Susisiekti su mumis

aplinka

Toli gražu. Naujas tyrimas tiria Gruzijos oro taršą iš kosmoso stebėjimų

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Gruzijos piliečiams kelia grėsmę pasenusių pramonės šakų, intensyvaus eismo, senų transporto priemonių ir pasenusio šildymo tarša. Naujame tyrime (1), paremtame nuotoliniu Žemės aptikimu Europos Sąjungos palydovais pagal Copernicus programą, paskelbtame bendradarbiaujant su nevyriausybinėmis organizacijomis „Arnika“ (Čekija), „Green Pole“ (Gruzija) ir įmone „World from Space“. žingsniai Gruzijos aplinkai gerinti.

„Palydoviniai vaizdai rodo, kad Rustavi yra pagrindinis šalies taršos taškas, tikriausiai dėl pasenusių pramonės šakų koncentracijos. Tbilisis taip pat yra labai užterštas, o nereguliuojamas automobilių eismas ir nepakankamas viešasis transportas yra viena iš pagrindinių priežasčių“, - sakė jis. apibendrina Janas Labohy, Pasaulio iš kosmoso tyrimų komandos vadovas. „Taip pat kituose didmiesčiuose, daugiausia Goryje, Kutaisyje ir Batumyje, tarša išaugo, tikriausiai dėl didelio eismo.“, – priduria jis. 

Tyrimas, kuriame išsamiai aprašomas trijų teršalų pasiskirstymas (NR2, CO ir kietosios dalelės – PM10) Gruzijos teritorijoje yra plataus bendradarbiavimo rezultatas. Petras Kubernatas, Čekijos ambasadorius Gruzijoje, teigia, kad Čekijos Respublika turi daug patirties, kuria galima pasidalyti, kai reikia stebėti ir ieškoti būdų, kaip pagerinti oro kokybę: „Džiaugiamės galėdami dalytis savo žiniomis bendradarbiaujant su Gruzijos pilietine visuomene, naudojant pažangius metodus, pavyzdžiui, palydovinius vaizdus iš Europos Copernicus programos. 

Didelė oro tarša, ypač didžiuosiuose miestuose, daugeliui gruzinų jau seniai tapo dygliu į akis. „Ilgą laiką atkreipėme dėmesį į itin prastą oro kokybę Tbilisyje ir sunkiosios pramonės ar didelių transporto mazgų apkrautuose miestuose. Nenaudodama išankstinio perspėjimo metodų, valstybė susiduria su visiškai pavojingomis koncentracijomis, pavyzdžiui, suspenduotų dalelių, kurios suriša pavojingas chemines medžiagas. (2). Dabar turime aiškius įspėjamuosius duomenis. aiškina Giorgi Japaridze, nevyriausybinės organizacijos „Green Pole“ pirmininkas. 

Oro tarša Geogrijoje žiūrint iš kosmoso (Atsisiųsti anglų k.)

Viena iš grėsmių Gruzijos oro kokybei – didėjantis eismas ir didelis senų transporto priemonių skaičius. Vien Tbilisyje tenka beveik 40 procentų transporto taršos, kurią sukelia 1.5 milijono gyventojų automobiliai, kroviniai ir masinis važinėjimas į darbą ir atgal iš atokių šalių. Nors padėtis galbūt šiek tiek pagerėjo įvedus privalomąsias transporto priemonių technines apžiūras, jų vykdymo užtikrinimas ir alternatyvių transporto rūšių naudojimas tebėra silpnas, o tai, deja, padeda išlaikyti aukštą, pavyzdžiui, NO emisijų lygį.2.

Kiti rūpesčiai – pasenusios sunkiosios pramonės gamyklos. Rustavyje įsikūrusios viena didžiausių Gruzijos pramonės įmonių „Rustavi Steel LLC“ ir viena didžiausių Kaukazo regione trąšų ir pramoninių chemikalų gamintojų „Rustavi Azot“. Rustavi turi žymiai didesnį NO kiekį2 ir PM10 nei kituose panašaus dydžio miestuose. Kaspi ir jo apylinkės taip pat kenčia nuo NO2 išmetamų teršalų dėl cemento ir stiklo pramonės. Padidėjusi tarša taip pat buvo matuojama Marneulyje ar Gardabanyje (4).

reklama

Analizės autoriai pateikia keletą (5) rekomendacijų. „Gruzija eina nusistovėjusiu keliu, siekdama gerinti oro kokybę, ir priėmė daugelį Europos Sąjungos aplinkosaugos standartų ir teisės aktų. Nepaisant to, būtina siekti patobulinimų pagrindinėse srityse, tokiose kaip transportas, pramonės atskaitomybė, teisėsauga, energijos įvairinimas ir visuomenės dalyvavimas priimant sprendimus. apibendrina tarptautinių projektų koordinatorė Arnikoje Zuzana Vachunova.

Remiantis Pasaulio banko 2020 m. skaičiavimais (3), oro tarša Gruzijoje Tbilisyje lėmė apie 4,000 ankstyvų mirčių ir apie 560 mln. USD ekonominių nuostolių. Šalis taip pat yra vienas iš regionų, labiausiai pažeidžiamų klimato kaitos, ypač dėl padažnėjusių potvynių, gausių liūčių, nuošliaužų ir sausrų, todėl pabrėžiamas būtinybė atsakingai žiūrėti tiek į įvairių teršalų išmetimą, tiek į aplinkos ir visuomenės sveikatos apsaugą. visas.

Tyrimą parėmė Čekijos Respublikos užsienio reikalų ministerijos pereinamojo laikotarpio skatinimo programa. Arnika ir Green Pole neseniai pristatė Gruzijos valstybinės oro taršos stebėjimo sistemos (6), sukurtos bendradarbiaujant su Čekijos hidrometeorologijos institutu, analizę. Remiantis šiuo vertinimu, oficiali sistema kenčia dėl to, kad didžiojoje šalies dalyje nėra stebėjimo stočių. Tai trūkumas, kurį išryškina ir bando ištaisyti naujasis piliečių oro taršos stebėjimo tinklas AirGE. Iki šiol ją sudaro dvidešimt stebėjimo stočių, sukurtų bendradarbiaujant Arnikai ir Green Pole Tbilisyje ir Rustavyje.

------

Norėdami gauti daugiau informacijos, kreipkitės: Nini Toidze, Green Pole ( [apsaugotas el. paštu] / +995 599 854 555 ) arba Janas Kašpárekas, Arnika ([apsaugotas el. paštu] / +420 770 143 103) 
 

Arnica yra Čekijos nevyriausybinė organizacija, įkurta 2001 m. Jos misija yra saugoti gamtą ir sveiką aplinką ateities kartoms namuose ir visame pasaulyje. Jau seniai pasisakome už mažiau atliekų ir pavojingų medžiagų, gyvų upių ir gamtos įvairovę bei piliečių teisę priimti sprendimus dėl aplinkosaugos. Daugiau informacijos apie Arnika rasite ČIA. 
 

Žalias stulpas yra Gruzijoje įsikūrusi NVO, susijusi su pilietiniu judėjimu „Mano miestas mane žudo“. Judėjimu siekiama atkreipti dėmesį į didelės oro taršos Gruzijos miestuose, ypač Tbilisyje, problemą ir jos pasekmes sveikatai. Galite rasti daugiau informacijos apie Green Pole ČIA. 

------

Pastabos:

1) Tyrimas: Oro tarša Gruzijoje žiūrint iš kosmoso (2023) - parsisiųsti anglų kalba

2) Pasaulio sveikatos organizacija (2023): Teršalų poveikis žmonių sveikatai

3) Pasaulio banko ataskaita (2020 m.): Gruzija: ekologiško ir atsparaus augimo link

4) Oro tarša Gruzijoje iš kosmoso: pagrindinės išvados apie konkrečius teršalus:

Azoto dioksidas (NE2) Gruzijoje yra labiausiai koncentruota vietose, kuriose yra didelis gyventojų tankis, būtent Tbilisis, pagrindinis pramonės centras Rustavi arba tokie miestai kaip Kutaisis, Batumis ir Goris. Jie veikia kaip transporto ir pramonės centrai. Žymiai didesnės NO koncentracijos2 atsiranda žiemą dėl šildymo. Koncentracijos taip pat atitinka kelių tinklo tankį. Mažiausios koncentracijos randamos kalnuose, kuriuose žmogaus veikla nedidelė.

Didžiausią įtaką kiekiui smalkės (CO) ore yra aukštis. Didelės koncentracijos išlieka žemiausiuose aukščiuose, o ribose esantys kalnai neleidžia sklaidytis. Pagrindinių duomenų analizėje neįmanoma nustatyti konkrečių antropogeninių CO taršos šaltinių.

Analizė kietosios dalelės (PM10) rodo padidėjusią koncentraciją pirmiausia pietryčiuose dėl vėjo surinktų dulkių. Didelė koncentracija aplink miestus ir jų pagrindines greitkelių jungtis, o didžiausi vidurkiai Tbilisyje ir Rustavi. PM paskirstymas10 sukelia natūralūs procesai, vasarą ir pavasarį paliečia Tbilisis ir Rustavi dėl dalelių, sklindančių iš sausesnių rytų į vakarus, o žiemos ir rudens pikas aplink miestus – dėl namų šildymo.

5) Oro tarša Gruzijoje: ekspertų rekomendacijos:

Energijos vartojimo efektyvumo priemonės 

Finansinės priemonės, paremtos griežtomis energijos vartojimo efektyvumo taisyklėmis, pagrįstomis ES politika, gali žymiai sumažinti energijos suvartojimą ir su tuo susijusį išmetamų teršalų kiekį. Tai apima pastatų ir pramonės renovaciją, energiją taupančios įrangos skatinimą, pastatų modernizavimą ir išmaniųjų transporto sprendimų diegimą. Reikia naudoti politikos priemones, tokias kaip auditas, techninės kompetencijos reikalavimai ir energijos valdymo sistemų diegimas, daugiausia dėmesio skiriant efektyviam centralizuotam šildymui ir vėsinimui. 

Transporto modernizavimas 

Reikalaujama stiprinti lengvųjų, sunkvežimių ir motorizuotų viešojo transporto priemonių išmetamųjų teršalų ir techninės kontrolės autoritetą. Viešasis transportas Tbilisyje ir jo didmiestyje yra gana gero lygio, o seni dyzeliniai autobusai keičiami naujomis CNG transporto priemonėmis. Tačiau jis turėtų būti plėtojamas toliau. Reikėtų išanalizuoti kasdienį važiavimo į darbą ir atgal režimą, kad būtų galima tinkamai sustiprinti viešąjį transportą iš atokių šalių. Panašus viešojo transporto atnaujinimas būtų naudingas ir kitiems didesniems miestams, tokiems kaip Kutaisis, Batumis ar Rustavi. 

Pramonės taršos kontrolės priemonės 

Gruzijos valdžia turėtų įgyvendinti taršos kontrolę, reikalauti švaresnės gamybos ir laikytis griežtų standartų. Taip pat padeda finansinė parama (subsidijos). Konkrečiam sektoriui skirtuose veiksmų planuose turėtų būti nurodyti pagrindiniai žingsniai ir tikslai. Plėtra galėtų būti paremta technologijų perdavimu iš tarptautinių institucijų. Naujoviški sprendimai taip pat suteiks naujų verslo galimybių. Nepaisant to, daugelis didesnių objektų (pvz., GeoSteel, Rustavi; Kaspi cemento gamykla) yra varomi užsienio kapitalo, todėl Gruzijos valdžia turėtų reikalauti investicijų į naujausias technologijas.  

Reguliavimo sistemos ir aplinkosauginė atsakomybė

Būtina skirti pakankamai išteklių, įskaitant finansavimą, personalą ir mokymą. Reikėtų akcentuoti įstatymų leidžiamosios valdžios, kuri turi kovoti prieš lobizmą ir korupciją, vykdymą. Reguliarūs taršos šaltinių patikrinimai ir auditai turėtų būti atliekami siekiant patikrinti, ar laikomasi aplinkosaugos taisyklių. Griežtos nuobaudos turėtų didinti informuotumą apie oro kokybės taisyklių nesilaikymo pasekmes.  

Atsinaujinančios energijos diegimas 

Geografiniai oro taršos pasiskirstymo modeliai ne visada įtikinamai atskleidžia antropogeninius šaltinius. Tai iš dalies rodo dabartinį šalies energetikos sektorių, kuriame daugiau nei 80 % elektros energijos pagaminama iš hidroenergijos šaltinių. Turi būti raginama užkirsti kelią naujų iškastinio kuro jėgainių statybai, laipsniškai mažinti iškastinio kuro dalį ir diversifikuoti atsinaujinančius šaltinius. Siekiant pritraukti verslo susidomėjimą atsinaujinančios energijos sektoriumi, rekomenduojama nustatyti paramos politiką, supirkimo tarifus, investicines paskatas. 

Stebėjimas ir atviri duomenys 

Turėtų būti įdiegta automatizuota visos šalies oro taršos monitoringo sistema, nuolat teikianti atskirų teršalų koncentracijų duomenis. Kitos atviros informacinės sistemos turėtų padėti geriau suprasti oro taršą ir jos šaltinius, pavyzdžiui, PRTR (Taršos išleidimo ir perdavimo registras), kuriame pateikiami metiniai išmetamų teršalų kiekiai iš pagrindinių šaltinių. 

Visuomenės informuotumas ir dalyvavimas 

 Rekomenduojama skatinti visuomenės informuotumą apie oro taršos poveikį sveikatai. Norint paskatinti visuomenę dalyvauti sprendimų priėmimo procesuose, labai svarbu sukurti patogias platformas ir priemones, leidžiančias pasiekti ir suprasti duomenis. Visuomenė turėtų būti daug aktyviau kviečiama dalyvauti rengiant konkrečias politikos kryptis. 

6) Valstybinio oro stebėjimo Gruzijoje įvertinimas (2023 m.) 

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai