Parlamentas patvirtino ekologiškesnių kelių apmokestinimo taisykles 

Parlamentas patvirtino naujas sunkvežimių kelių apmokestinimo pagal atstumą taisykles, kurios padės sumažinti išmetamo CO2 kiekį, Ekonomika.

Parlamentas patvirtino sunkiasvorių krovininių transporto priemonių apmokestinimo už naudojimąsi keliais taisyklių pakeitimai 17 vasario 2022.

Eurovinjetės direktyvos pakeitimais dabartiniai sunkvežimiams taikomi laiko mokesčiai pakeičiami mokesčiais pagal atstumą.

Apmokestinant už faktiškai nuvažiuotus kilometrus, sistema geriau atspindės principą „teršėjas moka“., kuris yra ES aplinkosaugos politikos pagrindas ir teigia, kad tie, kurie kenkia aplinkai, turėtų mokėti padengti išlaidas.

Pakeitimai suvienodins kelių apmokestinimo sistemą visoje ES ir padės finansuoti kelių infrastruktūrą, kartu sumažins spūstis ir padės pasiekti klimato tikslai.

Per aštuonerius metus nuo taisyklių įsigaliojimo sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms taikomi laiku pagrįsti naudotojo mokesčiai – vinjetės – bus laipsniškai panaikinti, o juos pakeis atstumais pagrįstos rinkliavos pagrindiniame Europos kelių tinkle – Transeuropinis tinklas (TEN-T) keliais.

Gali būti leidžiamos kai kurios išimtys ir kombinuotos sistemos galimybė, o ES šalys galės ir toliau naudoti vinjetes kitose savo tinklų dalyse.

Kiti pakeitimai yra šie:

• Kelių mokesčiai sunkvežimiams ir lengvosioms komercinėms transporto priemonėms skirsis atsižvelgiant į išmetamo CO2 kiekį ir (arba) transporto priemonės aplinkosauginį veiksmingumą, kad būtų skatinama naudoti aplinką tausojančias transporto priemones.
• Mokesčių taisyklės bus išplėstos, kad apimtų ne tik sunkiasvores krovinines transporto priemones, kurių svoris viršija 12 tonų, bet ir visus sunkvežimius, autobusus, lengvuosius automobilius ir furgonus. Jei ES šalys nuspręs apmokestinti šias transporto priemones, jos galės naudotis mokesčių arba vinječių sistemomis.
• Bus įvestos lengvųjų automobilių trumpalaikių vinječių kainų viršutinės ribos; tranzitu keliaujantiems asmenims turės būti prieinamos vienos dienos vinjetės.
• Yra galimybė visoms transporto priemonėms įvesti spūsčių mokestį, iš kurio gautos pajamos bus skirtos spūsčių problemai spręsti.

ES šalys galės laisvai taikyti skirtingus mokesčius skirtingų kategorijų transporto priemonėms. Pavyzdžiui, jie gali nuspręsti visai neapmokestinti autobusų.

Jei kelių transportas bus įtrauktas į būsimą anglies kainodaros mechanizmą, taisyklės nebebus taikomos, kad būtų išvengta dvigubo apmokestinimo.

Tolesni žingsniai

ES šalys spręs, ar įvesti kelių mokesčius, ar ne, tačiau jei tai padarys, jos turi taikyti naujas taisykles, kad būtų pašalintas konkurencijos kelių transporto iškraipymas.

Jie per dvejus metus turi perkelti naujas taisykles į nacionalinius įstatymus.

reklama

Eurovinjetės direktyvos peržiūra 

• Patikrinkite teisėkūros pažangą 
• Instruktažas

Pasidalinkite šiuo straipsniu: