Susisiekti su mumis

Brexit

„Brexit“ mėsininkai ES prekiauja Škotijos jautienos gamintojais

Dalintis:

paskelbta

on

„Brexit“ davė smūgį Andrew Duffo verslui. Jo augantis aukštos kokybės Škotijos jautienos pardavimas Europai yra sulaikytas, nes jo verslas yra per mažas, kad kol kas būtų galima pereiti po „Brexit“ muitų sienos, rašo .

32 metų vyras buvo ties šeimos verslo plėtimo riba, naudodamasis savo socialinės žiniasklaidos rinkodaros įgūdžiais, kad reklamuotų retą jautieną, šimtmečius auginamą ūkiuose visoje Škotijos žemumoje ir pasienyje.

Vietoj to, jo „Macduff“ verslas dabar yra vienas iš tūkstančių visoje Didžiojoje Britanijoje, kuriam trūksta finansinės jėgos, kad būtų galima atlikti daugybę sveikatos patikrinimų, muitinės deklaracijų ir didesnių logistikos išlaidų, kurių reikia eksportuojant prekes į Europos Sąjungą.

„Su šiais klientais užmegzti santykius ir juos pritraukti užtrunka daugelį metų, o prarasti gali prireikti sekundžių“, - sakė Duffas, kurio klientai yra apdovanojimus pelnęs mėsininkas Vokietijoje ir „Michelin“ žvaigždute įvertintas restoranas Belgijoje.

„Laimei, sausis yra ramus mėnuo. Ateik vasario, kovo mėnesiais, jei situacija vis tiek bus ta pati, tai gali būti problemiška “, - sakė jis„ Reuters “.

„Brexit“ kol kas matė, kad gamyklos ir žvejai negalėjo užpildyti dokumentų ir išvežti prekių iš savo kiemo. Daugelis vis dar nežino, kurias formas reikia užpildyti. Skirtingi kurjeriai pateikia skirtingus atsakymus.

Vyriausybė pareiškė, kad ji padeda verslui spręsti „dantų dygimo problemas“. Ji paragino eksportuotojus įsitikinti, kad jų dokumentai yra tvarkingi, ir teigė, kad tai suteiks 23 milijonus svarų (31 milijoną dolerių) žvejams, kurie prarado pardavimus dėl vėlavimo pristatyti.

Ministras pirmininkas Borisas Johnsonas teigė, kad Didžioji Britanija galės laisvai prekiauti pasauliniu mastu, kai ji numes ES pančius. Tačiau jis siekia santykių, leidžiančių Didžiajai Britanijai nustatyti savo taisykles, toms įmonėms, kurios prekiauja su Europa, tenka visa muitų siena.

Reklama

Labiausiai nukentėjo mažos įmonės, kurios per 47 metus trukusią Didžiosios Britanijos narystę didžiausiame pasaulio prekybos bloke susikūrė norėdamos parduoti dažnai žemų kainų produktą, kuris buvo pristatomas kurjeriu visame žemyne.

Beveik pusę 2018 m. Iš 76 milijardų svarų vertės mažų ir vidutinių įmonių eksporto į ES skyrė įmonės, kuriose dirba mažiau nei 9 žmonės.

Jei didžiulis mėsos ar žuvies gamintojas gali užpildyti vieną sunkvežimį vienu produktu ir užpildyti vieną muitinės dokumentų rinkinį, „Duff“ gauna aukščiausios kokybės galvijus iš įvairių ūkių.

His goods – bone-in pieces from Shorthorn and Luing breeds – are sent on a truck carrying products from other suppliers, a process known as groupage.

Dabar kiekvienos firmos prekėms reikalingas veterinaro patvirtintas sveikatos pažymėjimas, tai reiškia, kad kiekvienam sunkvežimiui gali būti iki 30. Vienas žuvies eksportuotojas teigė, kad jam reikia daugiau kaip 400 puslapių eksporto dokumentų vienam sunkvežimiui, gabenamam į ES. Viena klaida gali blokuoti pristatymą.

Duffo transporto kompanija teigė, kad jie stengiasi padėti dideliems klientams, todėl grupiniai kroviniai turi laukti.

Jis taip pat jaudinasi dėl kainų, žinodamas, kad negali padengti visų muitinės deklaracijų, ilgesnio logistikos laiko ir sveikatos pažymėjimų išlaidų.

Logistikos vadovai mano, kad „Brexit“ gali priversti išjudinti prekybą. Duomenų įmonės „Sixfold“ duomenimis, sunkvežimių apimtys tarp Didžiosios Britanijos ir ES per pirmąsias 29 metų dienų vidutiniškai sumažėjo 20%. Logistikos grupės teigia, kad kai kurie sunkvežimiai į Europą grįžta tušti, kad išvengtų eksporto dokumentų. Kainos kyla.

Viena iš biurokratijos pavergėjų yra Sarah Braithwaite, kuri 16 valandų dirbo kurdama arklių pašarų įmonę, kuri iki sausio 1 dienos buvo parduodama 20 Europos šalių.

This month her stock has failed to get to Europe or been rejected by customers over unexpected customs bills and taxes. Her Forage Plus has halted European orders – making up to 30% of her sales – and is refunding £40,000 to customers.

Braithwaite sako, kad jos verslas yra per mažas, kad galėtų įsitvirtinti Europoje ir įveikti naujas kliūtis. „Prekyba, kurią dabar turime, nepalaikys viso to nustatymo išlaidų“, - sakė ji.

Ir ji, ir Duffas tikisi, kad eksportas gali būti atnaujintas, kai tik nauja sistema įsitvirtins, bet nervai bus nualinti. Iš nevilties Braithwaite'as kreipėsi pagalbos į JK vyriausybę.

Žinutė, kurią ji gavo: paskambink Prancūzijos ambasadai.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai