Svarbiuose balsavimuose dėl klimato politikos ES įstatymų leidėjai susiduria su šimtais pataisų

Europos Parlamentas balsuos dėl ES klimato kaitos politikos, skirtos per ateinantį dešimtmetį sumažinti Europos anglies dvideginio išmetimą. Pasiūlymams tenka daug pakeitimų, o kai kurių ambicingiausių Europos planų rezultatas neaiškus.

Šiais planais siekiama padėti Europos Sąjungai, kurią sudaro 27 šalys ir kuri yra trečia pagal dydį pasaulyje, pasiekti savo tikslą iki 55 m. 2030 % sumažinti grynąjį visuotinį atšilimą. Šis tikslas buvo nustatytas nuo 1990 m. lygio.

Sudėtingame ES teisėkūros procese antradienį parlamente bus svarstomi aštuoni teisės aktų pasiūlymai, dėl kurių balsuojama trečiadienį. Tai patvirtina parlamento poziciją deryboms su ES narėmis dėl galutinio teisės akto.

Parlamentas turi išnagrinėti šimtus pataisų, kurios galėtų padidinti arba sumažinti ES klimato politikos poveikį.

Šis pasiūlymas yra didžiausias ES anglies dioksido rinkos pertvarkymas nuo 2005 m. Pagal pirminį Europos Komisijos, kuri rengia ES teisės aktų projektus, planą, tai sustiprintų schemą, skirtą 61 proc. sumažinti išmetamų teršalų kiekį sektoriuose, kuriuos ji apima.

Kai kurie įstatymų leidėjai bandys padidinti šią ribą iki 67%. Peteris Liese'as yra pagrindinis derybininkas dėl anglies dioksido rinkos reformos parlamente. Jis teigė nusiteikęs optimistiškai, kad kompromisui, kad išmetamųjų teršalų kiekis būtų sumažintas 63 proc., pritartų dauguma.

Liese taip pat prognozavo, kad bus „kontroversiškas“ balsavimas dėl pirmojo ES plano įvesti CO2 mokestį daug anglies dioksido išskiriančių prekių, tokių kaip plienas ir cementas, importui. Įstatymų leidėjai nesutaria, kaip greitai ši sistema turėtų pakeisti CO2 leidimus, kuriuos šios pramonės šakos gauna.

reklama

Trečiadienį balsuojama dėl visų nemokamų CO2 leidimų panaikinimo iki 2030, 2032 arba 2035 m. Pramonės atstovai paragino įstatymų leidėjus nevilkinti datos, nes tai padidintų taršos išlaidas.

Kitas ES planas – iki 2 m. 100 % sumažinti visų naujų automobilių išmetamą CO2035 kiekį. Tai veiksmingai uždraudžia naujų automobilių su degimo varikliais pardavimą ES. Kai kurie pakeitimai galėtų susilpninti tai, kad iki 90 m. CO2 emisija būtų sumažinta 2035 proc.