Bangladešas ir Indija stiprina ryšius

Ministras pirmininkas Narendra Modi buvo pakviestas būti „garbingu svečiu“ Bangladešo 50-mečio proga^th Nepriklausomybės diena kovo 26 d., diena, kai plėšikaujančios Pakistano pajėgos pradėjo operaciją „Searchlight“ ir tariamai įvykdė baisiausią žiaurumo ir genocido formą buvusiame Rytų Pakistane. Modi buvimas Dakoje šią dieną atgaivins prisiminimus apie Indijos visapusišką paramą Bangladešo išsivadavimo karui 1971 m., kai dėl baisaus žiaurumo, surengto prieš nelaimingus žmones, daugiau nei 10 milijonų pabėgėlių turėjo bėgti ir rasti prieglobstį Indijoje. Indijos žmonės ir vyriausybė suteikė jiems visą bendradarbiavimą ir pagalbą.

Modi vizitas Dakoje bus susijęs su trimis epochiniais įvykiais – Mujib Borsho (šeicho Mujibur Rahmano gimimo šimtmetis); 50 metų nuo Bangladešo ir Indijos diplomatinių ryšių užmezgimo; ir 50 metų trunkantis Bangladešo išsivadavimo karas. Indijos ministro pirmininko vizitas bus pirmasis jo vizitas į bet kurią užsienio šalį nuo Covid pandemijos protrūkio. Tai rodo, kokią svarbą Indija teikia Bangladešui.

Bangladešo ir Indijos santykiai yra daugialypiai, o jų šaknys yra bendra istorija, geografinis artumas ir kultūrų bendrumas. Emociniai ryšiai, kylantys dėl Indijos indėlio išlaisvinant Bangladešą, išlieka dominuojančiu veiksniu šalies politiniame, socialiniame ir kultūriniame tinkle. Ekonominiu ir komerciniu požiūriu abi šalys vis labiau suartėja. Be to, Bangladešo priklausomybė nuo bendrų upių vandenų tebėra nuolatinis priminimas apie bambos ryšius tarp dviejų šalių.

Ekonomika suvaidino svarbų vaidmenį gerinant dvišalius Bangladešo ir Indijos santykius. Ekonominiai santykiai tarp šių dviejų šalių per pastaruosius porą metų tapo daugialypiai, apimantys prekybos sandorius, bendras įmones, tranzito priemones ir transporto plėtrą.

Bangladešas yra didžiausios Indijos finansinės paramos gavėjas. Indijos ministras pirmininkas Narendra Modi per paskutinį savo vizitą Dakoje (6 m. birželio 7–2015 d.) paskelbė, kad Indija suteiks Bangladešui 2 mlrd. JAV dolerių kredito liniją. Bangladešas gali panaudoti kreditą bet kokiu būdu. Kredito palūkanos yra žemiausios iki šiol vieno procento, grąžinimo laikotarpis yra 20 metų ir 5 metų lengvatinis laikotarpis.

Anksčiau, 2010 m. rugpjūčio mėn., Indija suteikė Bangladešui 1 milijardo dolerių kredito liniją, kuri bus panaudota konkrečiuose sektoriuose, ypač geležinkeliuose. Pirmoji šios kredito linijos dalis buvo panaudota infrastruktūrai ir transportui. 200 milijonų dolerių iš 1 milijardo dolerių kredito linijos vėliau buvo paversta dotacija. Praktiškai, išskyrus nedidelę dalį, visa suma jau buvo sumokėta Bangladešui. Indija aiškiai nurodė, kad už 200 mln. USD, kurie buvo konvertuoti į dotaciją, palūkanos nebus imamos. Likusieji 800 milijonų dolerių su 14 procento palūkanomis yra naudojami 11 projektų, iš kurių septyni jau baigti, įgyvendinti. Tai apima 630 projektų, kurių vertė siekia apie XNUMX mln. USD geležinkelių sektoriuje, tiekiant lokomotyvus, cisterninius vagonus, plokščiuosius vagonus ir stabdžių vagonus į Bangladešą.

Privataus sektoriaus iniciatyva vyksta lygiagrečiai su Indijos vyriausybės pastangomis stiprinti santykius su Bangladešu. Indijos išorės reikalų ministerija aiškiai nurodė, kad Indija ir toliau laiko Bangladešą „labai labai svarbiu partneriu“ ir norėtų tęsti abiejų šalių investicijų, prekybos ir bendrų įmonių planus. 38 Indijos investicijos buvo užregistruotos Investicijų valdyboje (BoI) Bangladeše už maždaug 183 mln. USD ankstesniais metais.

reklama

Didžiosios Indijos įmonės, tokios kaip Bharti Airtel, Tata Motors, Sun Pharma, Asian Paints, Marico, Godrej, Venky's Hatcherys, Parle Products, Forbes ir Marshall, pastaruoju metu investavo į Bangladešą. 2016 m. Dakoje vykusiame Bangladešo investicijų ir politikos aukščiausiojo lygio susitikime dvi didelės Indijos pramonės grupės „Reliance“ ir „Adani“ įsipareigojo Bangladeše investuoti milžiniškas 1,100 mln. JAV dolerių.

Be to, Indijos įmonės planuoja investuoti daugiau nei 100 mln. USD į įvairius projektus Bangladeše. Keletas Indijos ir Bangladešo įmonių neseniai Čenajuje ir Mumbajuje vykusiose parodose pasirašė pasiūlymus pradėti projektus tokiuose sektoriuose kaip limuzinų paslaugos, triračių motociklų gamyba ir programinės įrangos kūrimas.

Yra nemažai Indijos investicijų į gatavų drabužių (RMG) sektorių, pvz., „Ambattur Clothing“, Čenajuje įsikūrusi įmonė, kuri pradėjo veiklą Bangladeše 2007 m., o vėliau įsigijo savo gamybos padalinius. „Helix Garment“ veiklą Bangladeše pradėjo daugiau nei prieš dešimtmetį. Vartotojų prekių ženklai, tokie kaip Marico ir Godrej, sustiprino savo pozicijas Bangladeše. Indijos padangų gamybos milžinė CEAT susisiekė su Bangladešo AK Khan grupe ir įkūrė CEAT Bangladesh.

Augantis Bangladešo ekonomikos atsparumas ir toliau traukia Indijos investicijas. Vidutinis ekonomikos augimo tempas šalyje pastaruosius porą metų siekė daugiau nei 7.0 proc. Šalis perėjo į žemesnių vidutinių pajamų lygą iš žemesnių pajamų statuso. Vidurinioji klasė nuolat auga ir kuria vartojimo prekių bei paslaugų paklausą. Šalis taip pat tapo besivystančia šalimi.

Šis Bangladešo ekonomikos pokytis neliko nepastebėtas Indijos verslininkų ir verslininkų, o kai kurie iš jų tiesiogiai ir bendrai investavo į pasirinktus paslaugų ir gamybos sektorius. Pavyzdžiui, „Bharti Airtel“ įsigijo 70% „Warid Telecom Bangladesh“ akcijų. Vėlesniais metais ji skyrė apie 300 milijonų dolerių ir pervadino ją Airtel Bangladesh.

„Regioninis ryšys ne tik stiprina draugystę tarp Bangladešo ir Indijos, bet ir yra tvirtas verslo ryšys“, – kovo 9 d. atidarydamas „Maitri Setu“ (Draugystės tiltą) kalbėjo ministras pirmininkas Sheikhas Hasina. Indijos ministras pirmininkas išreiškė nuomonę, kad ryšys tarp Bangladešo ir Indijos bus labai svarbus ir šiaurės rytų Indijos regionui bei Bangladešo prekybai.

Šeichas Hasina gyrė Indiją už „bendras klestinčio regiono kūrimą“ ir palinkėjo „sėkmingos Maitri Setu operacijos ir panaudojimo“. Tilto atidarymas yra „Bangladešo vyriausybės nuolatinio įsipareigojimo remti mūsų kaimynę Indiją stiprinant ryšius regione liudijimą“, – sakė ji.

Per paskutinį Indijos ministro pirmininko Modi vizitą Dakoje 2015 m. buvo pasirašyti du susitarimo memorandumai gaminti 4,600 megavatų (MW) elektros energijos. „Reliance Power“ pasirašė susitarimo memorandumą su Bangladešo elektros energijos plėtros valdyba, kad pagamintų 3000 MW, investavus 3 mlrd. „Adani Power“ investuodama 1,600 mlrd.

Bangladešas ir Indija pasirašė susitarimo memorandumą dėl greitojo dyzelino tiekimo vamzdyno iš Numaligarh Asame į Parbatipurą Bangladeše pagal bendros įmonės Numaligarh Refinery Limited ir Bangladesh Petroleum Corporation projektą. Kaip geros valios gestas, pradinė 2,200 50 tonų dyzelino siunta iš Siliguri Vakarų Bengalijoje į Parbatipurą buvo nugabenta XNUMX vagonų Indijos geležinkelių. Sprendimas tiesti vamzdyną buvo priimtas paskutinio Modi vizito metu.

Indijos valstybinė bendrovė „Bharat Heavy Electricals Ltd“ (BHEL) ketina pasirašyti sutartį dėl 1,320 1.6 megavatų (MG) šiluminės elektrinės Khulnoje statybos. BHEL viršijo „Larsen“ ir „Toubro“ (L&T) ir dviejų Kinijos įmonių pasiūlymus dėl 2,640 mlrd. Indijos koncernas pasirodė mažiausią kainą pasiūlęs šiam „Maitri“ (draugystės) projektui.

„Bangladesh-India Friendship Power Company Ltd“ (BIFPCL), bendra Bangladešo elektros energijos plėtros valdybos (BPDB) ir Indijos energijos gamybos pagrindinės Nacionalinės šiluminės energijos korporacijos (NTPC) įmonė, pakvietė teikti pasiūlymus dėl 2 x 660 anglimi kūrenamų superkamerų statybos iki galo. šiluminė elektrinė iškils netoli Mongla upės uosto Rampal mieste, Bagerhat rajone, Khulna. Šis projektas, žinomas kaip „Maitri Super Thermal Power Project“, yra didžiausias Bangladeše. Jėgainė yra BPDB ir NTPC partnerystė, kuriai priklausys penkiasdešimt penkiasdešimt jėgainės ir jos gaminamos elektros energijos. Tačiau projektui šiuo metu prieštarauja kai kurios aplinkosaugininkų grupės.

Kalbant apie saugumo aspektus, Bangladešo ir Indijos santykiai niekada nebuvo geresni. Bangladešas jau sprendė pagrindinius klausimus, kurie ilgą laiką kėlė susirūpinimą Indijos saugumo požiūriu. Bangladešas perdavė Indijai daugybę Šiaurės Rytų Indijos sukilėlių, kurie stovyklavo ir vykdė anti-Indijos operacijas iš Bangladešo žemės. Bangladešo vyriausybė tai padarė, nors tarp abiejų pusių nebuvo sudaryta ekstradicijos sutartis. Anupas Chetia, pagrindinis Jungtinio Asamo išlaisvinimo fronto (ULFA) sukilėlis ir nuolatinis galvos skausmas Indijos saugumo institucijoms, taip pat buvo perduotas Indijai.

Bangladešo saugumo pajėgos konfiskavo didžiules sprogstamųjų medžiagų atsargas, sugriovė daugybę stovyklų ir sulaikė daugybę Indijos sukilėlių. Areštai ir areštai liudija Indijos sukilėlių išplitimą ir buvimą Bangladeše. BNP-Jamaat valdymo metu Bangladešo valstybės technika ir toliau vykdė veiklą, keliančią pavojų Indijos saugumui, aktyviai remdama ir padėdamas ULFA, kuri veikė Bangladeše su ISI parama ir globa.

ISI Bangladešą laikė karšta vieta, bandydama pradėti visavertę kovą su Indija. Pakistanas nori, kad Šiaurės Rytų Indija liktų nuolatinėje nestabilumo būsenoje, kad Pakistanui būtų lengva įsikišti ir atskirti šiaurės rytinę dalį nuo likusios Indijos, taip įgyvendinant ilgai puoselėtą Pakistano troškimą atkeršyti už pralaimėjimą ir vėlesnį rytinės dalies praradimą 1971 m. .

Ministras pirmininkas Sheikh Hasina išsprendė visus Indijos rūpesčius, pradedant saugumu ir baigiant ryšiu. Indija savo ruožtu padarė viską, kad atsakytų, suteikdama pirmenybę vakcinos nuo COVID-19 tiekimui Bangladešui.

Daugelis ilgai neišspręstų problemų, kurios egzistavo nuo Indijos padalijimo 1947 m., Buvo išspręstos. Svarbiausias iš jų yra susisiekimo tarp dviejų šalių stiprinimas atnaujinant ilgą sustabdytą geležinkelių, kelių ir vandens kelių jungtis. Taip pat buvo išspręstas keitimasis anklavais ir ilgalaikiai ginčai dėl sienų, o Indijos parlamentas parodė retą geros valios gestą, kai abu Indijos parlamento rūmai vienbalsiai balsavo už 1974 m. Mujib-Indira susitarimo ratifikavimą, sutinkantį apsikeisti nepalankioje vietoje esančiais anklavais ir nubrėžti ribas.

Nors dauguma dvišalių ginčų tarp dviejų šalių jau buvo išspręsti, Teesta upės vandens dalijimasis ir toliau tebėra nerimą kelianti problema. Indijos ministras pirmininkas Narendra Modi ne kartą nurodė, kad problema bus išspręsta jo valdymo laikotarpiu. Jis atkreipė dėmesį, kad Indija dirba pagal federalinę sistemą ir nepriima jokių sprendimų, aplenkdama atitinkamą valstijos vyriausybę. Vakarų Bengalijos vyriausybė, kuri yra suinteresuotoji šalis, turi būti įtikinta prieš priimdama sprendimą dėl Teesta vandens pasidalijimo.

Abi šalys pagerino ne tik savo diplomatinius ryšius, bet ir sustiprino ryšius visose srityse, įskaitant saugumą ir sienų valdymą, prekybą, prekybą ir investicijas, ryšį, energiją ir galią, kosmosą, plėtros projektus, kultūrą ir žmonių mainus. Siekdamos pagilinti savo ryšius, abi šalys per pastaruosius porą metų pasirašė apie 100 sutarčių. Dauguma šių susitarimų yra ne tik ankstesnių susitarimų atnaujinimas, bet ir bendradarbiavimo inicijavimas aukštųjų technologijų srityse, tokiose kaip kosmosas, civilinė ir branduolinė energija, IT ir elektronika, kibernetinis saugumas ir mėlynoji ekonomika.

Abiejų šalių užsienio biurai bendrai stebės visų susitarimų ir susitarimų įgyvendinimą. Anksčiau buvo sudaryta daug susitarimų, tačiau ne visi jie pasiekė įgyvendinimo etapą. Dabar abi šalys nusprendė atidžiai stebėti įgyvendinimo procesą, kad būtų užtikrintas susitarimų įgyvendinimas.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: