„Global Gateway“: 10 milijardų eurų įsipareigojimas investuoti į Trans Kaspijos transporto koridorių, jungiantį Europą ir Centrinę Aziją, paskelbtas investuotojų forume

Pasauliniai vartai ES ir Centrinės Azijos transporto jungčių investuotojų forumas praėjusią savaitę atidarytas Briuselyje, suburdamas vyriausybes, finansines institucijas, įmones ir pilietinę visuomenę iš Europos, Centrinės Azijos ir kitų šalių. Europos Komisijos vykdomasis viceprezidentas Valdis Dombrovskis paskelbė, kad forume dalyvaujančios Europos ir tarptautinės finansų institucijos skirs 10 mlrd.

Valdis Dombrovskis, vykdantysis viceprezidentas, atsakingas už ekonomiką, kuri naudinga žmonėms, sakė:

„Bendradarbiavimo ir pažangos dvasioje Investuotojų forumas yra esminis žingsnis įgyvendinant ambicingą Transkaspijos jūros transporto koridoriaus viziją. Kartu siekiame greitesnio, patikimesnio ryšio tarp Europos ir Centrinės Azijos, skatinant stipresnį Man labai malonu matyti, kad šiandien dalyvaujantys tarptautiniai partneriai įsipareigoja skirti 10 mlrd. 1.5 mlrd., o dar daugiau – taikant atvirą Komisijos investicijų garantijų struktūrą."

Per dvi dienas dalyviai aptarė, kokių investicijų reikia, kad Trans-Kaspijos jūros transporto koridorius taptų pažangiausiu, daugiarūšiu ir efektyviu maršrutu, per 15 dienų sujungsiančiu Europą ir Centrinę Aziją.

Rusijos invazija į Ukrainą pabrėžė, kad reikia skubiai ieškoti alternatyvių patikimų ir veiksmingų prekybos kelių tarp Europos ir Azijos, kurie nekeliauja tranzitu per Rusiją. Transporto susisiekimo plėtra ne tik atveria naujas galimybes verslui, bet ir yra priemonė stiprinti Vidurinės Azijos regioninę integraciją ir ekonominę plėtrą. Štai kodėl Investuotojų forumas daugiausia dėmesio skiria transporto jungtims, kurios atitinka visus tvarumo aspektus, laikantis patikimų „Global Gateway“ ryšio principų.

10 milijardų eurų įsipareigojimas yra vykdomų ir planuojamų investicijų derinys, kurį, po išsamių konsultacijų su forume dalyvaujančiais tarptautiniais partneriais, Europos Komisija numato trumpuoju laikotarpiu sutelkti tvariam transporto vystymuisi Centrinėje Azijoje.

Konkrečiai kalbant, pirmąją forumo dieną prisiimta keletas svarbių įsipareigojimų, kurie sudaro bendrą 10 mlrd. EUR sumą. Jie apima:

reklama

Europos investicijų bankas (EIB), kuriam atstovauja jo viceprezidentė Teresa Czerwińska, su Kazachstano, Kirgizijos ir Uzbekistano vyriausybėmis bei Kazachstano plėtros banku pasirašė 1.47 mlrd. eurų vertės supratimo memorandumus. Šios paskolos bus įmanomos dėl Europos Komisijos suteiktų garantijų.

Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB), atstovaujamas jo viceprezidento Marko Bowmano, pasirašė susitarimo memorandumą su Kazachstanu, numatytu 1.5 mlrd. Azijos regionas.

Šios Investuotojų forumas vienija aukšto lygio atstovus iš Europos Komisijos, ES valstybių narių, Centrinės Azijos, taip pat Kaukazo šalių ir Turkijos. Kiti dalyviai – G7 šalys, kitos panašiai mąstančios šalys, finansinės institucijos ir privatus sektorius.

Investuotojų forumas remiasi 2023 m. birželio mėn Europos ir Centrinės Azijos tvarių transporto ryšių tyrimas, kuriam vadovavo Europos Komisija, o vykdė Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB). Tyrimo metu buvo nustatyti 33 sudėtingos infrastruktūros poreikiai ir 7 pagrindiniai veiksmai, susiję su minkštuoju ryšiu, kurių įgyvendinimas labai padidintų Kaspijos jūros transporto tinklų veiklos efektyvumą ir ekonominį patrauklumą. Jie buvo pristatyti 2^nd ES ir Centrinės Azijos ekonomikos forumas, kuris vyko 2023 metų gegužę Almatoje, Kazachstane.

Nuo tyrimo paskelbimo Europos Komisija stengėsi įgyvendinti tyrimo išvadas. ES ir jos partneriai Europos komandoje ir už jos ribų kartu sutelkia 10 mlrd. EUR. Europos Komisija įsitikinusi, kad Investuotojų forume vykstančios diskusijos atblokuos tolesnį finansavimą pagrindinių transporto tinklų plėtrai Centrinėje Azijoje.

Ilgametė ES partnerystė su penkiomis Centrinės Azijos šalimis (Kazachstanu, Kirgizija, Tadžikistanu, Turkmėnistanu ir Uzbekistanu) buvo toliau stiprinama, remiantis 1991 m. užmegztais ir 2019 m. atnaujintais santykiais. Investuotojų forumas šį bendradarbiavimą gilina ES ryžtingai judant. skatinti tiesioginių transporto jungčių su Centrine Azija per Juodosios jūros ir Kaukazo regionus kūrimą, visapusiškai bendradarbiaujant su Centrinės Azijos šalimis, Turkija, taip pat Rytų partnerystės šalimis, kurios aktyviai dalyvauja Investuotojų forume.

Šios Pasauliniai vartai strategija yra teigiamas ES pasiūlymas sumažinti pasaulinį investicijų skirtumą ir skatinti pažangius, švarius ir saugius ryšius skaitmeniniuose, energetikos ir transporto sektoriuose bei stiprinti sveikatos, švietimo ir mokslinių tyrimų sistemas. Taikydami „Team Europe“ metodą, vienijantį Europos Sąjungą, ES valstybes nares ir Europos vystymosi finansines institucijas, kartu siekiame 300–2021 m. sutelkti iki 2027 milijardų eurų viešųjų ir privačių investicijų, kurdami esminius ryšius, o ne priklausomybes. panaikinti pasaulinį investicijų atotrūkį.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: