Vidutinis vieno skrydžio vėlavimas ES išauga daugiau nei 400 %, nes Europos oro erdvės pajėgumai stengiasi neatsilikti nuo paklausos

Briuselis, spalio 11 d. – Atotrūkis tarp oro linijų paklausos ir Europos oro erdvės pajėgumo gali niekada neišnykti, nes ES valstybės narės 2022 m. vėl nesugebėjo užtikrinti pakankamo oro erdvės pajėgumo. 

Naujausia Bendro Europos dangaus veiklos rezultatų vertinimo institucijos (PRB) metinė ataskaita rodo, kad vėlavimai „žymiai viršijo tikslą“, o vidutinis skrydžio vėlavimas padidėjo 400 %.

Ataskaitoje dokumentuojama, kad valstybės narės ir toliau nesilaiko sutartų Europos oro erdvės veiklos planų. Tikėtina, kad padėtis artimiausiu metu nepagerės, nes PRB pakartoja praėjusių metų rekomendaciją, kad valstybės narės turi paspartinti ir imtis veiksmų dabar, kad ateityje išvengtų pajėgumų spragų. Kartu su dideliu eismo skaičiumi ir didele keleivių paklausa yra puiki audra, kuri ir toliau turės įtakos oro linijų veiklai ir bereikalingai sukels nepatogumų milijonams keleivių. To būtų galima lengvai išvengti, jei valstybės narės naudotų visas joms prieinamas priemones, kad pagerintų sistemas ir panaikintų didėjantį atotrūkį tarp paklausos ir pajėgumų Europos oro erdvėje.

Komentuodama pranešimą, A4E generalinė direktorė Ourania Georgoutsakou sakė: „Oro linijų bendrovės stengiasi atsigauti, o Europos oro erdvė tebėra įstrigusi ant žemės. Negalime sau leisti dar kartą pakartoti 400 % padidėjusio vidutinio skrydžio vėlavimo. Europos keleiviai nusipelnė geresnio.

„Tai ne tik ataskaita; tai raginimas veikti. Turime sustiprinti Europos oro erdvės pajėgumus, skatinti jos veiklos reformas ir sudaryti sąlygas oro transporto bendrovėms veikti efektyviau. Tai ne tik suteiks geresnę keleivių patirtį, bet ir leis oro linijoms sumažinti savo poveikį aplinkai.

Apie PRB ataskaitą

Veiklos rezultatų peržiūros institucija paskelbė 2022 m. metinę stebėsenos ataskaitą. Šioje ataskaitoje įvertinami Bendro Europos dangaus valstybių narių (VN) ir jų atitinkamų oro navigacijos paslaugų teikėjų (ANSP) rezultatai, palyginti su tikslais pagrindinėse veiklos srityse – saugos ir aplinkosaugos. , pajėgumas ir ekonomiškumas.

reklama

Apie "A4E"

Airlines for Europe (A4E) yra didžiausia Europos oro linijų asociacija. Įsikūrusi Briuselyje, A4E dirba su politikos formuotojais, siekdama užtikrinti, kad aviacijos politika ir toliau saugiai, konkurencingai ir tvariai sujungtų europiečius su pasauliu. Kaip pagrindinis aviacijos plano „Destination 2050“ iniciatorius, A4E ir jos nariai įsipareigojo iki 2050 m. pasiekti grynojo nulinio anglies dvideginio išmetimo į savo veiklą. Turėdamos modernų daugiau nei 3,300 4 orlaivių parką, 610 m. A2022E oro linijos skraidino daugiau nei 2,000 mln. keleivių ir aptarnavo beveik 4 4 paskirties vietas. Kiekvienais metais A360E nariai krovininiais arba keleiviniais orlaiviais gabena daugiau nei XNUMX milijonus tonų gyvybiškai svarbių prekių ir įrangos į daugiau nei XNUMX vietų.

Pasidalinkite šiuo straipsniu: