Susisiekti su mumis

EU

Rusijos „humanitariniai“ sunkvežimiai: pusiau tušti ar pusiau tušti?

Dalintis:

paskelbta

on

DA0CB0F8-820E-4653-8BEE-8DCAF67F35FE_cx0_cy14_cw0_mw1024_s_nHalya Coynash nuomonė

Užrašant toliau pateiktus žodžius tapo aišku, kad daugelis sunkvežimių yra beveik tušti, todėl kyla įtarimų, kad prieš patikrinimą reikia iškrauti ką nors kita nei pagalba, arba kad visu „humanitarinės vilkstinės“ pasirodymu buvo siekiama atitraukti dėmesį nuo kitoks judėjimas, tikriausiai Rusijos karinės technikos judėjimas per sieną. Pirmieji žurnalistų pranešimai rodo, kad kai kuriuose Rusijos kariniuose sunkvežimiuose „humanitarinėje vilkstinėje“ yra mažai.


Timūras Olevskis iš TV „Dozhd“ sako, kad jam pavyko pamatyti kelių KAMAZ sunkvežimių vidų, specialiai nudažytą baltai šioms „humanitarinėms“ pratyboms. Jis sako, kad iš karto buvo pastebėta, kad tie, kuriuos jis matė, nors ir iš tiesų juose buvo grikių, vandens ir pan., buvo pilni mažiau nei trečdaliu. Tai patvirtina tviterio žinutės iš FT žurnalistas Courtney Weaver, kuris rašo, kad daug jų dažniausiai tuščios.

 

Jei sunkvežimiai visada būdavo trečdaliu ar mažiau pilni, o 280 pirmiausia buvo nudažyti baltai ir stačiatikių kunigo palaiminti kaip propagandos pratimą, jų sėkme reikia rimtai suabejoti. Tačiau to negalima žinoti, nes nepaisant visiškai melagingų Kremliaus ir Rusijos užsienio reikalų ministerijos teiginių, Tarptautiniam Raudonajam Kryžiui niekada nebuvo parodyti dokumentai ir jie negalėjo patikrinti jų turinio.  

 

280 sunkvežimių turėjo atvykti į pasienio punktą Charkovo srityje prieš dvi dienas, kad būtų patikrinti ir perkelti į IRC transporto priemones, pastarajai prižiūrint. Maskva atsisakė tai leisti, o sunkvežimiai staigiai pakeitė kryptį ir patraukė į Kremliaus remiamą kovotojų kontroliuojamą Luhansko sritį.

Reklama

 

Jei jie būtų kirtę tą sieną, tai būtų buvęs atviras agresijos aktas. 

 

Jie to nepadarė, sustojo už kokių 20 kilometrų nuo sienos, nors ir vakarietiškos žurnalistai matė, kaip tą pačią sieną kirto Rusijos karinių transporto priemonių kolona, ​​įskaitant ginkluotus transporterius. Pranešimus apie mažiausiai 23 tokias transporto priemones ketvirtadienio vakarą iš karto paskelbė Shaunas Walkeris iš „The Guardian“ ir Romanas Oliphantas iš "Daily Telegraph".

 

Tai irgi Rusijos agresija. Tuo neslepiama. Transporto priemonės net neišjungė priekinių žibintų ir kirto zoną taip arti 280 sunkvežimių, kad Rusijos kariškiai būtų gerai žinoję, kad judėjimas bus pastebėtas ir užfiksuotas.

 

Anksčiau ketvirtadienį Jeremy Benderis pranešė Verslo, pasinaudojant viešai neatskleista kad nežymėtų baltų sunkvežimių koloną į Ukrainą ir numanomą humanitarinę misiją dabar lydi sunki puolamoji Rusijos karinė technika.

 

„Prie atsargų sunkvežimių buvo prijungti sraigtasparniai, „žemė-oras“ raketų sistemos ir galimos priešlėktuvinės ginkluotės sistemos. … Tunguska tikriausiai nėra vienintelis priešlėktuvinis ginklas, keliaujantis su konvojumi, kaip rodo ši šiuo metu neatpažintos ginklų sistemos nuotrauka: šalia kolonos skrido ir Rusijos kariniai sraigtasparniai. 

„Rusijos vilkstinė iškėlė daugybę raudonų vėliavų, net neskaitant šio sunkaus ginklų ir šarvų kontingento. Konvojus nesilaikė nei Ukrainos, nei Tarptautinio Raudonojo Kryžiaus komiteto (ICRC) nustatytų sąlygų – vilkstinė važiuoja su ICRC vėliava, tačiau organizacijai nepavyko patikrinti sunkvežimių turinio."

Praėjusį savaitgalį JAV, JK ir tikriausiai kitos šalys nedviprasmiškai leido Rusijai suprasti, kad bet koks bandymas priverstinai į Ukrainą be Ukrainos sutikimo įstumti vadinamąją „humanitarinę vilkstinę“ bus traktuojamas kaip Rusijos invazija. Nors „humanitarinis“ krovinys galėjo likti Rusijos teritorijoje, sunkiosios karinės technologijos – ne.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai