JK apgailestaus #NoDealBrexit „per amžius“: verslo ministras

Didžioji Britanija visam laikui apgailestų, kad paliko Europos Sąjungą be susitarimo, o parlamentas turi priimti sprendimą tai sustabdyti per artimiausias dvi savaites, šeštadienį interviu laikraščiui sakė verslo ministras Gregas Clarkas. Davidas Milliken.

Clarko komentarai "The Times" laikraštis pranešė, kad vyriausybės dokumentai įspėja, kad po „Brexit“ be susitarimo Didžiosios Britanijos transporto sistema gali būti priblokšta, o „The Guardian“ teigė, kad pareigūnai baiminasi pūvančių atliekų ir gyvūnų srutų kalnų.

Didžioji Britanija iš ES turėtų pasitraukti kovo 29 d., tačiau įstatymų leidėjai praėjusį mėnesį visapusiškai atmetė ministrės pirmininkės Theresos May susitarimą dėl išstojimo su Briuseliu, o Briuselis šią savaitę atmetė May prašymą dėl pakartotinių derybų.

Nesudariusi susitarimo, Didžioji Britanija rizikuoja smarkiai sutrikdyti prekybą su ES, ištraukdama britų verslą iš visos Europos tiekimo grandinių, perspėjo Clarkas.

„Jei padarytume, mano manymu, klaidą, dėl kurios gailėtume amžinai, istorijos knygose tai būtų kaip ir pirmosios pramonės revoliucijos pasiekimai“, – sakė Clarkas.

Parlamentas turėjo patvirtinti susitarimą iki šio mėnesio vidurio, pridūrė jis, remdamasis įmonėmis, kurios teigė nenorėjusios gabenti prekių į Japoniją ar Pietų Korėją, jei bus neaišku, ar atvykus joms nebus taikomi tarifai.

„Žmonės sako, kad viskas visada išsprendžiama 59 valandos 11 minutę“. Tačiau svarbu suprasti, kur yra „laidas“. Laidas nėra kovo 29 d.“, - sakė Clarkas.

reklama

May pažadėjo kitą balsavimą dėl „Brexit“ iki vasario 14 d.

Didžiosios Britanijos transporto ministerija ruošiasi „Brexit“ be susitarimo padariniams, kurie užgrius transporto sistemą, teigiama XNUMX m. "The Times".

Buvo plačiai paplitusios prognozės, kad svarbiausiuose pietryčių Anglijos keliuose užstrigs eismas dėl sunkvežimių, bandančių kirsti Lamanšo sąsiaurį Doveryje, judriausiame Europos keltų uoste, muitinės patikros.

Poveikis „gali būti taikomas visoms transporto rūšims... ir gali padidėti eksponentiškai, nes... sumažės arba bus priblokšti visų lygių gelbėtojų pajėgumai“, sakoma dokumente, kuriame pateikiamos gairės planuojamame reagavimo į nelaimes centre dirbantiems pareigūnams.

Susisiekimo departamentas į prašymą pakomentuoti iš karto neatsakė.

Atskirai „The Guardian“ teigė, kad aplinkosaugos pareigūnai nerimauja, kad Britanijai bus sunku eksportuoti atliekas ir gyvulius, todėl augs šiukšlių ir srutų kalvelės.

„Akivaizdu, kad kvapai bus problema, nes sukauptos atliekos pūva“, – cituojamas vidinis el. "The Guardian" sakė.

Ūkininkai, negalintys eksportuoti avių ir galvijų, „gali turėti problemų dėl srutų laikymo pajėgumų ir nepakankamo žemės barstymo galimybių“, taip pat perspėjama el.

Aplinkos agentūros atstovas sakė, kad vykdomas procesas, užtikrinantis, kad atliekos vis tiek galėtų būti eksportuojamos po „Brexit“ be susitarimo.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: