Pakilimas aukščiau: ICAO tarybos pirmininkas Salvatore'as Sciacchitano pabrėžia drąsius Kazachstano žingsnius aviacijos saugos ir aplinkosaugos pažangos srityje

Kazachstano nuolatinės atstovybės prie Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) atidarymas 2023 m. gegužę buvo naujas etapas šalies partnerystėje su pasauline aviacijos institucija. Ši plėtra sustiprino strateginį bendradarbiavimą, palengvindama aktyvų Kazachstano indėlį į regionines aviacijos iniciatyvas ir augantį jo, kaip ICAO renginių šeimininkės, vaidmenį.

Išskirtiniame interviu naujienų agentūrai „Kazinform“ ICAO tarybos pirmininkas Salvatore Sciacchitano, gyrė Kazachstaną už griežtus saugos standartus, pažangų lyderystę ir pastangas kuriant tvarią aviaciją. Jis pabrėžė esminį Kazachstano vaidmenį Centrinės Azijos aviacijoje ir jo įsipareigojimą laikytis pasaulinių standartų ir aplinkosaugos pažangos.

Šių metų gegužę atidaryta nuolatinė Kazachstano Respublikos atstovybė prie Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO). Kokios yra pagrindinės Kazachstano ir ICAO bendradarbiavimo sritys?

My neseniai vykusiame susitikime su prezidentu Kassym-Jomart Tokayev atvėrė naujus horizontus mūsų ir taip stiprioje partnerystėje su Kazachstanu. Kazachstano nuolatinės atstovybės prie ICAO įsteigimas, vadovaujamas Timuro Tlegenovo, sustiprino mūsų santykius ir sukūrė tiesioginius strateginio bendradarbiavimo kanalus. Taip pat labai džiaugiuosi sklandžiu koordinavimu tarp mūsų regiono direktoriaus Nicolas Rallo ir Kazachstano vyriausybės atstovų, ypač ministro Karabajevo, viceministro Lastajevo ir ŠMC pirmininkės Tompijevos.

Atsižvelgiant į tai, kad Kazachstanas yra didžiausia pasaulyje be jūros neturinčios šalies ir devintos pagal dydį teritorijos pasaulyje, ši partnerystė yra gyvybiškai svarbi šalies socialiniam ir ekonominiam vystymuisi.

Kazachstanas tapo neįkainojamu mūsų regioninių iniciatyvų partneriu, aktyviai remiančiu mūsų Paryžiaus regioninio biuro veiklą ir dosniai dalijančiu savo patirtį su kaimyninėmis valstybėmis. Didėjantis jų, kaip ICAO renginių vedėjos, vaidmuo byloja apie jų įsipareigojimą plėtoti regioninę aviaciją, kurį neseniai pademonstravo „ICAO savaitė Kazachstane“, kuri sėkmingai sujungė Regioninės priežiūros rizikos vertinimo seminarą ir regioninį seminarą apie ekologiškus oro uostus.

Tikiuosi ištirti tolesnius bendradarbiavimo būdus per oficialų vizitą, kurį matau kitais metais.

Kaip ICAO vertina civilinės aviacijos plėtrą Kazachstane? Kiek Kazachstanas atitinka tarptautinius skrydžių saugos standartus?

Nuo prisijungimo prie ICAO 1992 m. Kazachstanas nuolat tobulino savo civilinės aviacijos sistemą, siekdamas aukščiausio lygio Vidurinėje Azijoje. Šalies įsipareigojimas prasidėjo ratifikavus visas pagrindines ICAO konvencijas – 1999 m. Monrealį, Varšuvą, Pekiną ir Keiptauną, kurios padėjo tvirtą pagrindą jų aviacijos plėtrai, o aukščiausias regiono įgyvendinimo balas mūsų USOAP ir USAP programose atspindi jų nepajudinamą įsipareigojimą užtikrinti saugumą ir saugumą, o tai akivaizdžiai yra vystymosi sąlyga.

Yra daug kitų laimėjimų, kurie išskiria Kazachstaną. Pažvelkite į ponios Tompijevos paskyrimą pirmąja Vidurinės Azijos DGCA moterimi, o tai rodo jų progresyvų lyderystės požiūrį. Taip pat galime atkreipti dėmesį į tai, kad tai pirmoji NVS valstybė, įsteigusi nepriklausomą tyrimo instituciją.

Visa tai padeda paaiškinti, kad Kazachstano aviacijos sektoriaus augimas buvo tikrai nepaprastas – praėjusiais metais aptarnavo 26 milijonus keleivių, 50% daugiau nei prieš pandeminį lygį, o atviro dangaus režimas 14 oro uostų sukuria dinamišką rinką, jungiančią 33 šalis 133 maršrutais. Jų aviacijos ekosistemos stiprumas akivaizdus jų visapusiame operatorių tinkle, kuriame yra daugiau nei 20 oro vežėjo pažymėjimų turėtojų, įskaitant 4 Kazachstano oro linijas ir daugiau nei 30 užsienio vežėjų, teikiančių reguliarias paslaugas.

Kazachstanas pirmasis iš NVS šalių pasirašė susitarimą su ICAO ir prisijungė prie tvaraus aviacinio kuro programos (ACT-SAF). Kokie projektai planuojami pagal šią sutartį? Kokią paramą ICAO suteiks Kazachstanui diegiant tvarų aviacinį kurą?

Kazachstanas ėmėsi drąsių žingsnių, kad skraidytumėte ekologiškesnį. Jie buvo pirmieji Centrinėje Azijoje, prisijungę prie dviejų itin svarbių aplinkosaugos iniciatyvų: CORSIA, padedanti oro linijoms subalansuoti išmetamo anglies dioksido kiekį, investuojant į patikrintus aplinkosaugos projektus, ir ACT-SAF, skatinančio tvaraus aviacinio kuro kūrimą ir naudojimą – tai pažangus kuras, žymiai sumažinantis aviacijos poveikį aplinkai, palyginti su tradiciniais reaktyviniais degalais. Jų savanoriškas dalyvavimas šiose iniciatyvose rodo išskirtinį įžvalgumą, ypač kai siekiame savo bendros vizijos, kad iki 2050 m.

Ypač svarbu, kad jie žengė į priekį savanoriškai, parodydami tikrą lyderystę savo regione. Jie supranta, kad aviacijos ateitis turi būti tvari, ir padeda nutiesti kelią. Esame pasirengę suteikti visą reikalingą paramą, kad padėtume Kazachstanui kurti ir naudoti šiuos švaresnius degalus, kurie bus naudingi ne tik jų pačių aviacijos sektoriui, bet ir bus pavyzdys kitoms regiono šalims. Jų iniciatyvus požiūris rodo, kad atsakomybė aplinkai ir aviacijos augimas gali žengti koja kojon.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: