Susisiekti su mumis

Konservatorių partijos

#DanielDalton: ES turi būti ambicingesnė gelbėdama dviratininkų gyvybes

Dalintis:

paskelbta

on

Konservatorių europarlamentarai ragina ES būti ambicingesnėmis stengiantis sumažinti dviratininkų ir pėsčiųjų, žūstančių per avarijas, susijusias su sunkvežimiais, skaičių.

Partijos vidaus rinkos atstovas, europarlamentaras Danielis Daltonas (nuotraukoje), ragino naujas dizaino priemones, kuriomis siekiama panaikinti sunkvežimių akląsias zonas, privaloma taikyti naujiems modeliams iki 2024 m., o esamiems modeliams - iki 2026 m. Tai būtų reikšmingas Europos Komisijos siūlomų 2026 ir 2029 m.

Kalbėdamas apie tai, kad Europos Parlamento vidaus rinkos komitetas apsvarstė platų naujų transporto priemonių saugos priemonių paketą, Daltonas pabrėžė, kad 78% Londone žuvusiųjų dviratininkų buvo sunkvežimiai.

„Kai manote, kad sunkvežimiai sudaro tik nedidelę dalį transporto priemonių Londono keliuose, tai yra tikra ir rimta problema“, - sakė jis. "Yra aiškių sunkvežimių konstrukcijos saugumo problemų, kurios sukelia labai reikšmingas akląsias zonas.

"Šiame pranešime pateikti pasiūlymai, tokie kaip stiklinės durys, didesni langai ir žemesnė vairuotojo vieta, yra praktiški ir protingi. Iš tiesų, kai kurios esamos transporto priemonės jau naudoja juos.

„Ateinančiais mėnesiais aš sieksiu ambicingesnių teisės aktų, kad galėtume greičiau pradėti gelbėti gyvybes.

 "Tai aišku. Kuo anksčiau šie dizaino pakeitimai taps privalomi, tuo mažiau žmonių be reikalo mirs mūsų keliuose".

Reklama

Kiti pranešime esantys pasiūlymai apima eismo juostos palaikymą, avarinį stabdymą, padangų slėgio stebėjimą ir atbulinės eigos aptikimą.

Prieš pateikdamas balsuoti visam Europos Parlamentui, komitetas iš dalies pakeis pranešimą.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai