Ukrainos grūdų pramonė: nepaisant Rusijos trukdžių, eksportas stiprus

Pasak Ukrainos žiniasklaidos, Ukrainos grūdų sektorius didina eksporto jūra apimtis, net kai Rusija ir toliau siekia svarbiausios grūdų eksporto infrastruktūros. Cenzorius.

Rusijos invazija į Ukrainą ir didžiųjų miestų apšaudymai nuo 2022 metų vasario iš esmės sustabdė Ukrainos jūrų uostų ir eksporto maršrutų Juodojoje jūroje, kurie yra gyvybiškai svarbūs ekonomikai ir grūdų tiekimui į tarptautines rinkas, veiklą. Milijonams tonų grūdų įstrigo sandėliuose, iškilo grėsmė Ukrainos, kaip „Europos duonos krepšelio“, vaidmeniui.

Juodosios jūros grūdų iniciatyva, pradėta dalyvaujant Ukrainai, Rusijai, JT ir Turkijai, paskatino atnaujintą eksportą iš trijų Juodosios jūros uostų. Du Šveicarijos prekybininkui „Harvest Commodities“ priklausantys laivai – „M/V Riva Wind“ ir „M/V Arizona“ – vieni pirmųjų sėkmingai išplaukė iš Odesos uosto pagal Juodosios jūros grūdų iniciatyvą 2022 m. rugpjūčio mėn., pristatę 110,000 2022 tonų grūdų pasaulio rinkose. Nuo 2023 m. rugpjūčio mėn. iki 32.9 m. liepos mėn. iš Ukrainos į Afrikos, Azijos ir Europos šalis buvo eksportuota XNUMX mln. tonų žemės ūkio produktų.

17 m. liepos 2023 d. Rusija pasitraukė iš Juodosios jūros grūdų iniciatyvos ir sekančiomis savaitėmis atakavo grūdų infrastruktūrą didžiuosiuose uostuose, įskaitant Odesą ir Čornomorską, siekdama nutraukti Ukrainos prieigą prie pasaulio rinkų.

"Labiausiai nukentėjo tarptautinių ir Ukrainos prekybininkų ir vežėjų "Kernel", "Viterra", "CMA CGM Group" grūdų infrastruktūra. Tai buvo teroro aktas ne prieš Ukrainą, o prieš visą pasaulį", – cenzūrai sakė agrarinės politikos ministras Mykola Solskyi. 

Kitą mėnesį Ukrainos karinis jūrų laivynas atidarė naujus laikinus civilinių laivų judėjimo maršrutus iš Odesos srities uostų. Nors juos saugojo Ukrainos kariškiai, laivų savininkai iš pradžių nesirūpino nauju maršrutu, nes Rusija grasino bet kokius į Ukrainą plaukiančius laivus laikyti potencialiais taikiniais. Tačiau į Odesos regiono uostus plaukiančių laivų skaičius didėjo, nes tai paskatino nuolat didelė tarptautinių klientų paklausa.

„Rugpjūčio mėn. atidarėme laikiną koridorių per Juodąją jūrą. Jis veikė mūsų ginkluotųjų pajėgų paramos ir tarptautinių partnerių pasitikėjimo dėka. Kiekvieną dieną į uostus įplaukia vis daugiau laivų“, – sakė ministras Solskyi. Vienas iš šių tarptautinių partnerių, Nielsas Troostas, investuotojas į Harvest Commodities, kurio laivai pirmieji iš Odesos išplaukė 2022 m. rugpjūtį, sutiko. „Mes visiškai pasitikėjome šiais projektais ir iš karto sutikome būti tarp pirmųjų, kurie dirbs kartu su mūsų partneriais iš Ukrainos“, – sakė jis.

reklama

Per pirmuosius tris mėnesius naujuoju jūrų koridoriumi naudojosi 100 laivų, o gruodžio 19 d. iš Juodosios jūros uostų išplaukė daugiau nei 300 krovininių laivų, eksportuojančių 10 mln. tonų krovinių į 24 pasaulio šalis.

Tuo pat metu auga Ukrainos uostų, esančių Dunojaus žiotyse, įskaitant Reni, Ust-Dunaisk ir Izmail, kurie sugebėjo išvengti Rusijos jūros blokados, eksporto vaidmuo auga. Krovinių perkrovimas šiuose Dunojaus uostuose 2023 m. sausio–lapkričio mėnesiais siekė 29.4 mln. tonų, o tai yra daugiau nei du kartus daugiau nei per tą patį 2022 m.

"Dunojaus transporto koridorius atliko labai svarbią funkciją. Kai Didžiosios Odesos uostai neveikė, Dunojaus transporto koridorius perėmė beveik 50% visų eksporto ir importo apimčių. Tai tapo mūsų nauju alternatyviu maršrutu", – pabrėžė vicepremjeras. Rekonstrukcijos reikalų ir bendruomenės plėtros, teritorijų ir infrastruktūros ministras Oleksandras Kubrakovas.

Valstybinės muitinės tarnybos duomenimis, nuo naujų prekybos metų pradžios (liepos-birželio mėn.) iki gruodžio 27 d. grūdų eksportuota 17.48 mln. Vien 2023 metų gruodį eksporto apimtys siekė 4.39 mln. Naujojo jūrų koridoriaus dėka Ukraina į pasaulio rinkas galės eksportuoti 50 mln. tonų 2023 m. derliaus grūdų ir aliejinių augalų, taip pat apie 10 mln. tonų augalinio aliejaus ir rupinių, apskaičiavo Ukrainos grūdų asociacija (UGA). ).

"Didžiąją dalį grūdų ir kitos produkcijos galėsime parduoti. Mums tai yra daugiau nei 50% šalies pajamų iš užsienio valiutos, o tai stabilizuoja griviną. Manau, nėra didelio pasirinkimo: arba derlius bus puvės, arba galėsime parduoti. Žinoma, geriau parduoti“, – „Censor“ sakė UGA prezidentas Mykolas Gorbačiovas.  

Izmailas tapo eksporto centru netoli Dunojaus žiočių. Derliaus prekės taip pat investuoja į nuosavų sandėlių statybą, atnešdama gyvybiškai svarbią modernią infrastruktūrą, kuri padėtų padidinti grūdų eksportą iš šio naujo prekybos centro.

„Mūsų investicijos į vietos infrastruktūrą ir logistiką ne tik kuria darbo vietas ir atneša į regioną užsienio valiutą, bet ir užtikrina, kad grūdai iš Ukrainos ir toliau vaidins svarbų vaidmenį aprūpinant vartotojus iš trečiojo pasaulio šalių, įskaitant Afriką“, – sakė Nielsas. Troostas, investuotojas į Harvest Commodities.

Be investicijų Dunojaus regione, Šveicarijos prekybininkas ir toliau eksportuoja Ukrainos grūdus iš Juodosios jūros uostų. Liaudies deputatas, Nacionalinio saugumo, gynybos ir žvalgybos komiteto narys Ihoris Kopytinas padėkojo Troostui ir jo įmonei už paramą įgyvendinant Ukrainos grūdų iniciatyvą ir investicijas į vietos infrastruktūrą.

Verslo ir tarptautinių partnerių, tokių kaip „Harvest Commodities“, pasitikėjimas ir pasitikėjimas ne tik užtikrina Ukrainos ūkininkų produktų pardavimą, bet ir prisideda prie pasaulinio maisto saugumo. Prie prezidento Volodymyro Zelenskio pradėtos iniciatyvos „Grūdai iš Ukrainos“ prisijungė daugiau nei 40 šalių ir tarptautinių organizacijų. Kartu su pirmaujančiomis privačiomis kompanijomis jie jau surinko daugiau nei 220 milijonų dolerių grūdams iš Ukrainos ūkininkų supirkti – produkciją, kuri pristatoma į šalis, kurios labiausiai kenčia nuo maisto trūkumo.

Nuo šios iniciatyvos pradžios Ukraina, dalyvaujant JT Pasaulio maisto programai, išsiuntė 170,000 60 tonų kviečių į Etiopiją, Somalį, Jemeną ir Keniją. Programą planuojama išplėsti į Nigeriją, Sudaną, Mozambiką, Malavį, Madagaskarą, Džibutį, Liberiją, Mauritaniją, Libaną ir kitas šalis. Į skurdžiausias Afrikos šalis pagal programą bus išsiųsta apie XNUMX grūdais pakrautų laivų.

Pasak ministro Solskio, tai įrodo, kad Ukraina sugebėjo išlaikyti patikimos maisto eksportuotojos statusą nepaisant karo. Komentuodamas pirmųjų iniciatyvos „Grūdai iš Ukrainos“ veiklos rezultatus, ministras Solskis cenzūrai sakė: „Mūsų partneriai mato, kad Ukraina yra efektyvi ir patikima eksportuotoja, nepaisant itin sunkių sąlygų. Jie mato, kad mes vykdome savo įsipareigojimus net karo metu ir nepaisant apšaudymą iš Rusijos, nes suprantame, kad mūsų eksportas turi įtakos žmonių gyvenimui daugelyje šalių, rinkos kainoms ir pasauliniam aprūpinimui maistu.

„Labai reikšminga, kad atkūrėme Ukrainos jūrų koridoriaus darbą ir programa „Grūdai iš Ukrainos“ grįžta į Didžiosios Odesos uostus.

Nuotrauka Erikas Janas Leusinkas on Unsplash

Pasidalinkite šiuo straipsniu: