Gyvūnų gerovė: Parlamentas nori geriau apsaugoti vežamus gyvūnus

Kasmet milijonai gyvūnų vežami dideliais atstumais visoje ES ir į ne ES šalis, kurios bus auginamos, auginamos arba paskerstos, taip pat varžyboms ir naminių gyvūnėlių prekybai. Nuo 2009 iki 2015 - ES vežamų gyvūnų skaičius padidėjo 19% - nuo 1.25 mlrd. iki 1.49 mlrd. Kiaulių, naminių paukščių ir arklių skaičius padidėjo, o galvijų, avių ir ožkų skaičius sumažėjo. Tuo pačiu laikotarpiu gyvų gyvūnų siuntų skaičius ES padidėjo nuo maždaug 400,000 430,000 iki XNUMX XNUMX per metus.

Jau yra ES taisyklės gyvūnų apsaugai ir gerovei gabenant. Tačiau a nutarimas vasario mėn. plenariniame posėdyje bus balsuojama dėl geresnio vykdymo, sankcijų ir trumpesnio kelionės laiko.

Mažėjantis kelionės laikas

Ilgos kelionės streso gyvūnams, kurie kenčia dėl sumažėjusios erdvės, kintančios temperatūros, riboto maisto ir vandens, taip pat transporto priemonės judėjimo. Nepakankama įranga arba blogos oro sąlygos gali reikšti, kad gyvūnai gali būti sužeisti arba susirgti transportavimo metu. Papildoma problema - kirsti sienas į ES nepriklausančias šalis, ilgai nustojus tikrinti dokumentus, transporto priemones ir gyvūnus.

EP nariai teigia, kad daugiau nei aštuonias valandas trunkančios kelionės turėtų būti kuo labiau sumažintos, ir rekomenduoti alternatyvius sprendimus, pvz., Gyvūninės kilmės produktų gabenimą, o ne gyvus gyvūnus, taip pat ūkių ar vietinių skerdimo ir mėsos perdirbimo įrenginių plėtrą.

reklama

Be to, jie prašo nustatyti aiškią gyvūnų tinkamumo vežti apibrėžtį, kad būtų išvengta tolesnės rizikos.

Griežtesnė kontrolė ir griežtesnės nuobaudos

EP nariai rekomenduoja naudoti šiuolaikines technologijas, pvz., Geografines vietas, kad būtų galima stebėti keliones realiuoju laiku. Jie taip pat ragina ES šalis atlikti daugiau patikrinimų vietoje, kad padėtų sumažinti pažeidimų skaičių. Patikrinimų lygis ES labai skiriasi- nuo nulio iki kelių milijonų patikrinimų per metus. Pažeidimų dažnumas svyruoja nuo 0% iki 16.6%.

Parlamentas taip pat siekia griežtesnių bausmių, kad atgrasytų nuo blogos praktikos, įskaitant sankcijas valstybėms narėms, kurios netinkamai taiko ES taisykles. Bendrovės, pažeidusios taisykles, gali uždrausti netinkamas transporto priemones ir laivus, panaikinti transporto licencijas ir privalomą darbuotojų gerovės mokymą.

Aukštesni standartai užsienyje

Siekiant apsaugoti į ES nepriklausančias šalis eksportuotus gyvūnus, Europos Parlamento nariai nori dvišalių susitarimų arba uždrausti gyvų gyvūnų vežimą, kai nacionaliniai standartai neatitinka ES teisės aktų. Jie taip pat nori užtikrinti, kad muitinės postuose būtų teikiamos tinkamos poilsio zonos, kuriose gyvūnai gali valgyti ir gerti.