Susisiekti su mumis

EU

Komisija patvirtina 9 milijonų eurų valstybės pagalbą, skirtą skatinti krovininio transporto perėjimą nuo kelių į geležinkelį Genujoje po #Morandi tilto griūties

Dalintis:

paskelbta

prieš 6 metų

on

Naudojame jūsų prisiregistravimą, kad galėtume teikti turinį tokiu būdu, su kuriuo sutikote, ir pagerinti mūsų supratimą apie jus. Galite bet kada atsisakyti prenumeratos.

Europos Komisija, remdamasi ES valstybės pagalbos taisyklėmis, patvirtino Italijos pagalbos priemones, skirtas skatinti krovininio transporto perėjimą nuo kelių prie geležinkelių Genujos miesto uosto srityje. Kelių ir geležinkelių infrastruktūrai iš uosto ir į jį buvo padaryta didžiulė įtaka, kai 2018 m. Rugpjūčio mėn. Žlugo Morandi tiltas. Priemonėmis, kurių bendras biudžetas yra 9 mln. EUR ir kurios bus vykdomos iki 2020 m. Pabaigos, siekiama išlaikyti arba padidinti dalį krovinių, gabenamų geležinkeliu iš ir į Genujos uostą.

Pagalba teikiama kaip subsidija logistikos įmonėms ir multimodalinio transporto operatoriams, siekiant skatinti naudoti geležinkelių transportą ir įvairiarūšio transporto sprendimus, atsižvelgiant į rimtus geležinkelių tinklo infrastruktūros sutrikimus. Parama taip pat bus teikiama kaip subsidija geležinkelio paslaugų Genujos uoste koncesininkui, kad būtų kompensuotos papildomos išlaidos, patirtos dėl infrastruktūros sutrikdymo. Bus teikiama valstybės parama, susijusi su krovinių vežimo geležinkeliais paslaugomis ir operacijomis, vykdomomis per 15 mėnesių nuo tilto griūties.

Komisija nustatė, kad pagalba yra naudinga aplinkai, nes ji remia geležinkelių transportą ir judumą, kuris mažiau teršia nei kelių transportas, kartu mažina kelių grūstis. Tai ypač svarbu šiuo atveju dėl didelių eismo ir susisiekimo sutrikimų, kuriuos patyrė Genujos miestas dėl 2018 m. Sugriuvusio Morandi tilto. Komisija padarė išvadą, kad priemonės atitinka ES valstybės pagalbos taisykles, visų pirma 2008 Komisijos gairės dėl valstybės pagalbos geležinkelio įmonėms. Daugiau informacijos bus galima rasti Komisijoje konkurencija svetainė, valstybės atveju registras byloje SA.53615, kai bus išspręsti konfidencialumo klausimai.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

Pasidalinti:
Susijusios temos:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.
Reklama

Trendai