Susisiekti su mumis

Brexit

Savaitiniai JK ir ES krovinių kiekiai sumažėjo 38%, rodo sunkvežimių duomenys

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Krovinių, judančių tarp Jungtinės Karalystės ir Europos Sąjungos, apimtys sausio trečiąją savaitę sumažėjo 38%, palyginti su ta pačia savaite prieš metus, rodo realiojo laiko sunkvežimių judėjimo duomenys, rašo Kate Holton.

Kaupimas, prisitaikymo prie „Brexit“ muitų sienos problemos ir ekonomika paveikta COVID sumažino prekių srautus, judančius tarp Didžiosios Britanijos ir ES, nors ir pradeda stabilizuotis.

Duomenys gaunami iš didžiausios Europoje tiekimo grandinės ir logistikos technologijų platformos „Sixfold“ ir „Transporeon“, jungiančios tiekėjus, mažmenininkus, siuntėjus ir daugiau nei 100,000 XNUMX logistikos paslaugų teikėjų.

Darbo prekių perkėlimo kainos, ypač pagrindiniame Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos perėjime, išliko aukštesnės nei pernai. Neatidėliotinos kainos Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos maršrutu, palyginti su praėjusių metų trečiuoju ketvirčiu, padidėjo 51%, pasirinktos atspindėti normaliausią prekybos lygį atsižvelgiant į COVID-19 turbulenciją.

Ekspeditoriai, įmonės, užsakančios sunkvežimius ar kitas transporto rūšis prekių gabenimui tiekėjų vardu, taip pat ir toliau atmetė įmonių, kurioms jie buvo įdarbinti, darbus, kai reikia gabenti prekes į Didžiąją Britaniją.

Vairuotojams dabar reikia papildomų dokumentų dėl muitų sienos ir neigiamo COVID testo išvykstant iš Britanijos, atleidžiant daugelį vairuotojų.

„Transporto paklausa pamažu atsigauna, bet vis tiek vangiai - mūsų Prancūzijos Didžiosios Britanijos sienos kirtimo stebėjimas, remiantis„ Sixfold “matomumo realiuoju laiku duomenimis, rodo reikšmingą apimties sumažėjimą, palyginti su tomis pačiomis savaitėmis 2020 m. Sausio mėn.“, - sakė „Transporeon“ generalinis direktorius Stephanas Sieberis.

Doverio uostas, pagrindinis Didžiosios Britanijos krovinių gabenimo sunkvežimiais uostas, sakė tikėjęsis, kad sausio mėn. Prekyba bus lėtesnė po atsargų kaupimo prieš „Brexit“. Tikimasi, kad iki sausio pabaigos arba vasario pradžios bus normalus vidutinis sezoninis lygis.

reklama

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai