Susisiekti su mumis

Klimato kaita

#ClimateProtesters sako #Carmakers "vakarėlis baigėsi"

Dalintis:

paskelbta

on

Tūkstančiai protestuotojų žygiavo prieš Frankfurto IAA automobilių parodą šeštadienį (rugsėjo 14), reikalaudami kuo greičiau nutraukti vidaus degimo variklius ir pereiti prie ekologiškų transporto priemonių, kai kanclerės Angela Merkel vyriausybė ruošiasi pristatyti klimato apsaugos priemones, rašyti Ilona Wissenbach ir Joseph Nasr iš „Reuters“.

Frankfurto policija pranešė, kad eitynėse dalyvavo 15,000, įskaitant daug dviratininkų. Organizatoriai užrašė numerį 25,000 ir pasakė, kad aplink 18,000 dviratininkai nusileido į miestą.

Protestuotojai siekė visureigių, kuriuos aplinkosaugininkai vertino kaip labai taršios būklės simbolį, kurio nėra mieste.

„STOP SUV“, „SUV nėra kietas“ ir „Mes negalime pakeisti savo plaučių“ skaito kai kuriuos protestuotojų laikomus ženklus.

Merkel konservatoriai ir jų socialdemokratų (SPD) koalicijos partneriai penktadienį (rugsėjo 13) vedė derybas apie priemonių paketą, kuris, tikimasi, paspartins Vokietijos siekį padidinti 65 jos atsinaujinančių energijos šaltinių dalį iki 2030%.

Tikimasi, kad vyriausybė rugsėjį 20 pristatys brangias priemones.

„Pakanka politikos, kuria mūsų miestuose pirmenybė teikiama automobiliams“, - sakė „Žemės draugų“ Vokietijos vadovo pavaduotojas Ernstas-Christophas Stolperis. „Pėstieji ir dviratininkai turi užkariauti mums priklausančias miesto erdves“.

Protestai paragino Vokietijos automobilių gamintojus paspartinti perėjimą prie elektrinių ir vandenilinių transporto priemonių po 2015 dyzelino skandalo, kuriame „Volkswagen“ prisipažino sukčiavimo metu išmetamų teršalų bandymus.

Reklama

Vokietijos trečiasis „Volkswagen“ (VOWG_p.DE), „Mercedes-Benz“ gamintojas „Daimler“ (DAIGn.DE) ir BMW (BMWG.DE), tarkime, kad per 10 metus maždaug pusė jų automobilių bus be teršalų.

Tikimasi, kad per ateinančius trejus metus automobilių gamintojai investuos maždaug 40 milijardo eurų (44 milijardų dolerių) į alternatyvius važiavimo reljefus, pabrėždami, kad reikia skubiai nustatyti pramonės įvaizdį, apgadintą dyzelino skandalo, ir vengti dyzelinių automobilių draudimų miestuose.

Keturių pėsčiųjų, tarp jų ir trejų metų berniuko, mirtis Berlyno gatvėje šį mėnesį po to, kai „Porsche“ visureigio vairuotojas, matyt, prarado valdymą, sukėlė diskusiją, ar miestai turėtų uždrausti dideles transporto priemones iš jų gatvių.

Vokietijos automobilių vadovai atsakė, kad tragedija galėjo įvykti su bet kokiu automobiliu.

„Automobilių pramonė, partija baigėsi“, - sakė Christoph Bautz iš „Compact“ organizacijos, kuri pasisako už progresyvią politiką.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai