Susisiekti su mumis

EU

# Taivano pasiūlymas ICAO paramos

Dalintis:

paskelbta

prieš 8 metų

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

TaiwanFlag_130228Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) rengia 39-ąjįth Asamblėjos sesija nuo rugsėjo 27 d. iki spalio 7 d. Belgija ir kitos ES valstybės narės yra ICAO narės, tačiau Taivanas (Kinijos Respublika) daugiau nei keturiasdešimt metų liko neįtrauktas į ją dėl politinių priežasčių. Taivanas, kaip tarptautinės bendruomenės narys, taip pat yra atsakingas už regioninės ir pasaulinės civilinės aviacijos saugos užtikrinimą ir yra įsipareigojęs laikytis pasaulinių aviacijos saugos standartų ir prisidėti prie jų kūrimo.

Po daugelio metų pastangų ir panašiai mąstančių šalių pagalbos Taivano Civilinės aeronautikos administracijos (CAA) generalinis direktorius ICAO tarybos pirmininkas pakvietė dalyvauti 38-ojoje asamblėjos sesijoje kaip svečias 2013 m. Taivanas buvo plačiai palankiai sutiktas, o jo buvimas buvo laikomas atitinkančiu ICAO tikslą sukurti vientisą dangų. Dalyvaudamas ICAO asamblėjoje, techniniuose susitikimuose ir taikydamas mechanizmus, Taivanas gali gauti informacijos apie bet kokius esminius tarptautinės civilinės aviacijos politikos ir sistemų pokyčius ir į juos reaguoti laiku.

Taivanas yra pagrindinis Rytų Azijos transporto mazgas. 2015 m. Taipėjaus skrydžių informacijos regionas (FIR) apėmė 180,000 1.53 kvadratinių jūrmylių ir teikė paslaugas beveik 58 mln. skrydžių, skraidinusių XNUMX mln. keleivių, atvykstančių, išvykstančių arba tranzitu per Taivaną. Tačiau, siekdamas išlaikyti aukščiausius saugos lygius ir paslaugų standartus Taipėjaus FIR, Taivanas negali nesinaudoti įvairiais alternatyviais kanalais, kad neatsiliktų nuo ICAO taisyklių ir standartų raidos bei įveiktų sunkumus, kylančius dėl to, kad laiku negaunama informacija.

Neabejotina, kad saugos, navigacijos paslaugų, saugumo, aplinkos apsaugos ir kiti su aviacija susiję klausimai reikalauja pasaulinio bendradarbiavimo. Tai rodo, kad Taivanas turi dalyvauti ICAO posėdžiuose, ypač Asamblėjoje, kad galėtų neatsilikti nuo svarbių civilinės aviacijos pokyčių ir politikos. Tiesą sakant, 58 milijonų keliautojų, skrendančių virš Taipėjaus FIR, naudos, Taivano dalyvavimas Asamblėjoje iš tikrųjų bus naudingesnis tarptautinei bendruomenei nei jam pačiam.

Atėjo laikas Europos Sąjungos valstybėms narėms kartu su kitomis panašiai mąstančiomis šalimis paremti Taivano siekį prasmingam dalyvauti ir prisidėti prie šių metų rugsėjo 27 d. ICAO asamblėjos.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

Susijusios temos:
EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.
reklama

Trendai