio, tačiau tikisi, kad jos pavyzdys paskatins plataus užmojo veiksmus iš kitų didžiųjų ekonomikų, kai jos susitiks lapkričio mėnesį Glazge per kitą svarbų JT klimato konferenciją.

„Europa buvo pirmasis žemynas, paskelbęs neutralų klimatui 2050 m., O dabar mes patys pirmieji pateikėme ant stalo konkretų planą“, - sakė Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen.

Paketas gaunamas praėjus kelioms dienoms po to, kai Kalifornija patyrė vieną iš aukščiausių žemėje užfiksuotų temperatūrų, paskutinę iš karščio bangų serijos, užklupusios Rusiją, Šiaurės Europą ir Kanadą.

Europos Komisijos viceprezidentas Fransas Timmermansas per spaudos konferenciją pristatys naujus ES klimato politikos pasiūlymus Briuselyje, Belgijoje, 14 m. Liepos 2021 d. REUTERS / Yves Herman
Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen pateikia naujus ES klimato politikos pasiūlymus, kai ES komisaras Paolo Gentiloni sėdi šalia jos Briuselyje, Belgijoje, 14 m. Liepos 2021 d. REUTERS / Yves Herman

Kadangi klimato kaita jaučiasi nuo taifūno apipintų tropikų iki išpūstų Australijos krūmynų, Briuselis pasiūlė keliolika politikos krypčių, nukreiptų į daugumą didelių iškastinio kuro išmetimo šaltinių, įskaitant elektrines, gamyklas, automobilius, lėktuvus ir šildymo sistemas pastatuose.

ES iki šiol sumažino išmetamų teršalų kiekį 24%, palyginti su 1990 m. Lygiu, tačiau jau buvo žengta daug akivaizdžiausių žingsnių, pavyzdžiui, sumažinti priklausomybę nuo anglies, kad būtų gaminama energija.

Ateinantį dešimtmetį reikės didesnių koregavimų, atsižvelgiant į ilgalaikį požiūrį į 2050 m., Kurį mokslininkai laiko terminu, per kurį pasaulis turi pasiekti grynąjį anglies dvideginio išmetimą arba rizikuoti, kad klimato kaita taps katastrofiška.

Priemonės vadovaujasi pagrindiniu principu: padaryti teršalų brangesnes ir ekologiškesnes galimybes patrauklesnes 25 milijonams ES įmonių ir beveik pusei milijardo žmonių.

Pagal pasiūlymus dėl griežtesnių išmetamųjų teršalų ribų nebus įmanoma parduoti benzino ir dyzelinių automobilių pardavimų ES iki 2035 m. Skaityti daugiau.

Siekdama padėti būsimiems pirkėjams, kurie baiminasi, kad už prieinamą kainą įsigyti elektromobiliai turi per mažą atstumą, Briuselis pasiūlė valstybėms iki 60 m. Pagrindiniuose keliuose įrengti valstybinius įkrovimo punktus ne daugiau kaip 37 km (2025 mylių) atstumu.

Peržiūrėjus didžiausią pasaulyje anglies dioksido rinką, ES prekybos taršos leidimais sistemą (ETS), gamyklos, jėgainės ir oro linijos bus priverstos mokėti daugiau už išmetamą CO2 kiekį. Laivų savininkai taip pat turės pirmą kartą sumokėti už taršą. Skaityti daugiau.

Nauja ES anglies dioksido rinka sukels CO2 sąnaudas transporto ir statybos sektoriuose bei pastatų šildymui.

Ne visus tenkins pasiūlymas dalį pajamų iš anglies dioksido panaudoti norint sušvelninti neišvengiamą mažas pajamas gaunančių namų ūkių sąskaitų už degalus didėjimą, ypač kai šalys susidurs su griežtesniais nacionaliniais tikslais sumažinti išmetamą teršalų kiekį šiuose sektoriuose.

Komisija taip pat nori nustatyti pirmąjį pasaulyje anglies sienos tarifą, siekdama užtikrinti, kad užsienio gamintojai neturėtų konkurencinio pranašumo prieš ES įmones, kurios privalo mokėti už pagamintą CO2, gamindamos daug anglies reikalaujančias prekes, tokias kaip cementas ar kt. trąšos. Skaityti daugiau.

Tuo tarpu atlikus mokesčių pertvarkymą visoje ES bus taikomas mokestis už teršiantį aviacinį kurą. Skaityti daugiau.

ES valstybės narės taip pat turės užstatyti miškus ir pievas - rezervuarus, kurie neleidžia anglies dvideginiui patekti į atmosferą. Skaityti daugiau.

Kai kurioms ES šalims paketas yra galimybė patvirtinti ES pasaulinę lyderystę kovojant su klimato kaita ir būti priešakyje tų, kurie kuria reikalingas technologijas.

Tačiau planai atskleidė pažįstamus plyšius. Prastesnės valstybės narės atsargiai vertina viską, kas padidins išlaidas vartotojams, o regionai, priklausantys nuo anglimi kūrenamų elektrinių ir kasyklų, nori, kad būtų užtikrinta daugiau paramos pertvarkai, kuri sukeltų dislokaciją ir reikalautų masinio perkvalifikavimo.

Nelaimės

Merkel kyla į potvynių zoną, kuriai kyla klausimų dėl pasirengimo

paskelbta

on

9 m. Liepos 20 d. Sinzige, Vokietijoje, nuo stiprių kritulių sukeltų potvynių paveiktame krašte B2021 matomas pažeistas tiltas valstybiniame kelyje. REUTERS / Wolfgang Rattay
Bendras vaizdas apie „Lebenshilfe Haus“, globos namus rajone, kurį paveikė potvyniai, kuriuos sukėlė gausūs krituliai, Sinzige, Vokietijoje, 20 m. Liepos 2021 d. REUTERS / Wolfgang Rattay

Antradienį (liepos 20 d.) Vokietijos kanclerė Angela Merkel vėl nuvyko į potvynių katastrofų zoną, jos vyriausybę apgulė klausimai, kaip turtingiausią Europos ekonomiką užklupo plokščiapėdis potvynis, kuris buvo numatytas prieš kelias dienas, rašo Holgeris Hansenas, "Reuters".

Potvyniai praėjusią savaitę nuplėšė kaimus, nušlavė namus, kelius ir tiltus, o Vokietijoje žuvo daugiau kaip 160 žmonių. Tai pabrėžė spragas, kaip gyventojams perduodami perspėjimai apie sunkius orus.

Šaliai likus maždaug 10 savaičių po nacionalinių rinkimų, potvyniai į darbotvarkę įtraukė Vokietijos lyderių krizių valdymo įgūdžius, o opozicijos politikai teigė, kad žuvusiųjų skaičius atskleidė rimtus Vokietijos pasirengimo potvyniams trūkumus.

Vyriausybės pareigūnai pirmadienį (liepos 19 d.) Atmetė siūlymus, kad jie per mažai nuveikė pasiruošdami potvyniams, ir teigė, kad perspėjimo sistemos veikia. Skaityti daugiau.

Tęsiant maitintojo paieškas, Vokietija pradeda skaičiuoti didžiausios stichinės nelaimės per beveik 60 metų finansines išlaidas.

Pirmą kartą sekmadienį (liepos 18 d.) Pirmadienį apsilankius potvynio apimtame mieste, sukrėsta Merkel potvynį apibūdino kaip „siaubingą“, žadantį greitą finansinę pagalbą. Skaityti daugiau.

Atstatant sunaikintą infrastruktūrą per ateinančius metus reikės „didelių finansinių pastangų“, antradienį parodė dokumento projektas.

Norėdama nedelsdama padėti, federalinė vyriausybė planuoja skirti 200 milijonų eurų (236 milijonų JAV dolerių) skubią pagalbą pastatams remontuoti, apgadintai vietos infrastruktūrai remti ir padėti žmonėms, patekusiems į krizę.

Tai papildys 200 milijonų eurų, kuriuos gautų iš 16 federalinių žemių. Vyriausybė taip pat tikisi finansinės paramos iš Europos Sąjungos solidarumo fondo.

Šeštadienį lankydamasis potvynių nukentėjusiose Belgijos dalyse, Europos Komisijos vadovas Ursula von der Leyen sakė bendruomenėms, su kuriomis Europa buvo su jais. „Mes esame su jumis gedėdami ir būsime su jumis atstatydami“, - sakė ji.

Pietų Vokietiją taip pat ištiko potvyniai, o Bavarijos žemė iš pradžių teikia 50 milijonų eurų skubiai pagalbai aukoms, antradienį pranešė Bavarijos premjeras.

Vokietijos aplinkos ministrė Svenja Schulze paragino skirti didesnius finansinius išteklius, kad būtų išvengta ekstremalių oro sąlygų, kurias sukelia klimato kaita.

„Dabartiniai įvykiai daugelyje Vokietijos vietų rodo, kokia jėga klimato kaitos padariniai gali mus visus paveikti“, - ji sakė laikraščiui „Augsburger Allgemeine“.

Šiuo metu vyriausybė neturi pakankamai galimybių remti potvynių ir sausrų prevenciją pagal Konstituciją, sakė ji, pridurdama, kad ji pritartų prisitaikymo prie klimato kaitos įtvirtinimui Pagrindiniame įstatyme.

Ekspertai teigia, kad praėjusią savaitę Šiaurės vakarų Europą užklupę potvyniai turėtų būti įspėjimas, kad būtina ilgalaikė klimato kaitos prevencija. Skaityti daugiau.

($ 1 = € 0.8487)

Continue Reading

aplinka

Vokietijos vyriausybė atmeta kaltinimus dėl pasirengimo potvyniams nesėkmių

paskelbta

on

Vokietijos pareigūnai atmetė siūlymus, kad jie per mažai nuveikė ruošdamiesi praėjusią savaitę įvykusiems potvyniams, ir teigė, kad įspėjamosios sistemos veikė, nes žuvusiųjų nuo didžiausios šalies stichinės nelaimės per pastaruosius šešis dešimtmečius skaičius padidėjo virš 160 rašyti Andreasas Kranzas, Leonas Kugeleris „Reuters TV“, Holgeris Hansenas, Anneli Palmenas, Andreasas Rinke'as, Matthiasas Inverardi, Bartas Meijeris Amsterdame Maria Sheahan ir Thomasas Escrittas.

Nuo praėjusio trečiadienio (liepos 14 d.) Potvyniai sunaikino kai kurias Vakarų Europos dalis, tarp labiausiai nukentėjusių Vokietijos Reino krašto Pfalco ir Šiaurės Reino-Vestfalijos valstijų, taip pat kai kurių Belgijos dalių.

Ahrweiler rajone į pietus nuo Kelno žuvo mažiausiai 117 žmonių, o policija perspėjo, kad žuvusiųjų skaičius beveik neabejotinai padidės, nes valymas tęsiasi nuo potvynių, kurių išlaidos turėtų išaugti į daugybę milijardų.

Didelis žuvusiųjų skaičius sukėlė klausimų, kodėl, atrodo, kad tiek daug žmonių nustebino staigūs potvyniai, o opozicijos politikai teigė, kad žuvusiųjų skaičius atskleidė rimtas Vokietijos pasirengimo potvyniams nesėkmes.

Seehoferis atsakė, kad Vokietijos nacionalinė meteorologijos tarnyba (DWD) įspėja 16 Vokietijos valstijų, o vėliau - rajonus ir bendruomenes, kurios vietos lygiu nusprendžia, kaip reaguoti.

„Būtų visiškai nesuvokiama, kad tokia katastrofa būtų valdoma centralizuotai iš bet kurios vietos“, - pirmadienį (liepos 19 d.) Žurnalistams sakė Seehoferis. - Jums reikia vietinių žinių.

Kritika reaguojant į nepaprastąją padėtį buvo „pigi rinkimų kampanijos retorika“, sakė jis.

Potvynių niokojimas, meteorologų priskirtas klimato kaitos padariniams, gali išjudinti rugsėjo mėn. Vokietijos federalinius rinkimus, kuriuose iki šiol mažai buvo diskutuojama apie klimatą.

Apklausa "Der Spiegel tik 26% manė, kad valstybės premjeras Arminas Laschetas, kuris yra konservatorių kandidatas į Angela Merkel kanclerės postą, yra geras krizių valdytojas. Skaityti daugiau.

Kampanijos lyderis savaitgalį buvo apkaltintas, nes atrodė, kad juokiasi, o Vokietijos prezidentas pasakė iškilmingą gedulo kalbą.

Vietos valdžia pranešė, kad Seehoferio aplankyta Steinbachtalio užtvanka, kuriai kelias dienas grėsė pažeidimas, paskatinęs evakuoti tūkstančius žmonių, buvo stabilizuotas ir kad gyventojai galėtų grįžti namo vėliau pirmadienį.

Federalinės nelaimių valdymo agentūros vadovas Arminas Schusteris užginčijo tvirtinimus, kad jo agentūra padarė per mažai, interviu „Reuters“ sakydama, kad ji išsiuntė 150 įspėjimų, tačiau vietos valdžios institucijos turi nuspręsti, kaip reaguoti.

Valymo darbai buvo tęsiami Ahrweiler rajone, tačiau manant, kad daugelis iš 170 vis dar nebuvo vietovėse, kur valdžia dar nebuvo pasiekusi arba kur dar nebuvo atslūgę vandenys, tikėtina, kad mažai jų bus rasti gyvi.

„Mūsų tikslas yra kuo greičiau suteikti tikrumą“, - sakė vyresnysis rajono policijos pareigūnas Stefanas Heinzas. - Ir tai apima aukų identifikavimą. Skaityti daugiau.

Didžiausias potvynis nutraukė visas bendruomenes nuo elektros ar ryšių. Gyventojai buvo įstrigę savo namuose dėl greitai kylančių potvynių ir nemažai namų sugriuvo, palikdami tai, ką sekmadienį Merkel apibūdino kaip „siaubingą“ sceną. Skaityti daugiau.

DWD oro tarnyba praėjusią savaitę (liepos 12 d.) Pirmadienį perspėjo, kad smarkus lietus kyla į vakarų Vokietiją ir kad potvyniai yra labai tikėtini. Trečiadienio rytą „Twitter“ pranešė, kad potvynių rizika didėja, ir paragino gyventojus kreiptis į vietos valdžią.

Vokietija rengia pagalbos paketą sunkiai nukentėjusioms Šiaurės Reino-Vestfalijos ir Reino krašto-Pfalco bendruomenėms, taip pat Bavarijoje ir Saksonijoje, kur savaitgalį buvo nauji potvyniai.

Draudikų skaičiavimais, tiesioginės potvynių išlaidos gali siekti 3 milijardus eurų (3.5 milijardo dolerių). Transporto ministerija skaičiuoja pažeistų kelių ir geležinkelių remonto išlaidas 2 mlrd. Eurų, pranešė „Bild“.

Vienas vyriausybės šaltinis pirmadienį „Reuters“ sakė, kad buvo diskutuojama apie neatidėliotiną pagalbą apie 400 milijonų eurų (340 milijonų dolerių), iš kurių pusę sumokės federalinė vyriausybė, o pusę - valstijos.

Pagalbos paketas, į kurį taip pat tikimasi įtraukti milijardus eurų už ilgesnio laikotarpio atstatymo pastangas, ministrų kabinetui turi būti pristatytas trečiadienį.

Nebuvo pranešta apie naujus aukas Belgijoje, kur, kaip žinia, mirė 31 žmogus. Pirmadienį dingusiųjų skaičius siekė 71, o sekmadienį - 163. Apie 3,700 namų vis dar nebuvo geriamo vandens.

Nyderlanduose tūkstančiai gyventojų pietinėje Limburgo provincijoje pradėjo grįžti namo, kai vandens lygis nuslūgo nuo rekordinio aukščio, keliančio grėsmę viso regiono miestams ir kaimams. Nors potvyniai paliko žalos pėdsakus, visi pagrindiniai pylimai buvo laikomi ir apie aukas nepranešta.

Continue Reading

Nelaimės

Potvyniai užkerta kelią „milžiniškam Europos uždaviniui“ išvengti būsimos klimato žalos

paskelbta

on

Žmonės dirba didelių liūčių sukeltų potvynių vietovėje Bad Muenstereifel mieste, Vokietijoje, 19 m. Liepos 2021 d. REUTERS / Wolfgang Rattay

Praėjusią savaitę šiaurės vakarų Europą apėmę katastrofiški potvyniai buvo ryškus perspėjimas, kad stipresnės užtvankos, užtvankos ir drenažo sistemos yra tokios pat skubios, kaip ilgalaikė klimato kaitos prevencija, nes kadaise pasitaikantys orų reiškiniai tampa vis dažnesni, rašyti Kate Abnett, Jamesas Mackenzie Markus Wacket ir Maria Sheahan.

Vandeniui slūgstant, pareigūnai vertina potvynių, terorizavusių vakarų ir pietų Vokietiją, Belgiją ir Nyderlandus, sunaikinančius pastatus ir tiltus bei nužudžiusius daugiau nei 150 žmonių, sunaikinimą.

Pirmadienį kurortiniame mieste Bad Neuenahr-Ahrweiler apsilankęs Vokietijos vidaus reikalų ministras Horstas Seehoferis teigė, kad rekonstrukcijos išlaidos sieks milijardus eurų, be milijonų, reikalingų skubiai pagalbai.

Tačiau geresnės infrastruktūros, skirtos tokiems įvykiams sušvelninti, projektavimo ir statybos išlaidos gali būti daug kartų didesnės.

Šiaurės Amerikoje ir Sibire sunkūs karščiai ir gaisrai, potvyniai klimato kaitą iškėlė į politinės darbotvarkės viršūnę.

Šį mėnesį Europos Sąjunga pradėjo ambicingą priemonių, skirtų kovoti su klimato kaita šaltinyje, paketą, daugiausia dėmesio skiriant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo mažinimui, siekiant apriboti nenumaldomą pasaulinės temperatūros kilimą. Skaityti daugiau.

Ji taip pat įgyvendina 750 mlrd. Eurų koronaviruso atkūrimo paketą, kuris yra labai svarbus projektams, kurie didina ekonominį atsparumą ir tvarumą.

Tačiau praeitos savaitės potvynių nuniokojimas aiškiai parodė, kad ekstremalūs oro reiškiniai, kuriuos prognozavo klimato kaitos mokslininkai, jau dabar vyksta ir jiems reikia tiesioginio atsako.

„Turime pastatyti naują infrastruktūrą - talpinimo baseinus, užtvankas, upės pakrančių perpildymo drenažo zonas - ir sustiprinti kanalizacijos sistemas, užtvankas ir užtvaras“, - sakė Siegeno universiteto statybų technologijos ir statybų fizikos profesorė Lamia Messari-Becker.

"Tai milžiniška užduotis. Tai inžinierių valanda".

Po daugelio per pastaruosius 25 metus įvykusių sunkių potvynių kai kurios nukentėjusios šalys jau ėmėsi veiksmų, pavyzdžiui, nuleisdamos potvynius, kad padėtų joms sugerti daugiau vandens.

Tuo pačiu metu katastrofos greitis ir mastas, kurį sukėlė ypatingai stiprus lietus, kurį sukėlė galinga žemo slėgio sistema, parodė, kaip sunku bus pasirengti dažnesniems ekstremalioms oro sąlygoms.

„Tęsiantis klimato kaitai, kai ekstremalių įvykių intensyvumas ir dažnis vis didėja, yra tik tam tikros ribos, kiek galite apsisaugoti“, - sakė Vrije Universiteit Brussel klimato mokslininkas Wimas Thiery.

Drastiškas šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas tikrai būtinas, tačiau per dešimtmečius tai nepadarys esminės įtakos orams, jau nekalbant apie planetos aušinimą.

Jau gerokai anksčiau šalys turės pritaikyti arba sukurti pagrindinę infrastruktūrą, kuri apima ne tik vandens valdymą, bet ir žemės ūkį, transportą, energetiką ir būstą.

„Mūsų miestai per amžius, kai kuriais atvejais prasidėjo nuo Romos laikotarpio, klimato sąlygų, kurios labai skiriasi nuo klimato sąlygų, kuriomis vykstame mes“, - sakė Thiery.

Dar prieš praėjusią savaitę įvykusius potvynius, kurie aukštas gatves ir namus pavertė purvinų griuvėsių krūvomis, dėl daugelio metų biudžeto suvaržymo prastėjo Vokietijos gurmaniška transporto ir miesto infrastruktūra.

Kituose pažeidžiamuose Europos rajonuose, pavyzdžiui, šiaurinėje Italijos dalyje, griaunantys potvyniai beveik kasmet atskleidžia nykių kelių ir tiltų silpnumą.

Dėl koronaviruso epidemijos vyriausybės turėjo dar mažiau atsarginių lėšų, kurias galėjo išleisti infrastruktūros palaikymui, jau nekalbant apie jos stiprinimą.

Bet jie gali neturėti kito pasirinkimo.

„Manau, kad dabar visi suprantame, kad tie ekstremalūs įvykiai iš tikrųjų vyksta“, - sakė Patrickas Willemsas, Belgijos KU Leuveno universiteto vandens inžinerijos profesorius.

- Tai ne tik prognozė, bet ir tikrai.

Continue Reading
reklama
reklama

Tendencijos