Susisiekti su mumis

Graikija

Graikijos migrantų tragedija: išgyvenusiųjų pasakojimai sako, kad pakrančių apsaugos tarnybos bandymas vilkti išprovokavo nelaimę

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Netoli Graikijos įvykusią laivo katastrofą, kuri greičiausiai žuvo šimtai migrantų, išgyvenę asmenys papasakojo apie prekeivius žmonėmis Šiaurės Afrikoje, sugrūdusius juos į sumuštą žvejybos tralerį. Jie pasakojo pragariškas sąlygas virš ir po deniu, kai nebuvo maisto ar vandens.

Kai kurie taip pat teigė, kad tragišką pabaigą iššaukė Graikijos pakrančių apsaugos veiksmai. Jie pranešė teisminėms institucijoms apie pasmerktą bandymą tempti perkrautą tralerį, dėl kurio laivas apvirto ankstyvą birželio 14 d. valandą.

Šešiuose iš devynių išgyvenusiųjų pareiškimų, pateiktų Graikijos teismų pareigūnams, tiriantiems tragedijos priežastis, buvo atpasakotas pragaištingas pakrančių apsaugos bandymas vilkti.

Vienas išgyvenęs siras sakė, kad jis ir kiti migrantai laive „Adriana“, kuris sugedo pakeliui į Italiją, šaukė „Stop! po to, kai Graikijos pakrančių apsaugos laivas prie tralerio laivapriekio pritvirtino virvę ir didindamas greitį pradėjo jį traukti.

Jis pridūrė, kad migrantų valtis pasviro į kairę ir į dešinę, o paskui apsivertė aukštyn kojomis.

Kiti trys liudininkai teigė nežinantys, dėl ko Adriana apvirto.

Šešių liudininkų pareiškimai prieštarauja viešiems Graikijos pakrančių apsaugos ir vyriausybės pareiškimams, kuriuose teigiama, kad valtis nebuvo bandyta vilkti ir kad ji apvirto, kai pakrantės apsauga buvo maždaug už 70 metrų.

reklama

Laivybos ministerija, kuri prižiūri pakrančių apsaugos tarnybą, teigė negalinti komentuoti klausimų, kurie buvo konfidencialaus ir tebevykstamo prokurorų tyrimo objektas. Graikijos prokurorams įstatymas draudžia komentuoti tiesioginius tyrimus.

Devyni išgyvenusieji birželio 17–18 dienomis pateikė savo ataskaitas tyrėjams, atliekantiems preliminarų nelaimės tyrimą. Įtariamų prekeivių žmonėmis grupė, suimta birželio 15 d., apkaltinta žmogžudyste, neteisėtu migrantų gabenimu ir laivo sudužimu, buvo įkalinta, kol bus atliktas išsamesnis tyrimas, kuris gali baigtis teismo procesu. Jie neigia padarę neteisėtus veiksmus.

Vilkimo epizodą taip pat papasakojo dar du išgyvenusieji, kuriuos „Reuters“ apklausė atskirai ir paprašė nenustatyti jų tapatybės, nes bijojo Graikijos valdžios represijų. Vienas iš jų, pasivadinęs tik Mohamedu, apibūdino bauginančias akimirkas, kai Adriana apvirto, o tai, jo teigimu, įvyko pakrančių apsaugai pradėjus tempti valtį.

"Mus greitai patraukė ir valtis apvirto. Pajudėjo į dešinę, į kairę, į dešinę ir apvirto. Žmonės pradėjo kristi vienas ant kito", – sakė jis. "Žmonės buvo vienas ant kito, žmonės rėkė, žmonės skandino vieni kitus. Buvo naktis ir buvo bangos. Buvo baisu."

Birželio 15 d. pakrančių apsaugos atstovas spaudai, reaguodamas į vietos žiniasklaidos pranešimus, kuriuose cituojami kai kurie išgyvenusieji, kurie teigė, kad traleris buvo velkamas, viešai paneigė, kad pakrančių apsaugos laivas bet kuriuo metu buvo pritvirtinęs lyną prie Adriana.

Po dienos pakrančių sargyba pataisė savo sąskaitą: pranešė, kad jos laivas prie „Adriana“ pritvirtino virvę, kad padėtų jam priartėti prie ryšio. Pakrantės apsaugos pareigūnai neigė, kad vėliau bandė vilkti tralerį, sakydami, kad jis laikėsi atstumo.

Išėjęs į pensiją Graikijos pakrančių apsaugos admirolas Nikosas Spanosas „Reuters“ sakė, kad mažai tikėtina, kad pakrančių apsaugos laivas būtų bandęs atlikti tokį pavojingą manevrą, kaip vilkti nukentėjusią tralerį.

"Jos (pakrančių apsaugos) tikslas buvo užmegzti geresnį kontaktą, kad padėtų laivui ir įvertintų situaciją. Taip suprantu. Nes jei būtų bandę jį tempti ar dar ką nors, būtų buvę per daug rizikinga ir tai nebūtų buvo teisingas būdas tai padaryti“.

'JOKIOS PAGALBOS. EIK ITALIJA'

Kai „Adriana“ apvirto ir nuskendo už 47 mylių į pietvakarius nuo Pylos, tarptautiniuose vandenyse, priklausančiuose Graikijos paieškos ir gelbėjimo jurisdikcijai, jame buvo 400–750 migrantų, daugiausia iš Sirijos, Egipto ir Pakistano, pranešė JT pabėgėlių agentūra.

Iš viso buvo rasti 104 išgyvenusieji, tačiau gelbėtojai teigia, kad mažai tikėtina, kad vienoje giliausių Viduržemio jūros vietovių kas nors bus atgautas, miręs ar gyvas.

Pakrantės apsaugos laivo žurnalas taip pat buvo pateiktas teisminėms institucijoms, jame, remiantis įrodymais, nurodomi du atvejai, kai pakrančių apsaugos laivas priartėjo prie Adriana.

Birželio 11 d. 40 val. laivas priplaukė prie tralerio, kurio variklis sugedo, ir pririšo prie valties virvę, kad galėtų priartėti ir pasikalbėti su laive esančiais asmenimis, kad įvertintų situaciją ir, jei prireiktų pagalbos, žurnalas pasakė.

Laive esantys žmonės šaukė „No help“ ir „Go Italy“ ir atrišo virvę, rašoma žurnale, kuriame rašoma, kad „Adriana“ variklis buvo užvestas iš naujo ir pajudėjo į vakarus.

Tada 1 val. pakrančių apsaugos laivui operacijų centras nurodė grįžti į tralerį ir patikrinti jo būklės, kai „Adriana“ nustojo judėti.

Pakrantės apsaugos laivas priartėjo maždaug 70 metrų atstumu nuo „Adriana“ ir išgirdo daug šauksmų, o per mažiau nei septynias minutes traleris apvirto, rodo žurnalas.

Žiūrėti tragedijos laiko juosta.

55 USD PAPILDOMI UŽ „SAUGESNIŲ“ DENIŲ

Pasak išgyvenusių, „Adriana“ išvyko iš paplūdimio Libijos Tobruko mieste arba netoli jo apie birželio 10 d. Prieš įlipdami į laivą, prekeiviai žmonėmis atėmė jų daiktus ir išmetė geriamojo vandens butelius, kad atsirastų vietos daugiau žmonių, „Reuters“ sakė išgyvenęs Mohamedas.

Kiekvienas keliautojas turėjo tik 40 cm erdvės, remiantis įrodymais, teisminėms institucijoms sakė migrantas iš Sirijos.

Visi 11 išgyvenusiųjų sakė už kelionę sumokėję nuo 4,500 iki 6,000 USD, o kontrabandininkai jiems pasakė, kad Italiją pasieks per tris dienas. Trys išgyvenę pareigūnai pareigūnams sakė sumokėję nuo 50 iki 200 eurų papildomai už vietas išoriniame denyje, kuris laikomas saugesniu.

Jie buvo tarp tūkstančių žmonių, šiemet bandančių patekti į Pietų Europą valtimis iš Šiaurės Afrikos. Remiantis ES pasienio agentūros duomenimis, per pirmuosius penkis 50,000 m. mėnesius buvo aptikta daugiau nei 2023 160 „neteisėtų sienų“ kirtimų Viduržemio jūros centrinėje dalyje, kurių dauguma prasideda Tunise ir Libijoje.

Praėjus savaitei po tragedijos netoli Graikijos, buvo daugiau nei 30 migrantų bijojo mirti po to, kai nuskendo į Ispanijai priklausančias Kanarų salas plaukianti valtis.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai