Susisiekti su mumis

Ekonomika

EIB skatina vystymąsi tvaraus jūrų transportu tarp Norvegijos ir Danijos

Dalintis:

paskelbta

on

Fjord_NorwayEuropos investicijų bankas (EIB) teikiant 124 mln paskola laivybos kompanijos "Fjord Line jos laivyno plėtrą. Du nauji SGD kruiziniai keltai veikia tarp Bergenas, Stavangeris, Langesund (Norvegija) ir Hirtshals (Danija). Keltai - VN Stavangerfjord ir VN Bergensfjord - Skaitė Norvegijos statytojo Bergenas grupėje 2013 ir anksčiau šiais metais.

Dėl šios investicijos, kurią remia Europos Sąjungos bankas, kiekvienas iš naujų laivų kasdien teikia paslaugas iki 1,500 keleivių ir 600 transporto priemonių. Jie buvo pagaminti pagal aukščiausius tarptautinius ir Europos aplinkos standartus ir yra įrengtas SGD varomų variklių. Švarių technologijų taikymas žymiai sumažins iš laivų kenksmingą aplinką. The mažinimas CO2 išmetamųjų teršalų kiekis gali siekti net 23%, palyginti su standartinių jūrinių variklių, kuriuose yra sunkiojo mazuto, naudojimu.

EIB viceprezidentas, atsakingas už skolinimą Norvegijoje, Mihai Tănăsescu sakė: "EIB tvirtai remia tvaraus Europos transporto plėtrą. Todėl mes ypač palankiai vertiname šį susitarimą su "Fjord Line", nes tai yra nauji laivai, kuriuose naudojamas SGD pagerino bendrą aplinkosaugos veiksmingumą bendrovės laivyne. Kaip jie taip pat padidino pajėgumus dislokuoti tarp Norvegijos ir Danijos maršrutų, ši investicija padės ES politikos skatinti trumpųjų nuotolių laivybą - transporto režimu, kuris yra labai efektyvus ne tik kalbant apie aplinkosaugos veiksmingumą, bet taip pat dėl ​​energijos vartojimo efektyvumo . "

Peteris Frølichas, „Fjord Line“ valdybos pirmininkas, sakė: „EIB dalyvavimas yra„ Fjord Line “įsipareigojimo užtikrinti tvarų jūrų transportą tarp Norvegijos ir ES pripažinimas. Mes didžiuojamės būdami pirmoji Norvegijos jūrų transporto kompanija, pasirašiusi paskolos sutartį su Europos investicijų bankas. Paskola užtikrina ilgalaikius finansinius išteklius mažesnėmis sąnaudomis ir taip suteikia finansinę pridėtinę vertę „Fjord Line“. Paskola buvo užtikrinta Norvegijos Karalystės garantija per valstybės paramos kredito agentūrą GIEK, " jis pridėjo. „Atsižvelgiant į tai, kad Norvegijos jūreivystės tradicijos siekia visą vikingų amžių, atrodė, kad teisinga turėti didelį norvegų vaidmenį projektuojant ir statant laivus, o tai padarė„ Bergen Group Fosen “su daugeliu norvegų bendradarbių ir tiekėjų. Šių laivų grožis yra kur kas daugiau nei oda. Jie pastatyti taip, kad atitrauktų nuo atšiaurių Šiaurės jūros sąlygų.

GIEK generalinio direktoriaus asistentas Øyvindas Ajeras sakė: "GIEK remia Norvegijos eksportuotojus garantuodamas jų pirkėjų finansavimą. Garantijos padėjo Norvegijos jūrų sektoriui plėtoti aplinką tausojančias technologijas, o „Fjord Line“ keltai yra geras to pavyzdys. Paskola „Fjord Line“ yra pirmasis garantijų susitarimas, sudarytas tarp GIEK ir EIB, ir gali atverti kelią kitiems panašiems finansams, esantiems EIB. " Fiordas Linija nauja kruizas keltai yra tiek 170 metrų ilgio, tiek dedveito iš 3,900 tonų. kiekvienas laivasturi 306 kajutėse.

Abu kruiziniai keltai turi keturi varikliu varomi varikliai su 12 cilindrais, kurie Gaminame 5,400kW (7,300 AG) galiosFiordas Linijos pasirinkimas of pažangiausias variklio technologija nauji laivai suteikia varikliui tokią sistemą As pelningiausia ir ekologiškas. In 2015, nauji ir griežtesni standartai dėl sieros kiekio laivų kuro įsigalios Šiaurės Europoje. SGDvarikliai leidžia Fjord Line atitinka šiuos standartus su didele atsarga, Kai stovi, laivas naudojapagalbiniai varikliai kad paleisti dyzelinis. Tačiau šie varikliai turi galingus katalizinius konverterius, kurie mažina NOx išmetamųjų teršalų kiekis apie SGD variklių lygį.

Apie EIB

Reklama

Europos investicijų bankas yra ilgalaikės paskolos institucija Europos Sąjungoje ir priklauso ES valstybių narių. Tai daro ilgalaikį finansavimą turimą garso investicijų, siekiant prisidėti prie ES politikos tikslų. Ant vieno iš jos išorės įgaliojimus remdamasi EIB finansuojami projektai ELPA šalyse, nuo 1994. Norvegija yra didžiausia EIB ELPA partneris, kalbant apie finansus, ir sudaro beveik pusę ELPA paskolas. Iki šiol, EIB finansavimas Norvegijoje pagal ELPA mandatą sudaro apie 1.4 mlrdDaugiau informacijos apie EIB veiklą ELPA šalyse spustelėkite čia.

Apie Fjord Line

Fjord Line "yra modernus laivybos kompanija, kuri siūlo saugų ir patogų susisiekimą tarp Norvegijos ir kontinentinėje Europoje. Bendrovė naudojasi stiprus augimas dėl naujų laivų ir išplėstinio auką keleivių ir krovinių savivarčiai.

Liepa 2013, VN Stavangerfjord, pirmasis iš Fjord Line dviejų naujų ir ekologiškų kruizinių keltų pradėjo veikti linijomis tarp Bergeno, Stavangerio ir Hirtshals bei Hirtshals ir Langesund, o tas pats kruizinis keltas VN Bergensfjord Šiemet prisijungė prie savo seserinio laivo tuo pačiu maršrutu, leidžiančiu kasdien išvykti ištisus metus.

Birželio mėnesį "Fjord Line" 20 atidarė naują Sandefjord, Norvegija-Strömstad, Švedijos linija, kurią aptarnavo visiškai pertvarkyta VN Oslofjord tai daro dvi keliones po atostogas per dieną.

Pavasarį ir vasarą "Fjord Line" taip pat eksploatuoja greitaeigį katamaraną HSC Fjord Cat tarp pietų Norvegijoje mieste Kristiansandas ir Hirtshals, Danija.

Be vežti keleivius, Fjord Line "taip pat turi pakankamai pajėgumų visų komercinių transporto priemonių ir krovinių tipus. Linijos krovininiai mazgai, Norvegijoje ir Danijoje tvarkyti šias paslaugas.

Fjord Line "buvo įkurta 1993 ir turi maždaug 630 darbuotojų, iš kurių 175 dirbti ant žemės Bergene, Stavangeryje, Egersund, Langesund, Kristiansand, Hirtshals, Sandefjord ir Strömstad o 455 darbai jūroje ištisus metus. Personalo padidėja maždaug 250 žmonių vasaros sezono metu. Fjord Line "turi ryšį išvardytų ant Oslo vertybinių popierių biržoje. Ingvald Fardal buvo CEO Fjord Line, nes 2007.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai