Susisiekti su mumis

Brexit

#Heathrow sako JK vyriausybei - atlikite keleivių bandymus ar pameskite „karantino ruletę“

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Heathrovo oro uostas, kadaise buvęs Europos oro uostas, paragino Britaniją skubiai atšaukti keleivių tikrinimo režimą, perspėjęs, kad be jų griežtos karantino taisyklės šalyje sustabdys keliones, užvers ekonomiką ir sukels daugiau darbo vietų praradimo, rašo Sarah Youngas.

Heathrow'as teigė, kad norėdama neprarasti visuotinio „karantino ruletės“ ​​žaidimo, vyriausybė turėtų pakeisti savo taisykles, sumažindama karantino nuo 14 dienų iki maždaug aštuonių dienų keleiviams, kurie per savaitę atlieka du testus. Sunkiausia visuomenės sveikatos krizė nuo 1918 m. Gripo protrūkio sukėlė ekonomikos suirutę visame pasaulyje ir, atsinaujinus kelionių pramonei, baiminamasi antrosios uždarymo bangos po to, kai Britanija skubiai įvedė karantiną keliautojams iš Ispanijos.

„JK reikalingas greitas keleivių tikrinimo režimas“, - teigė „Heathrow“ generalinis direktorius Johnas Holland-Kaye. „Be jo Didžioji Britanija tiesiog žaidžia karantino ruletę“. Koronaviruso tyrimo atlikimas oro uoste kainuotų apie 150 svarų (195 dolerius) vienam asmeniui ir tikimasi, kad keleivis sumokės, trečiadienį „Holland-Kaye“ sakė „Holland-Kaye“.

Nors jis pripažino, kad tai nebuvo pigus, jis teigė, kad vartotojai ir verslo keliautojai bus pasirengę mokėti, o tai padės Britanijai apsaugoti savo aviacijos pramonę, kuri jau paskelbė apie 20,000 20 darbo vietų mažinimą, ir palengvins prekybą. "Mes esame salų valstybė - artimiausioje ateityje negalime atsiriboti nuo pasaulio", - BBC sakė Holland-Kaye. „Turime rasti būdą, kaip apsaugoti žmones nuo antros bangos, bet taip pat vėl paskatinti ekonomiką“. Galioja karantino taisyklės atvykstantiems į Didžiąją Britaniją iš Jungtinių Valstijų, pelningai Heathrow rinkai, kuriai tenka XNUMX% jos srauto, taip pat kitoms šalims, tokioms kaip Indija ir Ispanija.

Reaguodamas į Heathrow kritiką, ministras teigė, kad nėra lengvo sprendimo, leidžiančio be karantino keliauti iš šalių, kuriose yra didesnis užkrėtimo lygis.

„Jis gali inkubuotis tam tikrą laiką, todėl nėra sidabrinės kulkos, kurią reikia tiesiog išbandyti pasienyje“, - BBC sakė kultūros sekretorius Oliveris Dowdenas. Tačiau Holland-Kaye teigė, kad vyriausybė priima dvigubą Heathrow bandymų planą, kuriam reikia susitarti, kad du testai - vienas atvykus ir po penkių ar aštuonių dienų vėliau - gali sumažinti dienų, kurias žmogus praleidžia karantine, skaičių. „Jie tikrai išgyveno tai paskutinėmis dienomis po Ispanijos patirties supratę, kad reikia alternatyvos“, - sakė jis.

Heathrow teigė, kad tai bandymai su įmonėmis „Swissport“ ir „Collinson Group“, o sistema gali būti parengta ir paleista per dvi savaites. Testas padidintų kelionės kainą, nes didžiausias „Heathrow“ operatorius „British Airways“ parduoda europinius bilietus nuo maždaug 50 svarų ir bilietus į JAV nuo maždaug 400 svarų. Galimos papildomos išlaidos parodo iššūkį oro linijų bendrovėms, norinčioms užpildyti lėktuvus ir vėl pradėti kaupti pelną po to, kai pandemija kelis mėnesius sunaikino oro keliones. Kenčia ir oro uostai.

reklama

„Heathrow“ keleivių skaičius per antrąjį ketvirtį sumažėjo 96%, o pajamos sumažėjo 85%. Dėl to oro uostas per pirmus šešis metų mėnesius patyrė 1.1 milijardo svarų nuostolį. Nepaisant nuostolių, oro uostas teigė, kad jo finansai išliko tvirti.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai