„Vestager“ atsisako mokėti oro transporto keleivių kompensacijas „tai tavo teisė, visiška stotelė“

Europos Komisija patyrė nuolatinį oro linijų ir kai kurių ES valstybių spaudimą palengvinti ES oro keleivių teisių įstatymų nuostatas. Šiandien Europos skaitmeniniam amžiui tinkama viceprezidentė Margrethe Vestager aiškiai nurodė, kad teisės į kompensaciją išliks, rašo Catherine Feore. 

Šiandien (gegužės 13 d.) Komisija pateikia gairių ir rekomendacijų paketą, skirtą padėti ES valstybėms palaipsniui panaikinti kelionių apribojimus ir leisti turizmo įmonėms vėl atsidaryti. Šiuo paketu siekiama padėti ES turizmo sektoriui atsigauti po pandemijos, remiant verslą ir užtikrinant, kad Europa ir toliau bus pirmaujanti lankytojų kryptis.

Pagal ES taisykles keliautojai turi teisę rinktis tarp atšauktų transporto bilietų (lėktuvų, traukinių, autobusų ir keltų) bilietų ar grynųjų pinigų kompensavimo arba kelionių paketų. Patvirtindama šią teisę, Komisijos rekomendacija siekia, kad vaučeriai būtų patrauklesnė alternatyva kompensuoti už atšauktas keliones, o tai kelia didelę finansinę naštą kelionių operatoriams. 

Kad jie būtų patrauklūs, Komisija pareiškė, kad savanoriški čekiai turėtų būti apsaugoti nuo emitento nemokumo, jų minimalus galiojimo laikotarpis yra 12 mėnesių, ir jei jie neišpirkti, jie turi būti grąžinami ne vėliau kaip po vienerių metų. Jie pasiūlė, kad čekius taip pat būtų galima perkelti kitam keliautojui. 

Atsakydama į „Vestager“ klausimą, ji sakė suprantanti, kad kai kurie žmonės norės pasilikti teisę į piniginę kompensaciją: „Jei praradote darbą, jei tai yra visas jūsų atostogų biudžetas, skirtas kelionėms, jūs negalite jų naudoti, tada jums reikia grąžinti pinigus. Štai kodėl mes sakome, kad tai jūsų teisybė, taškas “. 

Vestager sakė, kad Komisija išsiuntė laiškus valstybėms narėms, kurios pažeidžia šį principą. Iš pradžių ji sakė, kad tai bus pirmas žingsnis link pažeidimo nagrinėjimo procedūros, kurią vėliau kvalifikavo transporto komisarė Adina Valean atsakydama į jos pateiktą klausimą: "Aš nežinau, ką sakė mano kolegė. Tai nėra pažeidimo laiškas. Pavadinkime tai ... padrąsinimo laišku. Aš ketinu jį išsiųsti visoms valstybėms narėms. Vėlesniame „Twitter“ įraše „Vestager“ parašė: „Tai buvo mano nesusipratimas dėl šiandien išeinančio laiško statuso. Atsiprašau, kad sukėliau painiavos“.

reklama

Iš tikrųjų. Tai buvo mano nesusipratimas dėl šiandien išeinančio laiško statuso. Atsiprašau, kad sukėliau sumaištį.

- Margrethe Vestager (@vestager) Gali 13, 2020

Pyktis iš oro linijų

Oro linijos reagavo pasmerkdamos vadinamą lyderystės stoką. 

„Nors keleiviai turi aiškią teisę į savo bilietų kompensavimą, mes manome, kad grąžinami čekiai arba uždelstas grąžinimas yra teisingas ir pagrįstas kompromisas, atsižvelgiant į precedento neturinčią likvidumo situaciją, su kuria šiuo metu susiduria oro linijos“, - sakė Thomas Reynaertas, „Airlines4Europe“ generalinis direktorius.

Europos oro linijos paragino Europos Komisiją vietoj dabartinio septynių dienų kompensavimo laikotarpio pasiūlyti skubų Reglamento Nr. 261/2004 dėl keleivių teisių pakeitimą, siekiant paremti grąžinamus kelionės čekius arba pavėluotai kompensuoti bilietus.

Sektoriaus vertinimu, grynųjų pinigų kompensavimas iki gegužės pabaigos gali siekti 9.2 mlrd. Eurų. Jie tvirtina, kad reglamentą reikia iš dalies pakeisti ir kad jis niekada nebuvo skirtas kovoti su masiniu atšaukimu, kurį sukėlė pasaulinė pandemija.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: