Londono įmonės reikalauja skubių veiksmų siekiant apsaugoti „Eurostar“ ateitį

Gerbiamas kanclere ir valstybės sekretore,

Rašome jums, kaip Londono verslo lyderiams, susirūpinusiems dėl „Eurostar“ perspektyvų, ir raginame greitai imtis veiksmų, kad apsaugotume jo ateitį. Be abejo, žiniasklaidoje matėte pranešimų, kad pagal išankstinio užrakinimo trajektoriją „Eurostar“ ateinančiais mėnesiais pritrūks lėšų teikti paslaugas „St Pancras“. Nuo tada matėme viruso mutaciją, dėl kurios vyriausybė turėjo įvesti nacionalinį užrakinimą. Dėl viruso plitimo būtina imtis papildomų veiksmų, tačiau atsakas turi būti ne tik ribojantis, bet ir palaikomasis. Kadangi pavasarį tarptautinių keleivių skaičius greičiausiai išliks mažas, mūsų žalieji vartai į Europą yra pavojingi.

Jei šiam perspektyviam verslui bus leidžiama patekti tarp paramos spragų - nei aviakompanijos, nei vietinio geležinkelio - mūsų sveikimas gali būti pažeistas. Londonas ir UK pralaimėtų tiek ekonominiu, tiek reputaciniu požiūriu. Šiuo metu dirba „Eurostar“ 1,200 žmonių UK, su dar vienu 1,500 darbo vietų, kurias tiesiogiai teikia „Eurostar“ tiekimo grandinė. Tačiau šios nuorodos vertė ir poveikis yra daug platesnis. Studentai iš Prancūzijos atsiskaito 1 kiekviename 9 tų iš EU šiuo metu studijuoja Londone, iš kurių daugelis naudojasi galimybe keliauti geležinkeliu, o ne oru. Kelionė traukiniu turi ne tik svarbios naudos aplinkai, kurios nereikėtų nuvertinti kaip UK siekia vadovauti pasauliui COP26, bet tai yra kaip beveik 4 kiekviename 5 keleiviai nusprendžia keliauti tarp Londono ir Paryžiaus / Briuselio.

„Eurostar“ neprašo specialaus gydymo. Mes raginame jus užtikrinti, kad jie turėtų vienodas galimybes gauti finansinę paramą, kaip ir panašias pareigas užimančios įmonės - bent jau tai turėtų apimti verslo palūkanų lengvatas ir galimybę gauti vyriausybės paskolas. Šios tarptautinės greitųjų geležinkelių jungties palaikymas Londono širdyje dar niekada nebuvo toks svarbus. Palikę Europos Sąjungą, turime aktyviai išdėstyti savo gardą kaip patrauklią vietą žmonėms gyventi, dirbti ir žaisti. Šio ryšio su žemynu ateities apsauga turėtų būti mūsų noro geriau atkurti ir naujų bendradarbiavimo santykių su kaimynais europiečiais simbolis.

Pagarbiai,

Tomas Athronas, „Fortnum“ ir „Mason“ generalinis direktorius

reklama

Nicas Bukas, Midlsekso universiteto vicekancleris

Brianas Bickellas, Šaftesberio generalinis direktorius

Evelyn Bourke, buvęs generalinis direktorius BUPA

Vincentas Clancy, „Turner“ generalinis direktorius & Townsend

Michaelas Conway, Pirmininkas, FM Conway

Dyanas Crowtheris, Generalinis direktorius HS1

Profesorius seras Paulas Curranas, Londono universiteto Sičio prezidentas

Nicas Durstonas, Pietų banko darbdavių grupės generalinis direktorius

Ričardas Foley, Vyresnysis partneris, „Pinsent Masons“

Rosas Gudė, Direktorius, generalinis direktorius - Londonas, Avison Young

Paulas Goswellas, „Delancey“ generalinis direktorius

Chrisas Airija, UK Generalinis direktorius, JLL

Darrenas Jamesas, Keltbray generalinis direktorius

Geraldas Kaye, „Helical“ vadovas

Geraldas Maltonas, „Fairview New Homes Ltd“ vykdomasis pirmininkas

Rosas Morganas, Londono širdies verslo aljanso generalinis direktorius

Geeta Nanda EBO, Generalinis direktorius, Metropolito Temzės slėnio būstas

Markas Naysmithas, Generalinis direktorius UK PUSĖ, RSA

Michaelas Paytonas QC, Klaido pirmininkas & Co LLP "

Jeremy Reesas, „ExCel“ generalinis direktorius

Pažymėti Reynolds, Grupės vadovas, Mace'as

Bazilikas Scarsella, Vyriausiasis pareigūnas, UK Elektros tinklai

Inderneelis Singhas, „Edwardian Hotels London“ generalinis direktorius

Paulius Stephenas, Londono Newham koledžo direktorius ir generalinis direktorius

Jasmine Whitbread, „London First“ generalinis direktorius

Williamas Wilsonas, „Siemens Mobility Limited“ generalinis direktorius

Colinas Woodas, Generalinis direktorius Europa, AECOM