#WTO ištirti #Kazachstano paslėptus prekybos apribojimus kovojant dėl ​​prekių srautų iš #China į #Russia

Kirgizijos ekonomikos ministerija sakė, kad PPO apeliacinė taryba įvertins neteisėtus Kazachstano veiksmus, susijusius su prekių tranzitu iš Kirgizijos, kaip paslėptus prekybos apribojimus kovojant dėl ​​prekių srautų iš Kinijos į Rusiją kontrolės.

Kirgizija kovo 3 d. Vykusioje Pasaulio prekybos organizacijos Generalinės tarybos sesijoje iškėlė Kazachstano prekybos apribojimų problemą.

Kirgizija dėjo visas įmanomas pastangas norėdama sureguliuoti situaciją dvišaliu pagrindu ir remdamasi Eurazijos ekonomine sąjunga. Kirgizijos valdžios institucijos turėjo iškelti problemą su PPO ir jokių ankstesnių pastangų nebuvo pasiekta.

Pasak Ūkio ministerijos, sunkvežimių, kertančių Kirgizijos ir Kazachstano sieną, skaičius sumažėjo nuo 93,612 2018 73,652 m. Iki 2019 22 XNUMX m., Sumažėjus XNUMX%.

„Kazachstanas sukuria prekybos kliūtis nuo 2019 m. Kovo mėn. Kazachstano valdžios institucijų teiginiai, kad Kirgizijos skundas PPO yra nepagrįstas, neatitinka sunkumų, su kuriais susiduria Kirgizijos krovinių siuntėjai“, - teigė Kirgizijos ekonomikos ministerija.

Kirgizijos ekonomikos ministerija atmetė Kazachstano valdžios pateiktą krovinių vežimo statistiką, nes ministerija teigė turinti daugybę faktų, įrodančių, kad Kirgizijos sunkvežimių vairuotojai buvo priversti pripažinti pažeidimus. „Išanalizavę krovinių siuntėjų skundus, matome, kad Kazachstano fiskalinės institucijos tikrina bet kokius netikslumus, norėdamos gauti daugiau statistinės informacijos apie tariamus krovinių siuntėjų iš Kirgizijos pažeidimus“, - pabrėžė Kirgizijos ekonomikos ministerija. Kazachstano reikalaujama. Kirgizijos sunkvežimių vairuotojų naudojamas prekių navigacijos plombas nėra svarbu, nes atitinkamas susitarimas dar turi būti ratifikuotas, Ūkio ministerija teigė ir dar kartą pažymėjo, kad Kazachstanas pažeidžia PPO ir EAEU susitarimus.