ES transporto apsauga krizės metu: Komisija priėmė transporto nenumatytų atvejų planą

Siekdama sustiprinti ES transporto atsparumą krizės metu, Komisija priėmė Transporto nenumatytų atvejų planą. Plane mokomasi iš COVID-19 pandemijos, taip pat atsižvelgiama į iššūkius, su kuriais ES transporto sektorius susidūrė nuo Rusijos karinės agresijos prieš Ukrainą pradžios. Abi krizės smarkiai paveikė krovinių ir žmonių transportą, tačiau šio sektoriaus atsparumas ir geresnis valstybių narių koordinavimas buvo esminis ES atsakas į šiuos iššūkius.

Už transportą atsakinga Komisijos narė Adina Vălean sakė: „Šie sudėtingi ir sunkūs laikai primena mums apie mūsų ES transporto sektoriaus svarbą ir būtinybę stengtis siekti mūsų pasirengimo ir atsparumo. COVID-19 pandemija nebuvo pirmoji krizė, turinti pasekmių transporto sektoriui, o neteisėta Rusijos invazija į Ukrainą rodo, kad ji tikrai nebus paskutinė. Štai kodėl mes turime būti pasirengę. Šiandienos nenumatytų atvejų planas, visų pirma pagrįstas pamokomis ir iniciatyvomis, kurių imtasi per COVID-19 pandemiją, sukuria tvirtą krizėms atsparaus ir atsparaus ES transporto sektoriaus sistemą. Esu tvirtai įsitikinęs, kad šis planas bus pagrindinis transporto atsparumo variklis, nes daugelis jo priemonių jau pasirodė būtinos remiant Ukrainą, įskaitant ES ir Ukrainos solidarumo juostos, kurios dabar padeda Ukrainai eksportuoti savo grūdus.

10 veiksmų, kaip pasimokyti iš pastarųjų krizių

Plane siūloma priemonių rinkinys 10 veiksmai vadovautis ES ir jos valstybėms narėms diegiant tokias reagavimo į krizes priemones. Be kitų veiksmų, pabrėžiama, kaip svarbu užtikrinti minimalų ryšį ir keleivių apsaugą, didinti atsparumą kibernetinėms atakoms ir atlikti atsparumo bandymus. Taip pat pabrėžiama, kad Green Lanes principai, kurios užtikrina, kad sausumos kroviniai galėtų kirsti sienas greičiau nei per 15 minučių, ir sustiprina kontaktinių punktų tinklo vaidmenį nacionalinėse transporto institucijose. Abu buvo labai svarbūs per COVID-19 pandemiją, taip pat per dabartinę Rusijos agresijos sukeltą krizę. prieš Ukrainą.

10 veiksmų sričių yra šios:

1. ES transporto teisės aktų pritaikymas krizinėms situacijoms
2. Tinkamos paramos transporto sektoriui užtikrinimas
3. Laisvo prekių, paslaugų ir žmonių judėjimo užtikrinimas
4. Pabėgėlių srautų valdymas ir įstrigusių keleivių bei transporto darbuotojų repatrijavimas
5. Užtikrinti minimalų ryšį ir keleivių apsaugą
6. Dalinamės transporto informacija
7. Transporto politikos koordinavimo stiprinimas
8. Kibernetinio saugumo stiprinimas
9. Transporto nenumatytų atvejų tikrinimas
10. Bendradarbiavimas su tarptautiniais partneriais

Viena iš pagrindinių pandemijos pamokų yra reagavimo į krizes priemonių koordinavimo svarba – siekiant išvengti, pavyzdžiui, situacijų, kai sunkvežimiai, jų vairuotojai ir būtiniausios prekės įstringa pasienyje, kaip buvo pastebėta pirmosiomis pandemijos dienomis. Transporto nenumatytų atvejų plane nustatyti pagrindiniai principai, kuriais užtikrinama, kad reagavimo į krizes priemonės būtų proporcingos, skaidrios, nediskriminacinės, atitinkančios ES sutartis, ir galinčios užtikrinti, kad bendroji rinka ir toliau veiktų taip, kaip turėtų.  

Tolesni žingsniai

reklama

Komisija ir valstybės narės naudos šį nenumatytų atvejų planą reaguodamos į dabartinius transporto sektoriaus iššūkius. Komisija, bendradarbiaudama su ES agentūromis, rems valstybes nares ir vadovaus pasirengimo krizėms kūrimo procesui, koordinuodama Nacionalinių transporto kontaktinių punktų tinklą ir palaikydama reguliarias diskusijas su tarptautiniais partneriais ir suinteresuotosiomis šalimis. Siekdama reaguoti į neatidėliotinus iššūkius ir užtikrinti, kad Ukraina galėtų ne tik eksportuoti grūdus, bet ir importuoti jai reikalingas prekes – nuo ​​humanitarinės pagalbos iki pašarų ir trąšų, Komisija koordinuos „Solidarumo juostų“ kontaktinių punktų tinklą ir „Solidarumo juostų“ piršlybų platformą.

fonas

Šia iniciatyva atsiliepiama į Tarybos raginimą Komisijai parengti Europos transporto sektoriaus nenumatytų atvejų planą pandemijų ir kitų didelių krizių atveju. Juo įvykdomas vienas iš Komisijos įsipareigojimų Tvaraus ir protingo judumo strategija, sukurta bendradarbiaujant su valstybių narių institucijomis ir sektoriaus atstovais. 

Daugiau informacijos

Naujienos elementą MOVE svetainėje 

PDF į nenumatytų atvejų transporto planą  

Europos Komisija įsteigs Solidarumo juostas, kurios padėtų Ukrainai eksportuoti žemės ūkio prekes

Pasidalinkite šiuo straipsniu: