#Autostrade pažadai atstatyti #Genoa tiltą; nustoja atsiprašyti

Italijos mokamų kelių operatorius „Autostrade per l'Italia“ įsipareigojo atstatyti praėjusią savaitę Genujoje sugriuvusį tiltą, nužudžiusį 43 žmones, tačiau jo vykdantysis direktorius neteko atsiprašyti už nelaimę, rašyti Paola Balsomini ir Gabrielė Pileri.

Per spaudos konferenciją uostamiestyje, vykusioje praėjus tik kelioms valandoms po valstybinių laidotuvių daugeliui aukų, vyriausiasis vykdomasis direktorius Giovanni Castellucci išreiškė savo gilią užuojautą aukų šeimoms, tačiau atsisakė be išlygų atsiprašyti.

„Atsiprašymai ir atsakomybė yra tarpusavyje susiję dalykai. Atsiprašote, jei jaučiate, kad esate atsakingas “, - sakė jis ir pridūrė, kad lauks, kol oficialūs tyrėjai nustatys atsakomybę už žlugimą.

Autostrade būtų atidėta aplinkui €500 mln. Dolerių (572 mln. USD) skirta atstatymui nuo nelaimių, įskaitant lėšas naujam tiltui ir padėti netekusioms šeimoms bei žmonėms, kurie turės palikti namus netoli rekonstrukcijos viaduko, sakė Castellucci.

Jis pridūrė, kad gavus leidimus, prireiks aštuonių mėnesių, kol bus pastatytas naujas tiltas su „tvirtu ir įgyvendinamu projektu, kuris greitai pateiks atsakymą į miesto poreikius“.

Po nelaimės naujoji Italijos vyriausybė prieš steigimąsi smarkiai apšaudė įmonę, nors transporto ministerija taip pat turi tam tikrą atsakomybę prižiūrint saugumą šalies privačiuose keliuose.

Roma teigė, kad „Autostrade“ neužtikrino saugios struktūros, ir pradėjo teisinį procesą, siekdamas panaikinti nuolaidas visam „Autostrade“ Italijos rinkliavų tinklui, kuris apima beveik 3,000 2,000 km (XNUMX XNUMX mylių).

Kaltės dėl nelaimės žaidimas vyksta net tada, kai Italija gedi aukų ir gelbėtojų, kurie ieškojo bet kurio žmogaus, likusio po betono plokštėmis.

Šeštadienio mišios už 19 aukų vyko Genujos parodų ir prekybos centre. Joms vadovavo miesto arkivyskupas kardinolas Angelo Bagnasco.

Kai kurios aukų šeimos boikotavo įvykį ir surengė savo privačias tarnybas kaip protestą prieš valstybę, kaltindamos ją aplaidumu prižiūrint tilto saugumą.

Vyriausybė šeštadienį paskelbė nacionaline gedulo diena ir paskelbė nepaprastąją padėtį Genujoje, viename iš didžiausių Italijos uostų, skirdama šiek tiek daugiau €30m neatidėliotiniems miesto poreikiams.

Priešgaisrinės komandos, gelbėjimo komandų ir policijos pajėgų nariai buvo sutikti plojimais, kai jie pateko į parodų centrą, kur prieš laikiną altorių buvo išrikiuotos dėžutės, įskaitant mažą baltą, skirtą vaikui.

„Šie dalykai neturėtų atsitikti, bet, deja, vis tiek vyksta. Dabar jie ieško, kas būtų kaltas, bet mirę žmonės nebegali sugrįžti “, - sakė vienos iš aukų draugas Giuseppe Rondinelli, kuris buvo tarp gedinčiųjų.

Tarp minios sėdėjo dviejų miesto futbolo komandų - Genujos ir „Sampdoria“ - žaidėjai, kurie šį savaitgalį atšaukė rungtynes ​​kaip pagarbą. Mirusiųjų artimieji stovėjo šalia karstų, papuošti baltomis ir geltonomis rožėmis, kai kurie rankomis laikėsi ant kasų.

Ant dviejų skrynių buvo uždengtos Albanijos vėliavos, o ant kitų - Čilės vėliavos. Kitas buvo padengtas futbolo atminimais.

„Atlantia SpA“19.34

ATL.MIMilanas vertybinių popierių birža

+1.04 (+ 5.68%)

• ATL.MI

„Tilto griūtis buvo griovelis Genujos širdyje, tai gili žaizda“, - sakoma arkivyskupo homilijoje.

Ceremonijoje dalyvavo Italijos valstybės vadovas prezidentas Sergio Mattarella ir ministras pirmininkas Giuseppe Conte bei transporto ministras Danilo Toninelli.

Genujos teismas bandys tiksliai nustatyti, kodėl sugriuvo 51 metų tiltas, tačiau ekspertai teigė, kad betoninių kabelių laikiklių problemos gali būti priežastis.

Italijos populistinė valdančioji koalicija penktadienį pradėjo oficialią procedūrą, kuria siekiama atšaukti „Autostrade“ nuolaidas.

„Akivaizdu, kad kažkas gerai neatliko savo darbo, kalbant apie įprastą ir nepaprastą priežiūrą. Koncesininkas turi klaidų, kurios atrodo labai rimtos “, - interviu„ La Stampa “šeštadienį sakė Toninelli ir pridūrė, kad tyrėjai turi nustatyti, kas yra atsakingas.

Transporto ministerija skyrė „Autostrade“ 15 dienų parodyti, kad įvykdė visus sutartinius įsipareigojimus, o to nepadariusi Roma galėjo laikyti jį pažeidžiančiu savo nuolaidų sąlygas.

Toninelli sakė, kad jis panaudos visus reikalingus išteklius, kad išvengtų tolesnių nelaimių, ir sakė, kad ruošiasi nenumatytiems atvejams, jei koncesijos bus atšauktos.

„Techninė padėtis (žlugimo atveju) yra tokia sudėtinga, kad teisingumo sistema turi suprasti, kas įvyko, kodėl ir kokiomis sąlygomis“, - sakė Castellucci, įsipareigodamas visapusiškai bendradarbiauti su valdžios institucijomis, kad būtų galima „greitai ir giliai“. “Tyrimus.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: