Aviacija / avialinijos
Komisija pradeda išsamų valstybės pagalbos tyrimą dėl 321.2 mln. eurų vertės Vokietijos priemonės „Condor“ restruktūrizavimui
Europos Komisija pradėjo nuodugnų tyrimą, siekdama įvertinti, ar Vokietijos 321.2 mln. eurų restruktūrizavimo priemonė bendrovei „Condor“ atitinka ES valstybės pagalbos taisykles. Priemonė iš pradžių buvo patvirtinta m liepos 2021d. Komisijos pagal Valstybės pagalbos sanavimo ir restruktūrizavimo gairės, tačiau Komisijos sprendimas vėliau buvo panaikintas Bendrojo Teismo sprendimu 8 gegužės 2024.
Komisijos tyrimas
Condor yra Vokietijos užsakomųjų skrydžių bendrovė, teikianti oro transporto paslaugas individualiems klientams ir kelionių organizatoriams iš savo centruose Vokietijoje, daugiausia dėmesio skiriant poilsinių kelionių rinkai. 2019 m. rugsėjį ji turėjo iškelti bankroto bylą dėl patronuojančios įmonės „Thomas Cook Group“ likvidavimo.
In liepos 2021d., Komisija patvirtino 321.2 mln. EUR restruktūrizavimo priemonę, kad „Condor“ vėl taptų gyvybinga. The restruktūrizavimo priemonė sudarė: i) 90 mln. EUR skolos nurašymas iš valstybės garantuojamos 550 mln. EUR viešosios paskolos, kurią suteikė Vokietijos plėtros bankas KfW, ii) likusios tos paskolos dalies grąžinimo sąlygų restruktūrizavimas, kiek tai buvo panaudota restruktūrizavimo išlaidoms finansuoti ir iii) 20.2 mln. EUR skolos nurašymas nuo palūkanų, kurias turėjo sumokėti Condor, atsižvelgiant į gautą kompensaciją dėl koronaviruso.
Savo nuosprendyje 8 gegužės 2024, Bendrasis Teismas panaikino Komisijos 2021 m. Bendrasis Teismas nusprendė, kad Komisija neįvertino, ar Vokietija gavo pakankamą atlygį už Condor nurašytą skolą. Visų pirma Teismas nusprendė, kad Komisija turėjo įvertinti, ar Vokietija gavo pakankamai naudos, kuri užtikrintų, kad buvę akcininkai ir subordinuotų skolų turėtojai pakankamai pasidalytų restruktūrizavimo naštą, kad sumažintų pagalbos sumą.
Po Bendrojo Teismo sprendimo, Komisija toliau tirs restruktūrizavimo priemonę. Visų pirma, Komisija įvertins, ar buvo įmanomas ir reikalingas tolesnis naštos pasidalijimas bei moralinės rizikos mažinimas ir ar tai turėjo įtakos taikomų kompensuojamųjų priemonių pobūdžiui ir dydžiui. .
Pradėjus nuodugnų tyrimą, Vokietija ir suinteresuotosios trečiosios šalys turi galimybę pateikti pastabas. Tai jokiu būdu nelemia tyrimo rezultato.
fonas
In balandis 2020, Komisija patvirtino 550 mln. eurų valstybės garantuotą paskolą bendrovei „Condor“, kad iš dalies kompensuotų oro linijų bendrovei nuo 2020 m. kovo iki gruodžio mėn. patirtą žalą dėl koronaviruso protrūkio. 2020 m. birželio mėn. Bendrasis Teismas panaikino 2021 m. Komisijos sprendimą. Komisija iš naujo priėmė sprendimą XNUMX m. liepos 2021d. remiantis ex post faktinės patirtos žalos analize ir atsižvelgiant į teismo sprendimą, tuo pačiu metu, kai buvo patvirtinta restruktūrizavimo pagalba oro linijų bendrovei.
ES valstybės pagalbos taisyklės, konkrečiau Gelbėjimo ir restruktūrizavimo gairės, sudaryti sąlygas valstybėms narėms tam tikromis sąlygomis remti sunkumų patiriančias įmones. Sanavimo ir restruktūrizavimo pagalba yra viena iš labiausiai iškreipiančių pagalbos formų, nes ji padeda įmonėms, kurios kitu atveju pasitrauktų iš rinkos. Todėl gairėse pagalba leidžiama tik laikantis griežtų sąlygų. Visų pirma reikalaujama, kad įmonė atliktų išsamų restruktūrizavimą, kad būtų užtikrintas ilgalaikis jos gyvybingumas, kad įmonė, jos savininkai ir subordinuotų skolų turėtojai pakankamai prisidėtų prie restruktūrizavimo išlaidų, kad būtų užtikrintas tinkamas naštos pasidalijimas ir būtų išvengta moralinės žalos. , kad būtų taikomos priemonės siekiant apriboti galimus konkurencijos iškraipymus, kuriuos sukelia pagalba, ir kad priemonė padeda siekti bendro intereso tikslo.
Nekonfidenciali versija Sprendimas bus prieinamas pagal bylos numerį SA.63203 į valstybės pagalbos registras dėl Komisijos konkurencija svetainė kartą visi konfidencialumo klausimai buvo išspręsti. Nauja leidiniai pagalbos sprendimų internete ir Oficialiajame leidinyje valstybės išvardytų Konkurso savaitinės elektroninės naujienos.
Pasidalinkite šiuo straipsniu:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. Paskelbimo sąlygos Norėdami gauti daugiau informacijos, „EU Reporter“ naudoja dirbtinį intelektą kaip įrankį, skirtą pagerinti žurnalistikos kokybę, efektyvumą ir prieinamumą, kartu išlaikant griežtą redakcinę priežiūrą, etikos standartus ir viso AI padedamo turinio skaidrumą. Žiūrėkite visą „EU Reporter“. AI politika Daugiau informacijos.
-
Diskiniai ekonomikaprieš 4 dienasTeisė į remontą: naujos vartotojų teisės, užtikrinančios paprastą ir patrauklų remontą
-
Pakistanasprieš 5 dienasKova su terorizmu: valdymo saugumas ir demokratijos nuosmukis Pakistano administruojamame Džamu ir Kašmyre
-
Aviacija / avialinijosprieš 5 dienasPirmaujanti oro linijų bendrovė prisideda prie naujos kartos aviacijos talentų ugdymo
-
Imigracijaprieš 4 dienasKai kurie europarlamentarai teigia, kad ES Parlamentas turėtų vėl susirinkti aptarti Seutos krizės
