Susisiekti su mumis

EU

#Merkel surengs #Diesel pokalbius, nes sąjungininkai reikalauja aparatūros taisymo

Dalintis:

paskelbta

on

Vokietijos kanclerė Angela Merkel sekmadienį (rugsėjo 23 d.) surengė aukšto lygio susitikimą, kuriame aptarė, ar reikalauti, kad automobilių pramonė atliktų brangius senesnių dyzelinių transporto priemonių techninės įrangos atnaujinimus, kad sumažintų miesto taršą, pranešė vyriausybės šaltiniai. rašo Douglasas Busvine'as.

Susitikimas surengtas po to, kai Merkel nustatytas galutinis terminas iki mėnesio pabaigos, siekiant išvengti senesnių transporto priemonių draudimų, ir po to, kai buvo paskelbta Spiegel " savaitraščio naujienos, kad Merkel palaiko tokius techninės įrangos modernizavimus, kurie kainuotų tūkstančius eurų už transporto priemonę.

Savaitraštyje naujienų rašoma, neįvardydama jokių šaltinių, kad A. Merkel nurodė savo transporto ministrei parengti teisės akto projektą, kuris leistų automobiliams, atitinkantiems Euro-5 išmetamųjų teršalų standartą, išvengti draudimų miesto viduje.
Merkel valdantysis aljansas buvo suskilęs dėl geriausio būdo išspręsti šią problemą – Aplinkos ministerija remia techninės įrangos modernizavimą, kainuojantį apie 3,000 3,500 eurų (XNUMX XNUMX USD) už vieną transporto priemonę, o ne variklio valdymo programinės įrangos pakeitimus, kurie laikomi mažiau efektyviais.

Tuo tarpu susisiekimo ministras Andreasas Scheueris pritaria paskatoms senesnių dyzelinių transporto priemonių vairuotojams jas keisti į naujesnius modelius, kad būtų sumažinta bendra tarša, kurią sukelia kelių automobilių parkas.

Rinkimų politika vaidina svarbų vaidmenį diskusijose, o Scheuerio krikščionių socialinė sąjunga susiduria su tuo, kas gali būti blogiausias jos rezultatas per dešimtmečius Bavarijoje, pietinėje valstijoje, kurią ji valdo ir kurioje gyvena automobilių gamintojai BMW (BMWG.DE) ir Audi (NSUG.DE).

BMWG.DEXetra
+0.45 (+ 0.53%)
BMWG.DE
  • BMWG.DE
  • NSUG.DE
  • VOWG_p.DE
  • DAIGn.DE

Heseno valstijoje taip pat eina rinkimai spalį, o ten vyriausiasis ministras Volkeris Bouffier, A. Merkel krikščionių demokratų narys, kovoja su teismo sprendimu uždrausti senesnius dyzelinius variklius išvažiuoti Frankfurto gatvėse.

Hesse penktadienį aukštuosiuose parlamento rūmuose, atstovaujančiuose 16 Vokietijos federalinių žemių, pateikė pasiūlymą, reikalaudami modernizuoti techninę įrangą.

„Mes norime, kad federalinė vyriausybė sudarytų sąlygas dyzeliniams automobiliams gauti techninės įrangos atnaujinimą gamintojų sąskaita“, – diskusijų Berlyne pakraštyje sakė Bouffier. „Tai geriausias būdas išvengti draudimo vairuoti.

Kitos valstybės ragino tam tikrą naštos pasidalijimą, tačiau visos sutinka, kad techninės įrangos atnaujinimo išlaidos neturėtų tekti ant vairuotojų, kurie matė, kad dyzelinių automobilių perpardavimo vertė smarkiai sumažėjo po išmetamųjų teršalų bandymų apgaulės skandalo.

Reklama
 Volkswagen AG (VOWG_p.DE) sumokėjo milijardus dolerių baudų po to, kai 2015 m. pripažino, kad įdiegė programinę įrangą, galinčią nustatyti, kada buvo atliekami dyzelinių modelių išmetamųjų teršalų bandymai, ir valdyti variklio našumą, kad atitiktų teisinius reikalavimus.

BMW atsisakė komentuoti. „Volkswagen“, kuriai priklauso „Audi“, atstovas sakė: „Atsižvelgiant vien į techninius faktus, remontas yra netinkamas sprendimas“.

Daimler (DAIGn.DE) neatsakė į prašymą pakomentuoti.

(1 USD = 0 EUR)

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai