Susisiekti su mumis

Belgija

#StateAid - Komisija pritaria 70 milijonų eurų viešajai paramai, skirtai skatinti krovinių srautus perkelti iš kelių į geležinkelius ir vidaus vandens kelius Belgijoje

Dalintis:

paskelbta

prieš 8 metų

on

Naudojame jūsų prisiregistravimą, kad galėtume teikti turinį tokiu būdu, su kuriuo sutikote, ir pagerinti mūsų supratimą apie jus. Galite bet kada atsisakyti prenumeratos.

Europos Komisija pagal ES valstybės pagalbos taisykles patvirtino 70 milijonų eurų pagalbos schemą, skirtą skatinti krovinių vežimą Belgijoje perkelti iš kelių į geležinkelius ir vidaus vandens kelius. Pagal šią schemą, kuri galios iki 2023 m. spalio mėn. pabaigos, teikiama pagalba i) geležinkelių operatoriams ir ii) baržų, vežamų į Flandrijos jūrų uostus Belgijoje ir iš jų, konsolidavimo terminalams. Pagalba teikiama kaip subsidija (vienam traukiniui arba vienam konteineriui), skirta padengti papildomas geležinkelių operatorių ir baržų konsolidavimo terminalų išlaidas, siekiant veiksmingai sujungti į Flandrijos jūrų uostus ir iš jų gabenamų krovinių kiekį.

Dėl šio krovinių kiekio sujungimo geležinkelių ir vidaus vandenų keliai sunaudos daug laiko, bus pigesni, todėl bus patrauklesni ir konkurencingesni siuntėjams, palyginti su kelių transportu. Komisija nustatė, kad priemonė yra būtina siekiant tinkamai paskatinti siuntėjus rinktis mažiau teršiančias transporto rūšis (geležinkelius ar vidaus vandens kelius), kartu mažinant spūstis keliuose.

Todėl priemonė bus naudinga ir aplinkai, ir judumui. Tuo remdamasi Komisija padarė išvadą, kad priemonė yra suderinama su ES valstybės pagalbos taisyklėmis Straipsnis 93 Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo dėl transporto koordinavimo ir Komisijos Valstybės pagalbos geležinkelio įmonėms gairės. Daugiau informacijos bus galima rasti Komisijoje konkurso svetainėje viduje viešojo registro bylą po bylos numeriu SA.50584 kai tik išspręstos konfidencialumo problemos.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

Pasidalinti:
Susijusios temos:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.
Reklama

Trendai