Susisiekti su mumis

Gyvūnų gerovė

Tikimasi, kad dėl Sueco kamštelio nugaišo 130.000 XNUMX avių iš Rumunijos

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Galite manyti, kad Sueco krizė jau baigėsi, bet ne šimtams tūkstančių gyvų gyvūnų, kurie vis dar įstrigę Sueco perėjoje, gyvūnams, kuriems dabar trūksta maisto ir vandens. Iš Kolumbijos, Ispanijos ir daugiau nei pusė iš Rumunijos yra dar daugiau nei 200.000 XNUMX gyvų gyvūnų, kurie dar nepasiekė paskirties vietos. Labai tikėtina, kad jie mirs, nes perpildytuose laivuose, kurie juos nuneša, greitai baigiasi pašarai ir vanduo - rašo Cristianas Gherasimas

„Ever Given“ sukelta jūrų blokada galėjo būti praėjusi, tačiau vis dar yra daugybė laivų, prižiūrinčių gyvus gyvūnus tūkstančius kilometrų, kurie net neperplaukė Sueco, nepaisant lūkesčių, kad jiems gali būti teikiama pirmenybė dėl trapaus krovinio ir krovinių. tai, kad jie vėluoja dienomis.

Gyvūnų gerovės nevyriausybinės organizacijos paaiškino, kad nors ES teisės aktuose reikalaujama, kad vilkintojai vėluodami pakrautų 25 proc. Daugiau maisto, nei planuota kelionei, taip nutinka retai.

Gyvūnų teisių nevyriausybinės organizacijos teigia, kad net ir turint 25 proc. Buferį, šiems laivams gyvulinių pašarų dabar pritrūktų dar gerokai prieš jiems atplaukiant į uostą.

Pavyzdžiui, laivai, kurie iš Rumunijos išvyko kovo 16 d., Turėjo įplaukti į Jordaniją kovo 23 d., Tačiau dabar uostą jie pasieks anksčiausiai balandžio 1 d. Tai yra devynių dienų vėlavimas. Net jei laivas turėtų reikiamų 25 procentų papildomų gyvūnų pašarų, jis būtų tarnavęs tik 1.5 dienos

Kai kurie iš 11 iki galo pripildytų laivų, kurie iš Rumunijos paliko 130.000 XNUMX gyvų gyvūnų, į Persų įlankos valstybes pritrūko maisto ir vandens dar prieš perkeldami „Ever Given“. Rumunijos valdžia pranešime spaudai teigė, kad jiems buvo pranešta, jog pirmenybė bus teikiama šiems laivams, tačiau nieko tokio neįvyko, teigė NVO.

Labai tikėtina, kad niekada nesužinosime didžiausios istorijoje jūrų gyvūnų gerovės katastrofos, nes vežėjai, norėdami paslėpti įrodymus, reguliariai išmeta negyvus gyvūnus už borto. Tuo labiau Rumunija taip pat neišduos šios informacijos, nes ji neatrodo gerai, o valdžios institucijos žino, kad tai paskatins tyrimus.

reklama

Gyvi gyvūnai iš tų uždarytų metalinių indų lėtai kepami gyvi kaitrioje karštyje.

Pakartotinas tyrimai parodė gyvūnus, eksportuotus į Persijos įlankos šalis, mirusius nuo aukštos temperatūros, smarkiai iškraunamus iš laivų, įspaustus į automobilių bagažines ir paskerstus nekvalifikuotų mėsininkų.

Nepaisant pasibaisėtinų sąlygų, Rumunija eksportuoja daug gyvų gyvūnų. Europos Komisija jį išskyrė dėl blogos praktikos gyvų gyvūnų eksporto srityje. Tik pernai nuskendo daugiau nei 14,000 XNUMX avių, kai prie Juodosios jūros pakrantės apvirto krovininis laivas. Praėjus metams, kai ES maisto saugos komisaras paragino sustabdyti gyvą eksportą dėl karščio. Tada Rumunija jų eksportą padvigubino.

Gyvų gyvūnų eksportas yra ne tik žiaurus, bet ir žalingas ekonomikai. Ūkininkai, neturintys vietinių mėsos perdirbimo įrenginių, sako, kad jie praranda pinigus, turėdami gabenti savo gyvulius į užsienį. Gyvi gyvūnai parduodami 10 kartų pigiau nei tuo atveju, jei mėsa būtų perdirbama šalyje, o vėliau eksportuojama.

Gyvų gyvūnų eksportas iš Rumunijos lieka nesumažintas net karštais vasaros mėnesiais, nepaisant pakartotinių Briuselio perspėjimų, nepaisant to, kad tokios šalys kaip Australija ir Naujoji Zelandija tai nutraukė ir nepaisant to, kad tai ekonominė nesąmonė. Ekspertai ir tyrimai rodo, kad perdirbta ir atšaldyta mėsa būtų naudingesnė, suteiktų ekonominių pranašumų ir didesnę grąžą

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai