„Be sandorio“ #Brexit apsunkintų vairavimą, duomenų perdavimą ir tarptinklinį ryšį, sako JK

Išvykstant iš Europos Sąjungos be santuokos nutraukimo galėtų padidėti britų mobiliųjų telefonų tarptinklinio ryšio mokesčiai, sutrikdyta dalijimosi informacija informacija ir priversti vairuotojai gauti tarptautinę vairuotojo pažymėjimą Europoje. Vyriausybė per praeitą savaitę viešai ir įmonėms pranešė, rašydama andy Bruce'as ir Vi MacLellan.

Naujausi signalus iš Briuselio buvo tempo viltis, kad Jungtinė Karalystė ir ES gali susitarti ir patvirtinti tinkamą skyrybų susitarimą iki JK lapai ant 29 kovo, nors šonai vis dar vieningos nuomonės dėl maždaug penktadalio spręsti išsamiai.

Tačiau daugelis verslo vadovai ir investuotojai baiminasi, Politika gali sužlugdyti susitarimą, veržli penkta pagal dydį pasaulio ekonomiką į "ne-Deal" Brexit, kad jie sako susilpnintų Vakarus, vaiduoklis finansų rinkas ir dumblo up prekybos arterijas.

Vyriausybė, įspėjusi, "Brexit" nebus spręsti, kad JK piliečiai ir įmonės taptų sudėtingesni, brangesni ir labiau biurokratiški.

Pavyzdžiui, britų įmonės turėtų skubėti siekdamos užtikrinti, kad jos vis tiek galėtų gauti asmens duomenis apie Europos vartotojus, o daugeliui gamintojų reikėtų, kad ES saugos reguliavimo institucijos iš naujo patikrintų jų eksportuotus produktus.

"Brexit" ministras Dominikas Raabas sakė, kad nebus "Brexit" mažai tikėtina, tačiau Jungtinė Karalystė valdytų iššūkius ir galų gale klestėtų.

Vis dėlto pranešimuose galima sužinoti, kaip sudėtinga vyriausybė mano, kad santuokos nutraukimas gali tapti po 46 metų Europos klubo viduje.

Pranešimai, dažnai keli puslapiai kiekvienam sektoriui, taip pat apėmė pasekmes kosminėms programoms, prekybai narkotikų prekursoriais ir pranešimus apie naujų automobilių CO2 išmetimą.

Didžiosios Britanijos prekybos rūmai palankiai įvertino pranešimus kaip aiškesnius, tačiau teigė, kad vyriausybei reikia daugiau tikslumo, kad būtų galima planuoti nedalyvaujančią "Brexit" veiklą.

"Daugelis kompanijų teigia, kad jie yra labai susirūpinę įspūdžiais, kad pagrindinė informacija, kuri jiems reikalinga pasiruošti pokyčiams, yra stabdoma dėl politinių rūpesčių".

Visuomenei ketvirtadienio pranešimai apėmė daugiau prabangių klausimų; vyriausybė pasakė, kad britų vairuotojams gali tekti gauti tarptautinį vairavimo leidimą vairuoti ES.

Be to, "Brexit" nebebus garantuotas tarptinklinio mobiliojo ryšio vartotojams nebus užtikrintas papildomas nemokamas tarptinklinis ryšys, o tai reiškia, kad vartotojai gali kelti didesnius mokesčius skambinti, siųsti tekstus ir naudoti mobiliuosius duomenis keliaujant į Europos Sąjungą.

Abi pusės turi plačią bendrą susitarimą, kad prekyba vyktų tarp didžiausio pasaulio prekybos bloko ir Jungtinės Karalystės, kuriai priklauso viena iš dviejų didžiausių pasaulio finansų sostinių.

Vyriausiasis ES diplomatas žurnalistams sakė, kad kitą savaitę ES vadovai aptarė, ar lapkričio mėnesį surengti specialų aukščiausiojo lygio susitikimą dėl "Brexit", kad suteiktų papildomo laiko derėtis dėl susitarimo su Britanija.

Jis taip pat sakė, kai jam buvo paprašyta, kad ES tęsė nenumatytus pasirengimus renginiui, dėl kurio nebuvo sudaryta jokio susitarimo.

Raabas sakė, kad sandorio sudarymas buvo "dar toli gražu tikėtinas rezultatas".

Tačiau "Moody's Investor Service" teigė, kad "be sandorio" tikimybė išaugo ir toks scenarijus pakenktų ekonomikai, ypač automobilių, kosmoso, oro linijų ir chemijos sektoriams.

Kiti 27 nariai kartu su ES yra apie penkis kartus didesnę už Britanijos ekonominę galią. Jie taip pat turi didelę paskatą atsisakyti JK sandorio, kuris būtų toks patrauklus, kad paskatintų kitus laikytis Jungtinės Karalystės pavyzdžio.

Kaip Gegužės mėnesį bando užmegzti sandorį su Briuseliu, ji savo konservatorių partijoje susiduria su maištininkais, kurie sako, kad balsuos už bet kokį susitarimą, kuris nesuderina su ES.

ES pirmininkas Michel Barnier pirmadienį pranešė, kad "Brexit" sandoris buvo įmanomas "per šešias ar aštuonias savaites", jei derybininkai pagal savo reikalavimus būtų realistiški.

Praėjusį mėnesį vyriausybė išleido 25 techninius dokumentus iš daugiau nei 80, kuriose išsamiai paaiškinta, kaip tarifai, finansinės paslaugos, valstybės pagalba ir vaistiniai preparatai veiktų, jei Britanija išvyks be santuokos nutraukimo.

Nuo pat šoko "2016 Brexit" balsavimo didžiosios bendrovės planuoja "Brexit", tačiau vadovai sako, kad sutrikusio Brexit sutrikimo mastai yra tokie, kad sunku pasiruošti.

"Esant netikrumui, su kuriuo susiduria vartotojai ir ekonomika, iš dalies dėl vykstančių" Brexit "derybų, prognozavimas yra ypač sunkus", - sakė Johnas Lewisas.

Brexiteers priimti yra linkę būti šiek tiek trumpalaikį ekonominį skausmą, bet sako, Didžiojoje Britanijoje klesti Ilgainiui, jei išlaisvinti iš to, ką jie mato, kaip pasmerktas eksperimento Vokietijos dominuoja vienybės ir pernelyg skolos finansuojamas gerovės išlaidų.

"Brexit" oponentai baiminasi, kad paliekant bloką susilpninsite tai, kas išliko dėl Britanijos pasaulinės įtakos, dar labiau pakerksiu savo reputacijai kaip investicijų prieglobstis ir pakenks ekonomikai per ateinančius metus.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: