Susisiekti su mumis

Ekonomika

Komisija patvirtina 200 mln. EUR valstybės paramą geležinkelių transporto sąveikai skatinti Vokietijoje

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Europos Komisija, vadovaudamasi ES valstybės pagalbos taisyklėmis, patvirtino 200 milijonų eurų valstybės paramą geležinkelio transporto priemonių eismo valdymo įrangai atnaujinti Vokietijos Štutgarto srityje. Schema susideda iš dviejų priemonių. Pagal pirmąją priemonę bus remiamas geležinkelio transporto priemonių aprūpinimas Europos geležinkelių eismo valdymo sistema (ERTMS) borto įranga. Pagal antrąją priemonę bus remiamas tų pačių transporto priemonių aprūpinimas automatiniu traukinio valdymu (ATO). ATO yra eksploatavimo saugos didinimo įrenginys, naudojamas automatizuoti traukinių eismą.

Schema leidžia transporto priemones aprūpinti tiek ERTMS, tiek ATO. ERTMS yra saugos sistema, užtikrinanti, kad traukiniai laikytųsi greičio apribojimų ir signalizacijos būsenos. Tikimasi, kad ši sistema leis sukurti vientisą Europos geležinkelių sistemą ir padidinti Europos geležinkelių sektoriaus saugumą ir konkurencingumą. Dvi priemonės, kuriomis remiamas krovinių vežimo geležinkeliais sektorius, užtikrins didesnę visuomenės paramą, kad būtų toliau skatinamas krovinių vežimo perkėlimas iš kelių į geležinkelius.

Valstybės parama bus teikiama tiesioginių dotacijų forma geležinkelio transporto priemonių savininkams ar operatoriams, kurios bus naudojamos esamai įrangai atnaujinti. Priemonė bus taikoma iki 2025 m. Komisija nustatė, kad Vokietijos priemonė yra naudinga aplinkai ir judumui, nes remia geležinkelių transportą, kuris mažiau teršia nei kelių transportas, taip pat mažina kelių spūstis. Be to, priemonė yra proporcinga ir būtina, nes skatina ES geležinkelių sistemų sąveiką ir remia krovininio transporto perkėlimą iš kelių į geležinkelius, kartu neiškraipant konkurencijos.

Galiausiai pagalba turės „skatinamąjį poveikį“, nes geležinkelio transporto priemonių savininkai ar operatoriai neatliktų būtino savo riedmenų modernizavimo be valstybės paramos. Tuo remdamasi Komisija padarė išvadą, kad priemonės atitinka ES valstybės pagalbos taisykles, visų pirma 2008 Komisijos gairės dėl valstybės pagalbos geležinkelio įmonėms. Daugiau informacijos bus galima rasti Komisijoje konkursas svetainėĮmonėse, visuomeniniuose atveju registras pagal bylos numerį SA.58908, kai bus išspręstos konfidencialumo problemos.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai