Susisiekti su mumis

EU

Vokietijos automobilių gamintojai švęsti balsai Europos Parlamento patvirtinti masto gynėjas iš teršalų išmetimo normas

Dalintis:

paskelbta

on

2a062b136b8224ba73bcafe96ecd6401Šiandien (vasario 25 d.) Europos Parlamentas balsavo dėl teisinio susitarimo, kuriame būtų peržiūrėtos ES taisyklės dėl transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio ribų iki 2020 m., Patvirtinimo. Galutinis susitarimas, kuris buvo priverstas primygtinai reikalaujant Vokietijos vyriausybės, panaikino ankstesnį susitarimą, kuris iki 2 m. pasiekti 95 gramų CO2 vienam kilometrui automobilio išmetamų automobilių parko vidurkį.

Po balsavimo Žaliųjų / EFA pirmininkas Rebecca Harms said: “This confirms what is a major pre-electoral gift for the German car industry. MEPs have endorsed this agreement to scale-back previously-agreed car CO2 emissions limits for 2020. The final agreement, which reneged on an earlier agreement, also undermines the EU’s democratic decision-making process.

“The agreement reached between the European Parliament and Council was already low on ambition. Weakening and delaying the agreed 2020 limits, which have long been known, is a shameful sop to German car manufacturers and will slow the development of new technologies to deliver more efficient and less polluting cars. Unfortunately, some in the European car industry continue to view climate protection and competitiveness as mutually exclusive rather than complementary.”

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai