Aviacija / avialinijos
Valstybės pagalba: Komisija patvirtina biudžeto padidinimą dviem schemoms, mažinančioms #AirTravelTax skrydžiams į ir iš mažų Vokietijos salų
Europos Komisija, remdamasi ES valstybės pagalbos taisyklėmis, patvirtino biudžeto padidinimą dviem esamoms Vokietijos pagalbos schemoms, atitinkamai remiančioms oro kelionių mokesčio, taikomo skrydžiams į mažas Vokietijos salas ir iš jų, atleidimą. Esamų schemų pakeitimai reiškia biudžeto padidinimą 150,000 1 EUR, skirtą finansuoti oro kelionių mokesčio atleidimą nuo mažų šalies salų gyvenantiems žmonėms, ir 80 mln. EUR biudžeto padidinimą, siekiant finansuoti XNUMX% sumažintą oro kelionių mokestį, taikomą visiems kitiems keleiviams. skrendančios į šias salas ir iš jų.
Šiomis schemomis, kurias Komisija iš pradžių patvirtino pagal ES valstybės pagalbos taisykles atitinkamai 2011 m. Ir 2012 m., Siekiama pagerinti piliečių, gyvenančių mažose Vokietijos salose, ryšius ir palengvinti jų aktyvų dalyvavimą ekonominiame gyvenime. Nuo 2020 m. Balandžio mėn., Įgyvendindama Vokietijos 2030 m. Klimato veiksmų programą, Vokietija padidins oro transporto mokestį, siekdama paskatinti keleivius apsvarstyti kitas, mažiau taršias transporto rūšis. Tačiau tikslas užtikrinti salų sujungiamumą išlieka. Todėl, norint išlaikyti kelionių mokesčio atleidimą nuo mokesčio ir mokesčių sumažinimą skrydžiams į mažas salas ir iš jų, kiekvienos sistemos biudžetas bus padidintas, kad būtų išlaikytas bendro oro mokesčio padidinimo poveikis.
Komisija nustatė, kad biudžeto padidinimas atitinka ES valstybės pagalbos taisykles. Visų pirma, atleidimas nuo mokesčių salų gyventojams atitinka 2014 m Aviacijos gairės, kadangi ji yra nediskriminuojanti, bus veiksminga gyventojams ir bus socialinio pobūdžio. Komisija taip pat nustatė, kad padidintas mokesčių sumažinimo schemos biudžetas visiems kitiems keleiviams, skrendantiems į ir iš salų, atitinka Gairės dėl valstybės pagalbos aplinkos apsaugai ir energijos, kadangi mokesčio tarifo mažinimas ir toliau siekia teisėtų tikslų užtikrinti jungiamumą ir nepakenkia bendriesiems transporto mokesčio aplinkosaugos tikslams. Daugiau informacijos bus galima rasti Komisijoje konkurencija svetainė ir visuomenei atveju registras numeriais SA.55903 ir SA.55902, kai bus išspręsti bet kokie konfidencialumo klausimai.
Pasidalinkite šiuo straipsniu:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.
-
bendrasprieš 5 dienasJK valdymas: „Njord Partners“ atvejis
-
Mongolijaprieš 4 dienasSraigtasparnis, padėjęs nuversti Mongolijos premjerą, siejamas su „Lex Oil“ schema
-
Gynybaprieš 5 dienasEuropos gilusis smūgis „Eurosatory 2026“: lenktynės pradeda įgauti formą
-
Baltarusijaprieš 5 dienasBaltarusija: Atstovas spaudai pareiškimas, minint šešerias sukčiavimo sukakties nuo prezidento rinkimų metines
