Susisiekti su mumis

Europos Komisija

ES pratęsia lankstumą sudarant automobilių platinimą ir remontą

Dalintis:

paskelbta

on

Mes naudojame jūsų registraciją, kad pateiktume turinį jūsų sutiktais būdais ir pagerintume jūsų supratimą. Prenumeratą galite bet kada atšaukti.

Europos Komisija penkeriems metams pratęsė taisykles, suteikiančias automobilių pramonei daugiau laisvės sudaryti sutartis su atsarginių dalių platintojais ir mažmenininkais, taip pat remonto dirbtuvėmis. Naujas dėmesys skiriamas transporto priemonių generuojamiems duomenims.

ES vykdomoji valdžia pirmadienį (balandžio 17 d.) paskelbė, kad Motorinių transporto priemonių bendrosios išimties reglamentas galios iki 31 m. gegužės 2028 d. 2010 m. reglamentas nustos galioti iki šio mėnesio pabaigos.

Įprastomis aplinkybėmis ES antimonopoliniai įstatymai draudžia susitarimus, ribojančius įmonių konkurenciją skirtinguose gamybos arba platinimo grandinių lygiuose.

MVBER neleidžia sudaryti tokių susitarimų, nebent jie atitinka tam tikrus kriterijus, pvz., gerinti platinimą ir skatinti technologinę pažangą kartu su vartotojais dalijantis tam tikra finansine nauda.

Komisija atnaujino savo gaires prie reglamento, nurodydama, kad nepriklausomi remontininkai turi turėti vienodą prieigą prie transporto priemonės jutiklių duomenų.

Esamos taisyklės apima techninių duomenų, įrankių teikimą ir mokymą, tačiau konkrečiai neapima transporto priemonių sugeneruotų duomenų.

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

EU Reporter publikuoja straipsnius iš įvairių išorinių šaltinių, kuriuose išreiškiamas platus požiūrių spektras. Šiuose straipsniuose pateiktos pozicijos nebūtinai yra ES Reporterio pozicijos.

Trendai