„Mano BRI karjeros diena“: diena „Belt and Road Initiative“ darbuotojo gyvenime

Specialioje serijoje „Mano BRI karjeros diena“, kurią sukūrė „China Media Group“ (CMG) Europa, penki „Jaunimo kultūros ambasadoriai“ gavo unikalų iššūkį. Jiems buvo pavesta imtis vienos dienos darbo, susijusio su juostos ir kelio iniciatyva (BRI).

Iššūkyje „Mano BRI karjeros diena“ dalyvavo penki ambasadoriai iš Ispanijos, Serbijos, Prancūzijos, Švedijos ir Graikijos, kurie buvo JT kinų kalbos dienos nugalėtojai. Jiems buvo suteiktas unikalus vaidmuo – tapti greitųjų geležinkelių stiuardese, tradicinės kinų medicinos asistente, Kinijos ir Europos krovininio traukinio palydove, Šilko muziejaus docente ir vėjo energijos projektų inspektore.

Vienas išskirtinis projektas, kurį jie tyrinėjo, buvo Yixin'ou, taip pat žinomas kaip Yiwu-Madrido krovinių maršrutas. Tai ilgiausia pasaulyje krovinių linija, jungianti šurmuliuojantį mažą Kinijos prekių centrą Yiwu Džedziango provincijoje su Madridu Ispanijoje. Ji tapo svarbia tarpvalstybinio transporto sudedamąja dalimi, užmezganti tvirtus ryšius tarp prekybos partnerių tūkstančius kilometrų.

Lucía Garcia Diaz priėmė iššūkį vienai dienai tapti Kinijos ir Europos krovininio traukinio palydove. /CMG nuotr

Ispanė Lucía Garcia Diaz, kuri taip pat buvo 14-ojo Kinijos ir Tilto kinų kalbos mokėjimo užsienio vidurinių mokyklų studentų konkurso čempionė, priėmė įdomų iššūkį, vienai dienai prisiimdama Kinijos ir Europos krovininio traukinio palydovės vaidmenį.

Eidama šias pareigas ji išbandė muitinės deklaracijų pateikimo, krovinių skaičiavimo, išpakavimo, prekių tikrinimo darbus. Remdamasi šia patirtimi, ji pripažino didelį patogumą, kurį BRI suteikė Kinijos ir Europos prekybos santykiams.

reklama

Vienas dėmesio vertas pasiekimas BRI maršrute yra 74.9 kilometro ilgio Vengrijos-Serbijos geležinkelio atkarpa, jungianti Belgradą ir Novi Sadą, kuri yra pagrindinis Vidurio ir Rytų Europos projektas. Šis geležinkelio ruožas buvo oficialiai atidarytas 19 m. kovo 2022 d. Nuo pat atidarymo jis suteikė patogumo milijonams žmonių, keliaujančių tarp dviejų miestų, taip pat paskatino ekonominę plėtrą palei geležinkelį.

Marta Neskovič metė iššūkį būti traukinio stiuardese Vengrijos-Serbijos geležinkelyje. /CMG nuotr

Marta Neskovic, antropologijos mokslų daktarė, karšta aistra Shaolin Kung Fu, priėmė iššūkį būti traukinio stiuardese. Remdamasi savo patirtimi, ji pripažino galimą patobulintos transporto infrastruktūros naudą skatinant ekonomikos augimą ir susisiekimą regione.

Pastarąjį dešimtmetį, aktyviai propaguojant BRI, Kinija aktyviai įsitraukė į įvairius žaliosios energetikos bendradarbiavimo projektus Europoje.

Sotiriou Eleni, pradinių klasių mokytoja iš Graikijos, išvyko į Trakijos vėjo jėgaines Graikijoje dirbti inspektore. Būdama ten ji susidūrė su širdžiai miela istorija. Vos prieš kelis mėnesius, kai Graikiją siautė niokojantys miškų gaisrai, dėl kurių septynioms vėjo turbinoms kilo pavojus, kad jas sudegs, Kinijos ir Graikijos komandos bendradarbiavo, kad išspręstų šią neatidėliotiną krizę ir išvengtų gresiančios nelaimės.

Sotiriou Eleni dirbo inspektoriumi Trakijos vėjo jėgainėse Graikijoje. /CMG nuotr

Išsamiausią įspūdį Martai paliko nesavanaudiškas graikų darbuotojų atsidavimas, paaukojęs savo atostogas ir atskubėjęs į gaisro vietą. Jie nenuilstamai dirbo visą naktį, kad sukurtų karantino juostą, izoliuodami ugnį nuo vėjo jėgainės, kad būtų išvengta tolimesnės nelaimės.

Be to, Timothy Pilotti, švedų aktorius, labai aistringas Pekino operai, ėmėsi tradicinės kinų medicinos asistento vaidmens. Kitoje srityje Cleo Luden, socialinių tinklų influenceris iš Prancūzijos, nukreipė savo auditoriją į įžvalgią kelionę per Šilko muziejų ir Šilko dirbtuves Lione, Prancūzijoje.

Šie penki jaunieji ambasadoriai kartu išreiškė susižavėjimą vaisingais BRI bendradarbiavimo rezultatais. Jie išreiškė savo siekius tapti BRI ambasadoriais, palengvinančius glaudesnį bendradarbiavimą ir kultūrinius mainus tarp Kinijos ir Europos.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: