Komisija įsteigs Solidarumo juostas, kurios padėtų Ukrainai eksportuoti žemės ūkio prekes

Kaip ES solidarumo su Ukraina atsako dalį, Komisija šiandien pristatė veiksmų rinkinį, padėsiantį Ukrainai eksportuoti žemės ūkio produkciją. Po Rusijos invazijos į Ukrainą ir Ukrainos uostų blokados Ukrainos grūdai ir kitos žemės ūkio prekės nebegali pasiekti savo paskirties vietų. Padėtis kelia grėsmę pasauliniam aprūpinimo maistu saugumui, todėl skubiai reikia sukurti alternatyvius logistikos maršrutus naudojant visas atitinkamas transporto rūšis.

Savo komunikate Komisija pateikia veiksmų planą, kuriuo siekiama sukurti „Solidarumo juostas“, kad Ukraina galėtų ne tik eksportuoti grūdus, bet ir importuoti jai reikalingas prekes – nuo ​​humanitarinės pagalbos iki gyvulių pašarų ir trąšų.  

Transporto komisarė Adina Văleanas „Naudojant ES infrastruktūrą per mažiau nei tris mėnesius Ukrainą turi išvežti 20 mln. tonų grūdų. Tai milžiniškas iššūkis, todėl būtina koordinuoti ir optimizuoti logistikos grandines, sukurti naujus maršrutus ir, kiek įmanoma, išvengti kliūčių. Mūsų komunikate kalbama apie nelaimingų atsitikimų sprendimus, bet ir apie vidutinės trukmės bei ilgalaikes priemones, skirtas geriau sujungti ir integruoti Ukrainos infrastruktūrą su ES. Siekdami tiek trumpalaikių, tiek ilgalaikių sprendimų, dirbsime su Ukrainos valdžios institucijomis ir glaudžiai bendradarbiausime, ypač su kaimyninėmis valstybėmis narėmis, kurios negailėjo jėgų padėdamos per šią krizę.

Skubūs veiksmai transporto kliūtims pašalinti

Nepaisant neatidėliotinų ES ir jos valstybių narių pastangų palengvinti sienos kirtimą tarp Ukrainos ir ES, Ukrainos pusėje leidimo laukia tūkstančiai vagonų ir sunkvežimių. Šiuo metu vidutinis vagonų laukimo laikas yra 16 dienų, o prie kai kurių sienų - iki 30 dienų. Daugiau grūdų vis dar saugoma ir sulaikoma eksportui paruoštuose Ukrainos silosuose. Tarp iššūkių yra ir nevienodo bėgių pločio: Ukrainos vagonai nesuderinami su dauguma ES geležinkelių tinklo, todėl daugumą prekių reikia perkrauti į sunkvežimius arba vagonus, kurie atitinka ES standartinę vėžę. Šis procesas užima daug laiko, o perkrovimo įrenginių pasienyje yra nedaug.

Siekdama pašalinti šias kliūtis ir sukurti solidarumo juostas, Komisija kartu su valstybėmis narėmis ir suinteresuotosiomis šalimis trumpuoju laikotarpiu imsis šių prioritetinių veiksmų:

• Papildomi krovininiai riedmenys, laivai ir sunkvežimiai: Komisija ragina ES rinkos dalyvius skubiai pateikti papildomų transporto priemonių. Siekdama suderinti paklausą ir pasiūlą bei užmegzti atitinkamus ryšius, Komisija sukurs partnerių logistikos platformą ir paprašys valstybių narių paskirti specialius solidarumo juostų kontaktinius punktus („vieno langelio“ principu).
• Transporto tinklų ir perkrovimo terminalų pajėgumai: Pirmenybė turėtų būti teikiama Ukrainos žemės ūkio eksporto siuntoms, o infrastruktūros valdytojai turėtų sudaryti galimybę šiam eksportui skirti laiko tarpsnius geležinkeliu. Komisija taip pat ragina rinkos dalyvius skubiai perkelti mobiliuosius grūdų krautuvus į atitinkamus pasienio terminalus, kad būtų paspartintas perkrovimas. A kelių transporto sutartis su Ukraina taip pat pašalins kliūtis. Siekdama paskatinti ES transporto operatorius leisti savo transporto priemonėms įvažiuoti į Ukrainą, Komisija taip pat ištirs finansinių garantijų papildymo galimybes.
• Muitinės operacijos ir kiti patikrinimai: Komisija ragina nacionalines valdžios institucijas taikyti kuo didesnį lankstumą ir užtikrinti, kad būtų pakankamai darbuotojų, kad sienos kirtimo punktuose būtų pagreitintos procedūros.
• Prekių laikymas ES teritorijoje: Komisija įvertins turimus saugojimo pajėgumus ES ir derins veiksmus su valstybėmis narėmis, kad padėtų užtikrinti daugiau pajėgumų laikinai saugoti Ukrainos eksporto prekes.

ES ir Ukrainos susisiekimo gerinimas vidutiniu laikotarpiu

Vidutinės trukmės ir ilguoju laikotarpiu Komisija taip pat dirbs naujų eksporto koridorių infrastruktūros pajėgumų didinimas ir steigiant naujos infrastruktūros jungtys vykdant Ukrainos atstatymą. Kitas Europos infrastruktūros tinklų priemonės (EITP) kvietimų teikti paraiškas etapas leis remti projektus, gerinančius transporto jungtis su Ukraina, įskaitant geležinkelių jungtis ir geležinkelio bei kelių terminalus. Atsižvelgdama į tai, Komisija šiandien priėmė sprendimą, kuriuo siekdama pasirašyti aukšto lygio susitarimą su Ukraina, atnaujinantį transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) žemėlapius, kaip dalį Komisijos politikos dėl TEN-plėtimo. T į kaimynines šalis.

fonas

Įprastomis aplinkybėmis 75 % Ukrainos grūdų produkcijos yra eksportuojama, o tai sudaro apie 20 % nacionalinių metinių eksporto pajamų. Prieš karą Ukrainos Juodosios jūros uostai sudarė 90% jos grūdų ir aliejinių augalų sėklų eksporto. Maždaug trečdalis eksporto yra atitinkamai į Europą, Kiniją ir Afriką.

Daugiau informacijos

Komisijos komunikatas: ES ir Ukrainos solidarumo kelių veiksmų planas, skirtas palengvinti Ukrainos žemės ūkio produktų eksportą ir dvišalę prekybą su ES

Komisijos sprendimas dėl Europos Sąjungos ir Ukrainos aukšto lygio susitarimo dėl orientacinių transeuropinio transporto tinklo Ukrainoje žemėlapių pasirašymo

Pasidalinkite šiuo straipsniu: