Uzbekistano-Afganistano-Pakistano geležinkelio jungtis pakyla į darbotvarkę

Šiuo metu Uzbekistano geležinkelių jungtis su Afganistanu tęsiasi 75 kilometrus nuo sienos iki Mazar-i-Sharif. Tačiau ruošiamasi pratęsti liniją iki Kabulo ir Pešavaro Pakistane, rašo politikos redaktorius Nickas Powellas.

Geležinkelio jungtis, kuri leistų daug didesniam Uzbekistano importui ir eksportui naudotis Pakistano uostais, buvo pasiūlyta jau seniai, tačiau ji priartėjo prie realybės dėl Uzbekistano „teigiamo neutralumo“ politikos Afganistano atžvilgiu. Uzbekistano prezidento specialioji atstovė Afganistanui ambasadorė Ismatulla Irgašev Briuselyje surengė instruktažą, kaip jo šalis reagavo į, jo manymu, „sudėtingą ir vis blogėjančią“ situaciją, susidariusią po JAV ir jų sąjungininkų pasitraukimo iš Kabulo rugpjūčio mėn. 2021 m.

Jis kalbėjo apie „kritišką ir pragmatišką“ dialogą su Talibanu, atspindintį Uzbekistano įsipareigojimą remti Afganistano žmones, kenčiančius badą ir šaltį, taip pat užsienio politikos prioritetą skatinti taiką ir stabilumą regione. Ambasadorius sakė, kad jis asmeniškai bendradarbiauja su visomis Afganistano pusėmis nuo 1990 m., o skirtumas tarp Talibano tuomet ir dabar buvo akivaizdus.

Jis kalbėjo apie tarptautinės bendruomenės įsipareigojimą užtikrinti ilgalaikę taiką Afganistane, kur karas tęsėsi 40 metų ne dėl Afganistano žmonių pasirinkimo, o dėl pasaulinių jėgų susidūrimo. Uzbekistanas buvo gerbiamas visų Afganistano pusių, kaip buvo parodyta, kai pernai jis išgelbėjo dešimčių tūkstančių žmonių gyvybes, kai kurie iš jų buvo užsienio diplomatų, daugelis iš jų buvo pabėgėliai, kuriems Talibanas buvo įtikintas leisti grįžti namo.

Ambasadorius Irgaševas sakė, kad negalima paneigti, kad Afganistanas turėjo nepriklausomiausią vyriausybę per 40 metų, problema ta, kad Talibanas nenorėjo dalytis valdžia su kitais afganais. Jis pabrėžė, kad Kabule reikia sukurti nuosaikesnę vadovybę, kuri netiki, kad moterys neturi teisių.

Kitas žingsnis link siūlomos geležinkelio linijos afganai buvo mokomi įstaigoje Uzbekistane, o kai kurios iš tų afganų stažuotojų buvo moterys. Tai buvo glaudesnio bendradarbiavimo ženklas, nei buvo matyti iš ankstesnių Kabulo vyriausybių, su didesniu noru plėtoti geležinkelių projektą, taip pat siūlomus energijos tiekimo ryšius tarp dviejų šalių.

Uzbekistano geležinkelių vicepirmininkas Akmalas Kamalovas pristatė pranešimą apie 5.96 mlrd. Uzbekistano ir Pakistano vyriausybės sumokėjo už ekspediciją liepos ir rugpjūčio mėnesiais, kad apžiūrėtų 187 kilometrų maršrutą, kurį sudarytų penki tuneliai.

reklama

Saugumo klausimai nekėlė ypatingo susirūpinimo, nes sunkvežimiai saugiai važiavo tarp Mazar-i-Sharif ir Peshawar geležinkelio galvučių. Per dešimt mėnesių siuntos išaugo nuo 28,000 500,000 tonų iki XNUMX XNUMX tonų.

Ryšys, kurį sudarys geležinkelis, būtų fizinis ryšio, kurį ambasadorius Irgaševas sakė, Uzbekistanas jau siūlo Afganistanui, apraiška; būdas perteikti mintį, kad Afganistanas neturėtų kelti grėsmės jokiai kitai regiono šaliai.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: