Nepaisant #Brexit baimių, tarpkultūrinė prekyba toliau auga

Neseniai JK vyriausybės iniciatyvą išlaikyti laisvą prekių srautą į žemyninę Europą palankiai įvertino DFDS, pirmaujanti kelių kanalų keltų operatorė. Didžioji Britanija teigia, kad nepaisant šiuo metu stringančių ir kartais aršių „Brexit“ derybų, prekybos ryšiai bus palaikomi tęsiant dabartines lanksti muitinės kontrolė tarp JK ir ES.

Pastaruoju metu buvo išsakyta keletas nuogąstavimų, kad „be susitarimo“ scenarijaus ir griežtos prekybos sienos atveju JK turėtų investuoti į 20 kvadratinių kilometrų sunkvežimių stovėjimo aikštelę kiekviename didžiajame JK uoste.

Tačiau DFDS prezidentas ir generalinis direktorius Nielsas Smedegaardas sako esąs įsitikinęs, kad abi pusės dės visas pastangas, kad apsaugotų prekybos ryšius tarp JK ir Europos.

Jis sakė: „Tai atitinka mūsų lūkesčius, kad visos šalys bus suinteresuotos apsaugoti prekybą augimui ir darbo vietų kūrimui dalyvaujančiose šalyse, ir tikimės, kad pasiūlymas atvers kelią teigiamam susitarimui“.

Nepaisant vykstančių „Brexit“ derybų tarp JK ir ES, DFDS toliau didino krovinių gabenimo Šiaurės jūra maršrutuose į JK ir iš jos.

Jame teigiama, kad nuolatinis JK ir ES ekonomikos augimas yra „gera žinia visiems“.

Neseniai paskelbti DFDS antrojo ketvirčio rezultatai buvo geriausi kada nors užregistruoti įmonėje ir tai, be kita ko, lėmė „labai teigiami prekybos visoje Šiaurės jūroje pokyčiai“.

Per šį laikotarpį DFDS maršrutais tarp Norvegijos, Švedijos, Danijos, Nyderlandų ir Belgijos uostų bei JK uostų buvo vežama 6% daugiau priekabų.

Smedegaardas sakė: „JK yra didžiausia mūsų krovinių vežimo rinka, ir mus skatina teigiama raida, kurią kasmet matėme, nepaisant diskusijų apie galimus „Brexit“ padarinius.

Anglijos bankas teigė, kad tikisi, kad JK ekonomika 1.6 metais augs 2017%, o JK eksporto apimtys išaugo po to, kai Didžiosios Britanijos svaras nuvertėjo po „Brexit“ balsavimo 2016 metų birželį.

Smedegaardas pridūrė: „Kadangi taip pat matome teigiamus pokyčius visose ES ekonomikose, esame tikri dėl ateities. Tai gera žinia ir patvirtina mūsų planą 2019 m. mūsų Šiaurės jūros maršrutuose dislokuoti didesnius ir aplinkai nekenksmingus laivus. 2020 m.

"Tai taip pat gera žinia mūsų aptarnaujamiems klientams, gamintojams, eksportuotojams ir transporto įmonėms. Nuolatinis prekybos augimas leis jiems plėsti arba išlaikyti savo veiklą ir sukuriamas daug darbo vietų", – sako jis.

Tuo tarpu DFDS teigia, kad jos verslo skaitmeninimas įgauna pagreitį, ir ką tik pristatė naują „Freight Ferry Alerts“ programėlę, kuri, jos teigimu, suteiks klientams „lengvą ir greitą prieigą prie jiems reikalingos informacijos“.

Seanas Potteris, krovinių gabenimo skaitmeninis pareigūnas, sakė: „Naujoji programa palaiko mūsų skaitmeninę krovinių gabenimo strategiją ir yra konkretus atsakymas į atsiliepimus iš klientų dėmesio apklausų, kuriose mūsų krovinių gabenimo klientai teigė, kad jie norėtų, kad su mumis būtų dar lengviau dirbti. , kad sugalvojame sprendimus ir greitai bendraujame. Būtent tai daro mūsų programėlė, nors ji dar tik pradiniame etape ir bus greitai tobulinama.

Naudodami naują programėlę, skirtą krovinių vairuotojams ir planuotojams maršrutuose Doveris – Diunkerkas ir Kalė, klientai gali sekti juos dominančius reisus ir gauti tiesioginius pranešimus, kada atidaroma registracija, kada ji užsidaro, ar plaukimas vėluoja ir ar yra yra bet kokia kita su jų kirtimu susijusi informacija.

Programa buvo baigta praėjusią savaitę 10 kalbų ir išleista į Google Play bei Apple Store atsisiųsti.

Tolimesnius komentarus pateikė Wayne'as Bullenas, krovinių pardavimų direktorius, sakė: „Ši programa buvo sukurta siekiant suteikti tiesioginį pranašumą kanalo rinkai, kalbant apie ryšį su vairuotojais, ir matome daug pranašumų, nes galime tiesiogiai su jais bendrauti. didelių lūkesčių dėl programėlės ir esame įsitikinę, kad ji suteiks pridėtinės vertės mūsų krovinių gabenimo verslui.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: