Transporto ir turizmo asociacijos pakartoja savo raginimą ES valstybėms narėms suderinti savo kelionių taisykles ir vengti netvarkingų sistemų.

Per pastarąsias kelias savaites Europoje padaugėjo COVID atvejų ir išplito naujausias ir labai lengvai perduodamas variantas Omicron. Nors 2021 m. gruodžio mėn. Europos Komisija paskelbė, kad ES skaitmeninis COVID sertifikatas (DCC) galios devynis mėnesius be pakartotinio skiepijimo, kelios ES šalys, įskaitant Prancūziją, Italiją, Daniją ir Maltą, nusprendė sutrumpinti skiepijimo bilietų galiojimą. nacionaliniam naudojimui iki septynių ar trijų mėnesių. Kai kurios šalys taip pat įvedė papildomus tikrinimo reikalavimus, taikomus paskiepytiems / pasveikusiems ES keliautojams, o tai prieštarauja dabartinėms Tarybos rekomendacijoms.

Transporto ir turizmo asociacijos yra labai susirūpinusios dėl šios naujos visoje Europoje atsirandančios taisyklių kratinio. Pramonė remia Europos Komisiją, pagal kurią suderintas DCC galiojimo laikotarpis yra „saugaus laisvo judėjimo ir ES lygmens koordinavimo būtinybė“. Nors Komisija rekomenduoja ES valstybėms narėms kelionėms ES viduje ir nacionaliniu lygiu taikyti tą patį DCC galiojimo laikotarpį, kylantys neatitikimai kelia nerimą. Taip pat valstybės narės turėtų laikytis Tarybos rekomendacijų, dėl kurių susitariama ir jos kartkartėmis atnaujinamos, kad kelionės tarp valstybių narių visada būtų įmanomos vienodomis sąlygomis visoje ES.

COVID-19 pandemija sukėlė didžiausią pasaulinį nuosmukį nuo Antrojo pasaulinio karo laikų. Duomenys rodo, kad 2019 m.–šiuo metu ES ekonomikos rezultatai buvo prastesni, palyginti su JAV ir Kinija, o prognozės patvirtina, kad iki 2023 m. atsigavimas mažai tikėtinas. Pietų Europos šalys buvo ypač paveiktos ir, be jokios abejonės, kelionių ir turizmo sektoriai nukentėjo labiau nei kiti.

Nors pandemija siautėja pastaruosius dvejus metus, kelios ES valstybės narės ir toliau veikia vienašališkai, taikydamos skirtingą DCC galiojimo laikotarpį, taip pat skirtingas taisykles, taikomas vaikams ir jaunesniems nei 18 metų paaugliams. Tai turės tiesioginės įtakos šeimoms ir grupėms, norinčioms keliauti žiemos atostogų ir vėliau šį pavasarį.

Šis kelionių apribojimų nenuoseklumas visoje ES turi tiesioginės įtakos atskirų keleivių ir įmonių galimybėms planuoti būsimas keliones ir atostogų užsakymus didžiuosiuose turistiniuose miestuose. Pavyzdžiui, an geriausių nakvynės namų Londone apžvalga. Dėl to transporto ir turizmo pramonės užsakymų lygis vis dar yra mažiausiai 30 procentų mažesnis nei 2021 m.

Be to, Europos ligų prevencijos ir kontrolės centro (ECDC) naujausiose gairėse, kaip sumažinti nuolatinį plitimą, daugiausia dėmesio skirta nemedikamentinių intervencijų stiprinimui; įskaitant didelių viešų ar privačių susibūrimų vengimą, ilgesnį veido kaukių naudojimą, sumažėjusį kontaktą tarp asmenų grupių socialinėje ar darbo aplinkoje, nuotolinį darbą ir mažesnį maišymąsi tarp namų ūkių – tai neapima kelionių apribojimų. Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) taip pat pabrėžia, kad kelionių apribojimai nesugeba apriboti tarptautinio Omicron plitimo ir atkreipia dėmesį į „tokių priemonių neveiksmingumą laikui bėgant“.

Dėl nesuderintų kelionių apribojimų visoje ES kyla pavojus DCC tikslui – remti saugų ir laisvą judėjimą visoje ES. Raginame vyriausybes nustoti nukrypti nuo šio nuoseklaus požiūrio ir užtikrinti aiškų ir suderintą procesą Europos lygmeniu.

reklama

Kelionių ir turizmo sektoriai jau labai nukentėjo nuo pandemijos, o ekonominės pasekmės tęsis ateinančiais metais. Dabar labiau nei bet kada anksčiau reikia koordinuoti nacionalines vyriausybes, kad būtų nustatytos aiškios, saugios ir nuoseklios taisyklės ir atkurtas keliautojų pasitikėjimas. Priešingu atveju gali kilti pavojus lemiamam vasaros sezonui ir Europos ekonomikos atsigavimui.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: