Didelės viltys dėl iniciatyvos „Diržas ir kelias“

Li Qiaoyi

Kinijos iniciatyva „Diržas ir kelias“ gali pasiūlyti naują šalies ekonomikos augimo variklį, nes ji įeina į „naują įprotį“ - lėtesnį, tačiau darnesnį augimą, sakė įstatymų leidėjai ir politiniai patarėjai per vykstančias dvi sesijas.

Remiantis Kinijos įžymiu dalyvavimu senoviniame šilko kelio prekybos maršrute, Kinijos prezidentas Xi Jinping savo vizitų į Centrinę Aziją ir Pietryčių Aziją 2013 metu numatė "Belt and Road" iniciatyvą, kalbėdamas apie "Silk Road Economic Belt" ir 21st Century Jūrų šilko kelias.

Iniciatyva siūlo precedento neturinčias galimybes siekti, kad ekologiškos ekonomikos plėtrą Wang Wenbiao pirmininkas Elion išteklių grupės ir politinis patarėjas, sakė sekmadienį ekologinio Silk Road investicijų fondo starto.

Fondas, įkurtas firmų ir institucijų, įskaitant Elion išteklių, Kinija Oceanwide Holdings Group ", Ping An bankas ir Kinijos ir Singapūro Tiandzinas Eko-City Administracinis komitetas, yra pirmasis privataus fondo skirta investicijų į ekologiškos ekonomikos šalyse ir regionuose, kuriems taikomas iniciatyva "diržą ir kelių".

Aktualiausiais klausimais Silk Road ekonominės diržas yra trūkumas vandens, dirvožemio erozijos ir dykumėjimo, todėl investicijų į aplinkosaugos priemones ir žaliosios energijos yra prioritetas, pagal Wang.

Šis fondas siekia padidinti 30 milijardų juanių ($ 4.79 milijardo eurų), kurių pradinis 5 billon juanių planuojamų ekologinio projekto pastato saulės elektrines Šiaurės Kinijos Hebei provincijoje.

Danijos ambasadorius Kinijoje Friis Arne Petersenas pirmadienį spaudos konferencijoje Pekine, kad ši iniciatyva būtų atvira ir imtinai.

Iniciatyva "diržą ir kelių" rodo Kinijos norą prisijungti su Azijos ir šalių keliu ir diržo poilsio, net kiek Europoje, sakė jis.

Ekologinio Silk Road investicijų fondo įkūrimo atėjo po to, kai 40 mlrd $ Silk Road fondo, apie kurį buvo paskelbta prezidentas Xi lapkričio 2014 kūrimo, ir yra skirta pagerinti prekybos ir transporto ryšius Azijoje.

Tokios pastangos yra laikomi naujausias priemonių, kad iniciatyvą išsipildymas.

Iniciatyva "diržą ir kelių" reikia susieti su regioninės plėtros ir atsivėrimo kaip dalis plataus masto pastangas išlaikyti augimą pastovus, o skatinant ekonomikos restruktūrizavimu ir modernizavimu, kinų premjeras Li Keqiang sakė pristatytą metinę vyriausybės veiklos ataskaitą kovo 5.

Kinijos ekonomikos augimo ateityje, vis labiau priklausys nuo šalies atsivėrimo į mažiau išsivysčiusių ekonomikų ir daugiau dėmesio skirti besivystančių Kinijos vakarų regionus, su "diržą ir kelių" iniciatyva kartografavimo vizija kelio į priekį, Zhang Yansheng generalinis sekretorius akademinės komiteto Nacionalinės plėtros ir reformų komisijos (NDRC), sakė Pekine forumą šeštadienį.

Tai apims didinti eksportą iš Kinijos kapitalo ir perduoti perteklinius pajėgumus tokiuose sektoriuose kaip geležies, plieno ir cemento besivystančioms rinkoms įtraukti į iniciatyvos "diržą ir kelių" Chan King Wai pirmininkas Honkongo Kinijos prekybos rūmai ir politinis patarėjas, sakė tuo pačiu forume.

Įvairių regionų Kinijoje jau parodė didelį susidomėjimą prisijungti prie šios iniciatyvos.

Pavyzdžiui, Šiaurės Vakarų Kinijos Sindziango uigūrų autonominis regionas siekiama sukurti save į transporto mazgo ir logistikos centre tarp Kinijos, Centrinės Azijos, Vakarų Azijoje, Pietų Azijoje ir Europoje per geležinkelių, kelių ir oro, Huang Wei pirmininko pavaduotojas tinkle autonominis regionas ir pavaduotojas Nacionalinio liaudies kongreso, sakė Global Times "šeštadienį.

Kinija derėjosi su įvairių šalių, dalyvaujančių per projektų, kurie yra arba buvo planuojamas arba jau pradėjo partijos iniciatyva, Prekyba ministras Gao Hucheng žurnalistams sakė šeštadienį.

Per kitą dešimtmetį, Kinijos investicijos į šalių, įtrauktų į šios iniciatyvos bus pasiekti $ 1.6 trilijono Zhou Liqun pirmininkas Kinijos eksporto ir kredito draudimo korporacija, apskaičiuotą, kai Pekine forume sausio mėnesį. (Liaudies Dienos bei "Global Times")

Pasidalinkite šiuo straipsniu: